Хочу купить модель ! Помогите!
В таком случае все равно что, главное чтобы нравилось
ну зачем же так,ведь они все разные,у всех разная трансмиссия разной живучести,вот поэтому и хотел чтоб вы посоветовали на какие детали подвески обратит внимание чтоб определит крепкость подвески и трансмиссии,ну или хотя бы небольшой ликбез устроили,к примеру у кинговской модели мотор бесщеточный,значит он будет пошустрее остальных,кстати как сравнивать между собой по мощности,бесшеточные и щеточные моторы,к примеру бесщеточный 3700кв на сколько мощнее будет шеточного 540?
бесщеточный 3700кв на сколько мощнее будет шеточного 540?
ошибся бесшеточный 2700 против шеточного 560
ведь они все разные
В том то и дело что нет. Все по сути одинаковые. Разница только в деталях (2/4вд, БК/коллектор итд.) которые в данном случае не играют большой роли (4вд и БК конечно лучше, но еще лучше нормальную модель выбрать;) )
Все по сути одинаковые. Разница только в деталях
а чем тогда нормальные модельки лучше?наличием запчастей?так для меня это не критично,всеже seben-racing mk20(www.ebay.com/itm/…/160520537454) больше приглянулся,достаточно добротно сделаная моделька,вроде немцы неплохо делают.
но еще лучше нормальную модель выбрать
ну нет у меня столько денег чтоб нормальную взять,на сколько тяну на столько и выбираю.и все жё насколько мощнее-
бесшеточный 2700 против шеточного 560
???
бесшеточный 2700 против шеточного 560
Разница будет огромной в пользу бк 2700
млин,вы меня растроили,думал уже брать seven racing,теперь опять придется подумать над покупкой Quanum Skull Crusher,хотя после этого видео тоже не хочется его брать(www.youtube.com/watch?v=njo5K638DpA)а как лучше заднеприводной с колекторным 2700кв мотором или полноприводной с 560 мотором?
а чем тогда нормальные модельки лучше
Наличие деталей - это один из наименее существенных аргументов. Он важен только для спортсменов, которым необходимо наличие деталей в России, чтобы не ждать их почтой, а иметь возможность быстро отремонтировать модель чтобы не пропустить соревнования. Для НЕ спортсменов это вообще не важно.
Главное отличие популярных моделей от уважаемых производителей в грамотной конструкции ее исполнении и материалах. Электроника тоже немаловажна, но ее всегда можно заменить на “получше” а вот с убогой конструкцией и паршивым пластиком (в отсутствии тюнинга) ничего не поделаешь, и “колхозить” придется постоянно.
Среди моделей которые вы выбрали нет “немецких” Это все китай (просто кто-то под немецкой вывеской) Я не берусь утверждать, что все они полное барахло, тут скорей всего никто их в руках не держал, но практика и опыт показывают, что дешевые китайские модели в 99% случаев это выброшенные деньги.
Он важен только для спортсменов
ну я не спортсмен,мне это не так критично.
Среди моделей которые вы выбрали нет “немецких” Это все китай
вы хотите сказать что seven-racing китайская контора?
Наличие запчастей - один из самых важных факторов для любой китайской техники. Китай конечно бывает разный, но он всегда требует вложений. Приведу пример:
Владею китайским квадроциклом больше года. Так-то в нем серьезных поломок не было, но по мелочи достает регулярно. Но там простая конструкция, всегда можно что-нибудь подправить, приколхозить. С моделькой так не прокатит.
Это так, для раздумий.
Наличие запчастей - один из самых важных факторов для любой китайской техники.
вот для quanuma hobbyking.com/…/__811__405__Cars_Parts-1_10_Quanum…
также для seven racing тоже на сайте производителя имеются запчасти,но сайт ща на реконструкции не могу дать ссыль.
вы хотите сказать что seven-racing китайская контора?
Судя по дичайшей конструкции шасси с вашей ссылки, то китайскее просто не бывает. 😃
Ну и, как уже сказали, ориентироваться нужно не на красивые картинки модели, а наличие запчастей и массовости использования.
Так вроде на quanum skull запчасти имеются,что еще не так?кстати а полный привод принципиален?что он дает?или при наличии бесколлекторного мотора это не так уж и важно?
quanum skull
Ну так я вам сразу на него и указал, как на “меньшее зло” 😉
полный привод принципиален
Нет, просто им сложней управлять, зимой еще трудней, да и монстр 2вд как-то странно;)
А при езде по камням как себя ведет не полный привод?
Как неполный;) Чем хуже сцепление с дорогой, тем трудней им управлять (камни понятно что не асфальт)
- будущему владельцу - 12 лет
- бюджет - 15 - 17 т.р. максимум
- что нужно из приблуд, если нужно - хочу узнать тут. В принципе минимальный комплект всего, что нужно для пользования и обязательно доп. аккумулятор.
- нужна электромодель, 1:8 либо 1:10
- катать модель будут в основном во дворе, парке, лесу.
- Опыта нет.
- Покупать буду в России
- цель покупки подарок на ДР сына, что бы он доставил ему удовольствие и отрывал от компа почаще. ))
Другими словами, нужна легкая в управлении, надежная машинка, очень важно НЕ очень БЫСТРАЯ. Акцент, как я, возможно наивно, предполагаю, будет сделан на проходимости. И чтобы в траве не застревала особо. Значит, если посоветуете, полный привод, влагозащита и прочее. С заграницей связываться не хочу, значит желательно доступные запчасти в России.
ДР будет скоро, поэтому нужно определиться за пару тройку дней. Спасите праздник ребенку!!! )) Заранее большое спасибо. ))
Отталкивался в поиске от таких моделей, как:
Traxxas Son-uva Digger
Axial AX10 Ridgecrest - на данный момент приоритет у него.
Во первых, невозможно просто купить модель и успокоиться (если конечно не поставить ее на полку и пылинки сдувать). Модель требует денег на содержание, и при постоянной эксплуатации требует постоянно. Следовательно если не хочется переплачивать в двое, то с заграницей связаться придется.
В принципе это нормально (особенно если нет времени) купить тут РТР модель а расходники уже заказывать по почте.
Во вторых я бы не советовал начинать вводить ребенка в хобби с краулера. Это довольно специфический класс моделей, и их надо выбирать сознательно. И да они не просто медленные, они ооочень медленные (не совсем понятно, почему вам нужна именно медленная модель;)?)
В третьих, поскольку покупать вы собираетесь в Москве, то большую часть бюджета сожрет зарядка и акки (если конечно не повезет найти что-то в барахолке) так что на модель остается все меньше денег. Об 1/8 можете сразу забыть, у вас и 1/2 бюджета нет (на покупку у нас) В лучшем случае смотрите 1/10 или меньше.
Хороший вариант для новичка HPI SAVAGE XS FLUX
Спасибо, что-то проясняется. Учту.
Посмотрел модель HPI SAVAGE XS FLUX, посмеялся. Просил не быструю, а Вы предложили такую, которая до 105 км в час разгоняется. 😁 На видеороликах она напоминает какого-то бешеного таракана. 😃 Пацан ее разнесет моментально и ему будет не очень интересно на таких скоростях в условиях ограниченного пространства. Во дворе люди, в парке деревья и извилистые дорожки. Вообще предполагалось, что ребенок с машиной будет заниматься во время прогулок, в том числе и с коляской. Мы идем, а он “едет”. Или мы сидим, а он вокруг круги и другие фигуры нарезает. 😃 Боюсь, что от 100 км\ч голова закружится у всех. ) А так модель понравилась, симпатичная.
Поэтому я и обратил внимание на Axial AX10 Ridgecrest, хоть он и краулер, но скорости обещают у него до 40 км\ч. Вроде бы достаточно. Но я совершенно не ориентируюсь в других аспектах этой модели, да и других тоже. Поэтому вот и спрашиваю. У моделей Traxxas обещают обучающий режим, во время которого скорость снижается до 50%.
Поэтому если можно, подскажите, что еще можно посмотреть хорошего, плз.
Хороший вариант для новичка HPI SAVAGE XS FLUX
Согласен с предыдущим оратором. А на пульте можно триммер газа уменьшить до 50%, например. А модель действительно отличная. Рассмотрите…
Посмотрел модель HPI SAVAGE XS FLUX, посмеялся.
А на пульте можно триммер газа уменьшить до 50%, например.
Все верно. Можно легко ограничить газульку на пульте. А если воспользоваться программатором(Кастллинк(покупается отдельно или попросить у форумчан на время)), то можно еще и старт плавнее сделать вроде как
У саважа можно ограничить скорость до нужной.
А потом и сами сможете поразвлекаться и для себя поменять на максимум).
Зато данная моделька на вырост можно так сказать. С каждым годом будете увеличивать скорость.