Хочу купить модель ! Помогите!
Саммит на мамбе рассыпется в щепки… Таков трахус…
Тема стала скучна.
Да не то чтобы скучна… скорее загажена. Всегда считал, что данная тема для того чтобы определиться с моделью, дальше можно переходить в тему модели и там черпать инфу. А сейчас в тему валят все подряд, любой вопрос…
Саммит на мамбе рассыпется в щепки… Таков трахус…
А зачем мамба Саммиту? Он же ползун, надо сенсорную систему ставить и понимать, что модель не для башинга.
А зачем мамба Саммиту? Он же ползун, надо сенсорную систему ставить и понимать, что модель не для башинга.
Ну человек мамбу хочет, а мы ему это и доказываем…
А зачем мамба Саммиту? Он же ползун, надо сенсорную систему ставить и понимать, что модель не для башинга.
я не собираюсь башить, просто на стоке саммиту не хватает скорости, особенно это будет ощутимо после растлера на 3с
Читайте профильную ветку. На бк он начинает летать и, как следствие, рассыпаться от чрезмерных нагрузок. Ну и комплект мамба2/касл стОит 300 баксов.
Рева в этом плане более предпочтительна?
я не собираюсь башить
Тем более. С мамбой будет проблематично тронуться с низких оборотов - либо коггинг, либо сразу обороты. Смотрите сенсорные силовые Хоббивинг (подешевле) или Текин (подороже).
Рева в этом плане более предпочтительна?
Рева тоже очень хлюпкая… Нужны огромные деньги на тюнинг, чтобы хотя бы карданы по дороге не теряла.
чтобы хотя бы карданы по дороге не теряла.
вот интересно как вы катаете что карданы теряете… я всего один раз менял и то по причине того что в метеллический столб влетел…
И такое у друга было…
Рева тоже очень хлюпкая… Нужны огромные деньги на тюнинг, чтобы хотя бы карданы по дороге не теряла.
А вы сколько Траксусов по дороге рассыпали на мамбе???
- мне 28 лет
- у меня 33000 денег на все плюс минус
- Хочу купить модель класса Монстр 1/8 масштаба электро
- Катать буду в лесу, по снегу.
- Опыт есть с ДВС.
- Покупать буду за бугром
Нужен обязательно полный привод.
А вы сколько Траксусов по дороге рассыпали на мамбе???
Вполне хватило одной ревы друга для позитивного настроения на весь день!
Кирилл Сафонов, советую Вам HPI Savage X 4.6 или HPI Savage Flux HP.
Кирил Вы издиваетесь? На последних 2х страницах 3й раз одно и то же… Уже советовали!!! Почитайте!!!
Я свою первую тоже в столб воткнул, почти сразу. Руки были кривые. И целых 1800 р потратил на восстановление половинок до целого. А сколько надо вложить в саваж, чтобы он начал поворачивать или хотя бы держать прямую. Для вас дорогой тюнинг это четыре распорки?
Если внимательно читать советы то получается лучше переименовать тему "Хочу модель помогите купить САВАЖ ". Если у вас такая машинка - это не повод всем ее советовать.
У меня нет такой “машинки”, просто это топовый монстр за нормальные деньги, а не кусок трахусовского пластика. К Саважу привыкаешь и управлять им очень кайфово. P.S. У меня был Саваж.
😃
У меня нет такой “машинки”, просто это топовый монстр за нормальные деньги, а не кусок трахусовского пластика. К Саважу привыкаешь и управлять им очень кайфово. P.S. У меня был Саваж.
"Хочу модель помогите купить САВАЖ "
Саваж действительно один из лучших монстров. Но цена все же высокая…+ неуправляемый кирпич. Я бы лично ассо ривал взял, если бы выбирал монстр) Когда буду брать следующую модель, думаю это будет именно он.
Траксас надо дорабатывать. Не знаю как там у 8 масштаба, но в слеш я вложил порядка 6 тысяч рублей…еще предстоит менять пластмассовые полуоси на нормальные + регулятор, ибо сток 50/50, а катать хочу на 3s.
P.S есть еще саммит 1/8, по-моему это лучшая модель траксас, т.к создан он не для башинга, поэтому и не ломается 😁
К Саважу привыкаешь и управлять им очень кайфово.
+1 к ривал
Вячеслав, а у Вас был Саваж??
Паша, возьми свой ривал:
Слабая силовая, невнятные пластиковые аморты, быстрый износ ступичных подшипников, ломается задняя бабочка при неудачных приземлениях. Электро дает бОльшие нагрузки на модель, чем ДВС, отсюда и последствия печальней. Сразу оговорюсь, лично у меня этой модели нет, все почерпнуто из темы и эпизодическими общениями с владельцами. Думаю Михаил (Korovay) более подробно ответит на этот вопрос, сабж у него есть. По субъективным впечатлениям совместных покатушек ехали примерно наравне (Мой Саваж на 5S с центродифом и его Райвал на 4S), правда силовая там уже не сток (вроде), ну и полегче он моего ГадЮка
Слабая силовая, невнятные пластиковые аморты, быстрый износ ступичных подшипников, ломается задняя бабочка при неудачных приземлениях. Электро дает бОльшие нагрузки на модель, чем ДВС, отсюда и последствия печальней.
И??
Почти у каждой модели есть мелкие недостатки, только вот цена ривала около 20 тысяч (даже в Москве), а саваж - 30.
Да и особых минусов я не нашел…про амморты читал, владельцы говорят стоит заменить пружины и все. Про износ не в курсе. Задняя бабочка легко заменяется. Да и про то что ривал сыпится от:
Электро дает бОльшие нагрузки на модель, чем ДВС, отсюда и последствия печальней
я не слышал. Ты мне сам 3 дня назад советовал его в вк…
О чем спорите не понятно… Модели для разного. Саваж для баша, хотите, чтобы поехал нормально = вваливаете бабло. Рева больше заточена под управляемость, хотите башить = вваливаете бабло (и сильно сомневаюсь, что 4 распорки доведут Реву до прочности Саваажа). Райвал, Тундер Тайгер - нечто среднее, едут лучше стокового Саважа и позволяють башить без фанатизма, ударяемся в какую-нибудь сторону = вваливаем бабло.
Как-то так у меня мнение сложилось в целом о вопросе выбора монстра…
В профильной ветке молчат, поэтому пишу сюда. Скажите, пож-та, внутренняя конструкция коллекторной и бесколлекторной ревы одинакова? Есть мысль купить коллекторную и поставить на нее мамбу 2, возможно?