Хочу купить модель ! Помогите!
А с чего выбор пал на ДВС, это вам не машина 1:1 или тот двс, который стоит на моделях 1:5, тут возможно придется повозится, посидеть, понастраивать. А то вдруг вы думаете, модель пришла, вы ее достали из коробки, завели и катаетесь каждый день без проблем без внесения корректив в карбюратор.
… я взял модельку готовую к старту, обкатал её как положено, отрегулировал двигатель, настроил под себя и начал тренироваться на трэке…
Человек имеет представление что его ожидает. Хватит уже отговаривать народ от ДВС. Да, я понимаю, когда 12 летнего пацана отговаривают, вполне возможно, что он не потянет. Но нужно, наверное, и на человека смотреть. Если вас радует электро модель, то это не значит что всем надо переходить на электро.
Все это не относится конкретно к кому либо, просто надоело читать каждый раз одно и то же. Все вышесказанное - имхо.
спасибо всем за ответы и подсказки. Прошло время с того, как я просил помощи в выборе автомодели. изменился бюджет) решил затратить меньше средств. и отказался от ДВС в пользу эл. двигателя.
Познакомился со спортсменом в данном виде спорта. В сумму до 15 т.р. он настойчиво порекомендовал ралли кросс. полный привод. собранный автомобиль + батарея + подзарядка. Говорит за эти деньги лучший вариант.
Я как новичок больше выбираю наверное глазами. А мне глазами больше нравится трагги.
Трагги ценой до 10 т.р. (батарея + зарядка = 4т.р. в сумме со стоимостью модели укладывается в бюджет 15 т.р.) предлагает RTR E-FIRESTORM 10T 2.4GHz DSX-2.
Ездить собираюсь по песку и снегу. Задний привод я думаю это интересно! Но вопрос возможно ли будет ездить по снежным и песчаным сугробам на заднем приводе? или плюнуть на трагги и взять ралли кросс? прошу дать совет. спасибо!
А с чего выбор пал на ДВС, это вам не машина 1:1 или тот двс, который стоит на моделях 1:5, тут возможно придется повозится, посидеть, понастраивать. А то вдруг вы думаете, модель пришла, вы ее достали из коробки, завели и катаетесь каждый день без проблем без внесения корректив в карбюратор.[/QUOTE]
Я прекрасно понимаю на что иду) Я вижу шарм не в катании, а как раз в ковырянии с машинкой. Я считаю, что соревнование это не только демонстрация водительских способностей, но и способностей пилота в роли механика! Прекрасно понимаю что это очень важная часть. Даже на соревнованиях видел детей у которых глохли машинки) прошу меня за такого “покемона” не держать))))
лучше берите что говорят и не парьтесь. профи ведь утверждает. тем более файрсторм хлипенький и на заднем приводе он по песку не поедет и по снегу тоже. кстати по песку лучше не возить чистить замучаетесь. тем более двс… в двиг попадет и все
лучше берите что говорят и не парьтесь. профи ведь утверждает. тем более файрсторм хлипенький и на заднем приводе он по песку не поедет и по снегу тоже. кстати по песку лучше не возить чистить замучаетесь. тем более двс… в двиг попадет и все
эм… не двс. электро! и по не песку не получится. живу на севере все в песке и в снегу:) любого самозванного профи да еще и торгующего моделями проверять надо. а основной вопрос поедет ли задний привод по песку. к примеру по пляжу, открытые площадки у нас именно пляж и напоминают
пардон
акки будут быстро садиться на холоде
пардон
акки будут быстро садиться на холоде
поэтому беру запасной аккум плюс поЩЩЩная зарядка от прикуривателя авто. хотя если даже и не потянет, то рассматривать для песка.
хотя если даже и не потянет, то рассматривать для песка.
Задний привод по снегу не потянет…
плюс поЩЩЩная зарядка от прикуривателя авто.
На прикуриватель зарядку не вешают, погорят предохранители. Нужно напрямую к акку.
На прикуриватель зарядку не вешают, погорят предохранители. Нужно напрямую к акку.
хм… сам продавец предложил перепаять провод зарядки от автомобильного аккума для возможности зарядки от прикуривателя, и как я понял проблем нет. Но если предохранители горят, то думаю заряжать напрямую от автомобильного аккума сложности не составит. зарядка при работающем движке ведь возможна?
пы.сы. продавец он же спортсмен. и кстати один из организаторов кубка России в Омске
предложил перепаять
И конечно же за доп. оплату? 😃
И конечно же за доп. оплату? 😃
естественно 😃
но я вндь прав? при работпющем движке заряжать возможно?
и еще родился вопрос о емкости батарей. какой емкости посоветуете? мне предлагают на 4000. вроде как это нормально( судя из мною прочитанного на форуме)
нормально
надолго хватит
кстати липоли или никельметаллогидриды
нормально
надолго хватит
кстати липоли или никельметаллогидриды
липоли. за 2 т.р.
при работпющем движке заряжать возможно?
Можно
какой емкости посоветуете?
5000 и токоотдачу не меньше 30С
нормальная цена вроде. а токоотдача какая
нормальная цена вроде. а токоотдача какая
а вот это уточнить надо
Народ хочу купить монстра 1/5 на Бензе какой фирмы посоветуете
FG modellsport
нормальная цена вроде. а токоотдача какая
поговорил по аккумам. на 4400, токоотдача невысокая 10с.
как мне специалист сказал батареи с более высокой токоотдачей это другой тип батарей(название не запомнил) и к имеющимуся движку не подходят, мол сгорит. при замене движки можно будет и установить батареи с более высокой токоотдачей
по моему пора менять “специалиста”
Это точно.
Тоокотдача мотор сжечь не может,могут только кривые руки.
Акумы с токоотдачей меньше 25с вообще рассматривать не стоит.