Хочу купить модель ! Помогите!
Для трассы естественно лучше кит.
По маркам думаю все пойдет, кроме hpi, так как они не проф шаськи делают, для этого у них есть бренд HB;)
Киоша в хорошей комплектации слишком дорогая, ассо уже довольно старая и имеет некоторые неприятные нюансы, вроде текущих дифов. Короче остается HB, берите из последних моделей.
Правда на новый кит и комплектуху денег не хватит. За ваш бюджет нужно искать варианты б/у в барахолке.
Правда выбор сейчас не большой, одна ворза (не очень спортивная модель, зато дешевая) rcopen.com/forum/f121/topic386514
и пару асох
rcopen.com/forum/f121/topic386212
rcopen.com/forum/f121/topic375402
rcopen.com/forum/f121/topic382512
хотя я бы взял эту, несмотря на отсутствие дилера)) rcopen.com/forum/f121/topic370634
Для трассы естественно лучше кит.
По маркам думаю все пойдет, кроме hpi, так как они не проф шаськи делают, для этого у них есть бренд HB;)
Киоша в хорошей комплектации слишком дорогая, ассо уже довольно старая и имеет некоторые неприятные нюансы, вроде текущих дифов. Короче остается HB, берите из последних моделей
А как Вам HB Ve8? Сам кит относительно недорогой, а то, что сборка до RTR выйдет за пределы 25тыс, это терпимо. Зато соберу под себя все. Меня просто насторожило размещение внутренностей на шаське. Там акки и двигатель расположены на одной стороне, а Регуль с сервами на другой. Правильное ли это по распределению веса компоновка?
И еще - механический тормоз с отдельной сервой как я понял есть гуд, так ли это?
А как Вам HB Ve8?
Фото из гугл картинкок, думаю комментарии излишни.
думаю комментарии излишни.
Фото из гугла не показатель. Алюминь деки тоже гнут не хило.
Kyosho лучше взять?
Взять готовую с завода МП9е, ватерпруфную, и радоваться жизни! Вечные стальные косозубые шестерни оправдывают себя 😁
Запы есть везде, да и в стоке стоит уже весь мыслимый и не мыслимый алюминь! 😉
По самой шасське - мне понравилась Киоша больше чем Ворза…
Вам ник пора менять на “Фанат киоши”.
Вечные стальные косозубые шестерни оправдывают себя
Еще как, а главное, что они есть не только в киоши, но и в любой другой приличной багги 1/8;)
в стоке стоит уже весь мыслимый и не мыслимый алюминь!
Опять же, его там не больше, чем в любой другой ртр-ной багги.
Я не говорю что киоша плоха, но речь была о ките, а их китовая шаська стоит неприлично дорого.
Но цена то за ртр, как за trophy flux, да вот тока мп9е будет по прочнее, да по надежнее 😉
Нуу, если у ворзы вспомнить силуминовую мотораму… Бр!
Да и как всегда, я не оставил бюджет без внимания… Под эти деньги подошло б как раз 😃
Добрый день, дайте пожалуйста свой совет, всю голову сломал!
Хочу себе багги или трагги, 1/8, 1/10 масштаба. Опыта в этом деле нет, я новичок.
-Мне 28 лет
-Бюджет на все 20-25 тыс в эту стоимость должен войти аккумулятор и зарядник.
-Электродвигатель, полный привод, в идеале влагозащита.
-70 процентов езды по асвальту и 30% по бездорожью, хотелось бы и на трассу.
-Купить хочу в России
-Интересно: цена-качество.
Спасибо за ранее за ответы!
Добрый день, дайте пожалуйста свой совет, всю голову сломал!
С такими условиями из вменяемого на сегодняшний день Thunder Tiger ST4, а лучше MT4. В трагу переделывается с минимальными тело движениями, а силовая определённо лучше. Остальное определённо дороже. В идеале, имхо, Мюген.
Парни подскажите что лучше взять ривал или трупер2? или посоветуйте другой лучший вариант в этой ценовой категории.
Парни подскажите что лучше взять ривал или трупер2? или посоветуйте другой лучший вариант в этой ценовой категории.
Берите то, на что вам проще потом запчасти будет доставать.
Фото из гугл картинкок, думаю комментарии излишни.
Алю скид плэйты(или как их там правильно) в общем то что на фото отломано,рулят.А если руки прямые,то и пластик сломать сложно.
У HB Ve8 дека композитная что ли? Это сильно хуже, чем железяка?
Да композит.Железяка загнется,эта сломается)).У НВ есть B812D,но она кит.В свое время хотел попробовать,но так и не дождался продаж.
А если руки прямые,то и пластик сломать сложно.
Как мне нравяться такие каменты. У любых прямых рук случаются факапы, нет ни одного человека, которые бы не кувыркнул модель или не приложил ее о другое авто, особенно если дело на трассе. И если это будет означать конец покатух, то зачем нужна такая модель?
На 8-й секунде это прямые руки или кривые по вашему?
И что? Где разложенная шаська?
Похоже вы передергиваете… После таких кульбитов и китайцы дальше едут. Другое дело как часто такие кульбиты и во что потом прилетает шась.
После таких кульбитов и китайцы дальше едут.
Расскажите это нашим 3-м хаймото, они удивятся. HB конечно не хаймото, но почему-то мюгены, иксрэи, дюранги и т.д. делают деку из дюрали, может они чего-то знают? 😃
К тому же согнутая дека - это не сломанная.
А чего жопа так козлит?
Тут вот какое дело,человек спросил про ВЕ8,вы не вдаваясь в подробности выложили фото с оторванной попой.Я выложил решение,и про руки написал из опыта про конкретную модель,у нас пару лет назад весь сезон в призах на пластике откатал паренек с прямыми руками и ни разу ни чего не сломал по крупному,а в прошлом и этом другой с не очень прямыми переломал все что можно.
У любых прямых рук случаются факапы,
На это я писал
Алю скид плэйты(или как их там правильно) в общем то что на фото отломано,рулят
На 8-й секунде это прямые руки или кривые по вашему?
А по вашему?
Где разложенная шаська?
Тоже не увидел криминала,ну промахнулся пилот и че.
Так можно долго спорить и у каждого найдется куча примеров, когда был краш на “ровном месте” и осталась цела - влияет от стенку и попав под машину… Надо отдавать себе отчет, что у всего есть предел прочности/ криворукости… И если первое можно купить за деньги, то второе только опыт и голова на плечах ( желательно с адекватным царем). 😃
Блин, гребанный андроид, чуть отвлечешся и он переврет тебя. 😦
но почему-то мюгены, иксрэи, дюранги и т.д. делают деку из дюрали, может они чего-то знают?
Так и у НВ это единственная пластиковая дека,остальные все дюраль.
текущих дифов
Суём две прокладки и ничо не течёт.