Хочу купить модель ! Помогите!
. Или я чего то не понимаю и к ним надо покупать кучу приблут разных? Просто не хочу брать первую модель дороже 10к
К любой электромодели нужно брать нормальный зарядник, блок питания для зарядки, пару-тройку комплектов нормальных аккумулаторов, всякие отвертки, паяльник. Это для начала, потом ОБЯЗАТЕЛЬНО что-то сломается, надо будет покупать запчасти, а лучше тюнинг, более мощный мотор/регулятор, аппаратуру. В итоге придете к тому что эта бюджетная модель уже не устраивает и хочется чего-то посерьезнее… и понеслась)
Это все конечно в случае если хобби затянет.
5000 может и хватит на какую-нить БУ модель не самую паршивую и все… На остальное для зыкого катания понадобится потратить еще минимум столько же на зарядник и акки, и то это мегабюджетный вариант для начала, чтобы понять что по-настоящему зыка в разы дороже стоит.
Думаю, что это самый оптимальный вариант. Только липо-батареи докупите и все.
По описанию там используются 6-ти элементные (по 1.2в) метилгибридные.
У ЛиПо элемент 3.7в. Правильно ли я понимаю что аккум ЛиПо будет 2х элементный.
И в Е-Рева два аккума ставиться на шасси?
По описанию там используются 6-ти элементные (по 1.2в) метилгибридные.
Будте добры, почитайте профильную ветку: rcopen.com/forum/f76/topic206309
Там неоднократно и очень подробно обсуждались вопросы установки ЛиПо в МиниРеву. В двух словах - заказывается в Китае, встают отлично, ездит с ними моделька замечательно.
Тут задавать подобные вопросы нежелательно, все-таки цель ветки в другом.
Не обязательно именно 5к впритык, можно и 5-10 без дополнительный аккумуляторов . Просто хочу чтоб было меньше заморочек вначале, слышал вроде серия mini z не дорогая…
Выбираю первую модель с двс. С каким двигателем лучше
для новичка в плане настройки и эксплуатации: traxxasовский
3.3 или nitrostar 4.6 как на саваже х?
Выбираю первую модель с двс. С каким двигателем лучше
для новичка в плане настройки и эксплуатации: traxxasовский
3.3 или nitrostar 4.6 как на саваже х?
Лично я за НитроСтар. Крайне вменяемый и понятный двигун, имхо.
Да и сам Саваж поинтереснее будет, чем Е-Макс.
е-мах с т-мах не перепутал?
Траксас из коробки любит денежки больше, чем хпый.
ИМХО ))
бери саваж…
е-мах с т-мах не перепутал?
Конечно перепутал, сорри.
Или я чего то не понимаю и к ним надо покупать кучу приблут разных? Просто не хочу брать первую модель дороже 10к
5000р. на модель, это смешно. Можете купить себе микро краулер, но он ездит ме-е-е-едленно. Накопите хотя бы 14 000р. Тогда уже появятся варианты в 10-м масштабе.
Из мини моделей можете взять эту. Покупать советую за бугром, на нашей родине любят цены в 1,5 раза задирать. Но даже для такой модели нужен нормальный зарядник с блоком питания и акки. Так же учтите, что модель будет время от времени требовать вливаний в неё средств.
5000р. на модель, это смешно.
Что лучше, это:
rc-go.ru/cat/product15497.htm#
или это:
hobbyline.ru/…/p-37.html
Что лучше
думаю D8…
Из мини моделей можете взять эту.
ИМХО: Практически за те же деньги там же можно взять 1/10 Associated RC10B4.1 не реклама.
Да без БК , зато 1/10. а пока будет умирать коллектор можно будет понять, а нужно ли оно человеку…
Нужна модель для соревнований.
Маштаб 1:8
Трагги/багги, но больше склонен к трагги
Хочу электро(т.к как ДВС начинает уже выносить мозг), желательно Б/К
БЮДЖЕТ:15000-20000тыров
Покупать буду где посоветуют.
RTR
думаю D8…
Там в комплекте нет движка, машинок и тд. Сложно потом разобраться как и что ставить?
А мы для чего тут?
там все очень просто. только надо будет сервы и двиг докупить.
одна из самых дешёвых траг для трассы - Д8, в конструкции меня лично напрягает вид заднего вала… центрального.
Если ДВС вариант оно выдержит не вопрос, то БК система (имха) порвёт его как тузик грелку…
Паш про “ДВС” запарило - 21 и 28 движки гораздо легче в настройке чем .18 как у S18, после него кстати сегодня обкатывал другу HPI шоссейку с почти таким же движком - на раздва завёл и без проблем обкатали за минут 40)
Всё дело в опыте мб… об хаммера я срывал в кровь руки (это была первая машинка и двс сразу)
А мы для чего тут?
там все очень просто. только надо будет сервы и двиг докупить.
А какой движок лучше?
тот на который хватит денег))) ну или наглости
.21 имха для Д8 будет лучше, т.к. нагрузки на задний вал будут от .28 больше и для начала мне советовали брать .21 двигатель чтобы научитсья управлять машиной 😉
по сути - любой .21 двигатель из диапазона 150-200 долларов будет нормально ездить 5-10 галлонов если правильно обкатать, и для начала его заглаза. Сразу брать дорогой нафиг надо - запорешь и будет обидно за выкинутые 400+ баксов)
БЮДЖЕТ:15000-20000тыров
Трагг электро нету( конверсировать дорого). я думаю только HPI VORZA с башни( не реклама)