Traxxas Stampede 4x4 VXL
Это разные варианты одного комбо. Если смотреть для нас, то брать с мотором 3656 и подобрать кв. Второй мотор для монстра слабенький
Доброй ночи!
Пришли сегодня imax B6 и 2 акка тургини нано-теч 5800 2s 40-80… зарядил током 5А в режиме баланса и пошел тестить.
т.к. на стампе охлаждение не стоит 😃 особо тапку не топил. В итоге создалось мнение, что по сравнению со стоковым мг акком пулять стал раза в 2 сильнее)) Остался доволен. Т.к. тапку не давил за 1.5 часа сел стоковый аккум, липошку посадить не успел… Пришел домой дай думаю разряжу вторую липошку на всякий случай, и вот облом. Надо спать идти а аймакс разряжает током 0.6А уже час и “снял” 600mAh 😦
Осталось поставить охлаждение. И понять сколько максимум дней/часов можно без особого вреда хранить полностью заряженную данную липошку.
у меня такой комплект, охлаждение полюбому т.к.летом вообще кепяток…
а липо разряжать ненадо, они может лежать (лучше заряжаня полность) долго, только если вы в отпуск на месяц или больше лучше разрядить зарядкой до3.80-3.85(там есть функция сторожа)
так что разрядкой не замарачивайтесь липо это не надо.
Ползая на просторах инета нашел комбо, которое вкорячил бы на монстрика. Двигатель всего на 1 мм длиннее. Диаметр такой же. Диаметр вала 3,17мм, в комплекте идет переходник на вал 5мм.
Не знаю почему, но в их 120А я верю, а вот в вазелиновские 200 с трудом.
Рейтинг по моему мнению:
- Комбо от кастла 200-300 у.е.
- можно подобрать под любой стиль, качественно;
- цена и не герметичный регуль с мотором
- Комбо езруна 120 у.е
- бюджетный вариант, из кЕтая считается не плохим, регуль герметичный
- кЕтай, на сколько понял - не герметичный мотор
- Комбо от трекстара 60 у.е.
+регуль залитый в кирпич и герметичный, мотор герметичный, цена
- настоящий кЕтай, есть отзывы, что не очень надежный
Все комбо с 4-х полюсными моторами, что делает старт более мягким 😃
для меня:
если брать комбо то кастл-т.к.хочу рости дальше
а если на на козлика то мне нужен двиг
и вот думал какой имено двиг подайдёт нормально к регу вазика
А зачем гермеченый мотор? Ведь если мотор не сенсорный то его не нужно герметить, наш двигатель тоже не гермечен, а этот мотор не сенсорный
да поидеи ненадо, но работает в воде , и для него безопастна только чистоя вода,
а если не загерметить то в него попалает грязная вода со всякой хренью…
Ахеллесова пята у наших двигов в этом плане это прокладка резиновая где провода к двигу подходят она кривожопая,
я там всё заклеел скотчем…
А зачем гермеченый мотор
Больное место у бк моторов - это подшипники. Вот чтобы туда не попадала всякая х… и используют герметизацию. Так же герметят крышки, чтобы грязь внутрь не попадала (не всегда крышка плотно прилегает)
А по поводу герметизации крышки на вазелине, силиконовый герметик является диэлектриком?
силиконовый герметик является диэлектриком
вроде да, ведь это резина, а резина диэлектрик
Не знаю почему может у меня тогда регуль накрылся, но я новый мотор пытался загерметить и силикон попал на провода и казалось что именно из за этого двиг сгорел.
силикон попал на провода
Я не спец, но наверное тестером обычным можно попробовать проверить есть ли “связь” через этот силикон.
Я не спец,
Я тоже и в этом вся проблема, по ходухе любую проблему решу а в электрике просто дерево, но все же не дуб.
почитал в инете, говорят что вроде как он диэлектрик, у меня в фарах все залито герметиком, все нормально работает, сегодня вечером проверю его мультиметром:)
Не знаю почему может у меня тогда регуль накрылся, но я новый мотор пытался загерметить и силикон попал на провода и казалось что именно из за этого двиг сгорел.
У меня знакомый супер клеем спалил регулятор 😃 а надо было лишь подождать пока высохнет …
Проверил герметик и клей для потолочной плитки(из пенопласта) в строй арсенале есть, оба не проводят электричество, клей хорош для герметизации, при засыхании привращается в что похожее на пластик, т.е твердый
Покопался на ютьюбе в поисках “чего может стамп с мамбой”
оказалось 121 мили в час может 😃
www.youtube.com/watch?v=Tx7Rrn_VK-M
правда от стампа там мало что осталось
а еще он умеет так
ну и на этом видео видно запас мощи даже на 2S
правда от стампа там мало что осталось
ну и на этом видео видно запас мощи даже на 2S
вот я не понимаю, легче ли было первому взять шоссейную?? и разгонять ее…
а второй не мог сразу взять реву? или саваж?
покупать мамбу на стампа считаю не целесообразно…т.к с ней нужно еще запчасти ( мипы и т.п) и выходит уже дороже саважа:)
Так в этом и смысал так сказать тюнинга всегда хочеться что то улучшить и в итоге бюджет переваливает все мыслимые и немыслимые границы, зато потом можно сказать что у меня такая что ни у кого такой нет. Это относится к любому виду тюнинга.
да, но приходит мысль (ко мне в часности) я столько вложил в эту модель, надо было брать топовую модель и ёё тюнить а не этот вжик
выходит уже дороже саважа
ну да, а тюнить саваж выйдет еще дороже.
Стамп это конструктор, из которого можно получить и шоссейку и монстра, при этом вполне бюджетно.
всегда хочеться что то улучшить и в итоге бюджет переваливает все мыслимые и немыслимые границы
вот взять саваж, там тюнить ничего не нужно, в стоке все и так крепкое…
т.к с ней нужно еще запчасти ( мипы и т.п)
Часть запчастей полюбому ставится и без бк, те же мипы или аналоги. Так что - воткнуть бк это уже желание получить что-то мощнее.
вот взять саваж, там тюнить ничего не нужно, в стоке все и так крепкое…
Заходим в тему саважа и равинчиваем миф 😃