Traxxas Stampede 4x4 VXL
Мое мнение нужно не менять постоянно одну и туже деталь штатную, а лучше потихоньку все сломанное штатное менять на хорошую альтернативу. Я так уже год собираю ну и вроде все после покатушек возвращаюсь целым. Ну и вот что получилось:
А я сегодня занялся кузовом, залотал трещины, и немного подклеил фары, смотрится неплохо
Красивый у вас кузов!
павлуха40, не понимаю, зачем штуку к которой двиг крепится алюминь? она если не ошибаюсь стоит около 30$ , зачем? кастер блоки-хоть и возможно помогает, но цена тоже кусаеца, и у меня за 1,5 года они живы… а вот по рулевой интересно, как она в сравнении с пластиком? как с люфтами, и да, кто нибудь киньте ссылочку на пластиковую рулевую, а то моя уже умирает:(
павлуха40, не понимаю, зачем штуку к которой двиг крепится алюминь? она если не ошибаюсь стоит около 30$ , зачем? кастер блоки-хоть и возможно помогает, но цена тоже кусаеца, и у меня за 1,5 года они живы… а вот по рулевой интересно, как она в сравнении с пластиком? как с люфтами, и да, кто нибудь киньте ссылочку на пластиковую рулевую, а то моя уже умирает:(
В аллюм мотораме подш. сидит плотненько, так еще на лактайт подш сажаю и вообще он там плотно сидит.
Кулаки и кастеры взял по случаю, просто захотелось и вроде ничего. Люфт тефлоновыми шаьбами устроняю практически в ноль.
По поводу рулевой так она точно своих денег стоит, главное подши обязательно иметь в запасе они там оооочень закисшие.
amainhobbies.com/…/Traxxas-Steering-Bellcrank-Set (не реклама)
ну может и без люфтов, но блин, стоит реально много.
кстати borusik, эта штука которая фиксирует болты называется локтайт:)
А локтайт можно купить в любом автомагазине.
А локтайт можно купить в любом автомагазине.
Только надо чтоб был разборный , есть и мертвецки клеющий , без крепкого нагрева не открутить .
Я синий беру.
Брал комплект. Это 1410 двиг. По мне так он лучше вазелина, по крайней мере не так греется как вазелин и дури мне по крайней мере хватает и на 2s. Единственный минус этого комплекта, надо герметить регуль.
Павел отличный стамп))
Двигло действительно стоящее)) я от него тоже кайфую)
Павел вам бы бампер еще вперед, который под кенгурятник цепляется и вообще бесмертный будет)
Сегодня на газ в пол с трамплина вылетел и воткнул в огромный камень и поехал дальше)
Только вот ща заметил сломал вилли бар)но он держится, так что даже новый брать не буду
Ребята, кто как лечил люфт в рулевом управлении?
Шевелю за одно колесо, вся рулевая ходуном ходит… очень сильно! ( подшипники в самих кулаках заменил, там люфта считай нет), серву сегодня разбирал, в ней подшипники абсолютно целые, на шестернях все зубья на месте. НО когда качаешь за колесо рукой, в серве тоже замечен люфт. Рулевая пластиковая, сток траксовский. Подши в рулевой тоже проверял - пока живые. Куда еще смотреть не пойму (((((
Подскажите кто сталкивался с этим.
Ну совсем без люфта никак, если все позатянуть то серва хрен колеса провернет.
Ну это то понятно! Но в моем случае люфт оооочень сильный! (
Но в моем случае люфт оооочень сильный!
В рулевой тем более пластиковой , болтается дугообразная перемычка , разбивает у неё ужи куда болтики вставляются . Остальное сам смотри держа одно колесо другое шатаешь и увидишь где люфты .
Хорошо, посмотрю! А скажите у кого сток серва стоит, если пошатать за качалку у нее есть люфт? Или только у моей такое???
А скажите у кого сток серва стоит, если пошатать за качалку у нее есть люфт? Или только у моей такое???
Есть люфт , поставил DS1313 .
Люфт у сервы по любому будет, потому что там редуктор из нескольких шестерней, еще надо смотреть сами рулевые тяги, разбиты шаровые, я их два раза менял (наконечники), по отдельности смотришь люфт небольшой, а в совокупе много.
Спасибо!
А алюминевую рулевую кто ставил? Есть смысл?
У Павлухи судя по фоткам люминь, надо у не спросить.
Павлуха, помогай )))