Хочу купить модель ! Помогите!
Я лично в последнее время вообще не знаю чему верить, брал одновременно venom c90 красные такие из супер серии ,стоят как чугунный мост и турноджи из китая ,обслуживал одиноково,как положено,примерно одинаковое количество циклов прошли,короче китаец ,как новенький ,а тем жопа пришла
а) Tekno RC 1/8 EB48.3 4WD Buggy Kit www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFMSS&P…
б) Tekno RC 1/8 EB48SL Super Light 4WD Kit www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFFRP&P… (якобы легкая)
в) Mugen Seiki 1/8 MBX7R Eco 4WD Kit w/FREE Camber Gauge www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LWA145&P… (многие хвалят)
Буду рад Вашим предложениям
Заранее благодарен
Хочу к этому списку добавить еще Team Durango DEX8
Из предложенного взял бы вариант “Б” . Сам гоняю на Текно, правда на шорте, шась практически такая же. Надежность, управляемость просто класс!! Настроек куча, на любой трек.
упс.ошибочно отправил. пардон 😇
Во вторых, если силовых лифе вы не видали еще не значит что их нет) Я вот лично видал (и рулил) электро пятеркой!!! на лифешках. Там были гиперионы 6с.
Найти конечно непросто, но если удастся урвать 5-6с лифе (аналог 4-5с липо) может быть интересно на легкой багги. Вес будет меньше чем тяжелые багги на липо (нужно вписаться в нижнюю границу регламента) и как следствие динамика не хуже. Остальное уже от рук зависит)
Экзотика, которою сложно найти с этой стороны границы. Да и с той далеко не в каждом магазине есть.
Недостаток один - вес чуток больше при тех же параметрах.
При рабочем напряжении как у 5S липо масса как у более емкой 6S липо. И это за 300 баксов…
Очень интересно. А на регуле какие настройки выставлять? Отсечки, банки и т.д.?
Ну как какие…такие как производитель рекомендует. Я примерно 2,8-3В ставлю, но это сугубо индивидуально в зависимости от резкости катания. Если слишком просаживается, то надо немного увеличить, если надо выжать максимум, то наоборот снижаю напругу.
Другой вопрос что если у рега сложно переключать отсечку с ЛиПо на ЛиФе, то будет неудобно. У меня карточка, воткнул, переключил если вдруг приходится менять ЛиФе на ЛиПо.
И тут важно понимать, что Лифе имеет еще более резко падающую характеристику. Т.е. до последних махов энергии жарит на полную, а не просаживается как ЛиПо, а потом резко бац и сразу отсечка)))) Т.е. ее легче выставить чем на ЛиПо.
Банки реги вроде понимают. Во всяком случае мои без проблем работают, может какие старые или совсем дешовые не поймт…но собственно цена ЛиФе подразумевает что обладатели совсем бюджетных моделей регов врятли будут покупать ЛиФе
При рабочем напряжении как у 5S липо масса как у более емкой 6S липо. И это за 300 баксов…
Ну про массу я и написал, это реальный минус…а вот с баксами тут вопрос. У ЛиФе ресурс намного больше и эффекта памяти почти нет, да и вообще понадежней как мне показалось. Так что при покупке в минусе, а по истечению времени…тут большой вопрос, обычно в плюсе 😉
ЗЫ Ну и не забывайте, что ЛиФе можно например гвоздем пробить и проблем не будет, подымит и перестанет, а вот ЛиПо может дел натворить ибо горит жарко, дорогую модельку прожжет легко и порой не только модельку. Так что чем выше риск повреждения пака тем более выгодна ЛиФе.
Другой вопрос что если у рега сложно переключать отсечку с ЛиПо на ЛиФе
Тоесть регуль должен спецом понимать ЛиФе? И на простых HW QuicRun такое не прокатит?
Я затрудняюсь ответить про все реги, надо спрашивать более продвинутых в этом деле…но то что работало - старенький Хоббивинг 150, МММ, Торо 200А, Шульц, МГМ и некоторые другие.
Некорректно работали пара регов, но это было давно, уже не вспомню что это было…но точно какие то левые китайцы с РТРок.
Тоесть регуль должен спецом понимать ЛиФе? И на простых HW QuicRun такое не прокатит?
Отсечку на квикране как раз выставить можно, т.к. она срабатывает не по фактическому напряжению банок, а по напряжению на силовом разъеме, деленному на определенное регулем или заданное вручную кол-во банок. Определяет регуль такие вещи по рабочему напряжению батареи. Можно для верности выставить кол-во банок вручную, чтобы заряженую 4s лифе (8-13,4В) не принял за разряженую 4s липо (11,2-16,8В при отсечке 2,8В на банку).
Пример на том же квикране 150А и 6S лифе:
Максимальное напряжение для 6s лифе - 3,6*6=21,6В
Для 5s липо - 4,2*5=21В
Требуемое напряжение отсечки для 6s лифе - 2*6 липо.
Пример на том же квикране 150А и 6S лифе:
Максимальное напряжение для 6s лифе - 3,6*6=21,6В
Для 5s липо - 4,2*5=21В
Требуемое напряжение отсечки для 6s лифе - 2*6 = 12В
Отсечку на квикране можно выставить от 2,6В на банку (можно убрать вообще и ездить с пищалкой), т.е. для 5s липо она будет 2,6*5=13В - немного выше чем нужно, будет недовыработка полезной емкости акума, но с таким низким напряжением можно сказать невелика потеря с точки зрения практического результата.
Ну про массу я и написал, это реальный минус…
Если от модели нужен не просто фан, а конкретный результат, то масса и напряжение будут ощутимыми минусами.
Если от модели нужен не просто фан, а конкретный результат, то масса и напряжение будут ощутимыми минусами.
Все зависит действительно от назначения покупаемой шаськи. Приведу конкретные примеры.
- если моделька покупается чисто для гонок, то надо рассматривать 2 ситуации а) если на соревах езда короткими заездами, то вес ЛиФе совсем не критичен, особенно если шаська слишком легкая. Даже наоборот, более правильная характеристика ЛиФе позволит стабильней ехать под конец заезда. И от маленького пака можно получать адские токи от которых ЛиПо порой просто дует. б) если заезды длинные, то ЛиФе особенно на тяжелой шаське не приемлема ибо вес большого пака не позволит бороться на равных с легкими конкурентами.
- если шаська покупается для коротких заездов и очень хардкорных прыжков и при этом токи зашкаливают, ЛиФе есть смысл рассматривать особенно если пак часто требуется заряжать и быстро, причем нет времени на охлаждение после предыдужего катания. Таким образом с ЛиФе, имея несколько паков и зарядок можно организовать более эффективный конвейер зарядки для непрерывного катания минимума паков в течении всего дня. Т.е. есть 3 пака и 2 мощные зарядки и по сути перерывы только на смену пака и остывание мотоустановки. ЛиПо просто не выдерживают такого ритма и требуется длительное охлаждение после катания.
- если для катания требуется ставить много паков, а на одну из машин нам пришлось ставить их 4 штуки)))) То тогда от ЛиФе пришлось просто отказаться ибо превышение веса было очевидно даже без взвешивания, машина просто развалится и при этом теряется важное преимущество ЛиФе в переваривании больших токов ибо они делятся на количество паков. Так что для параллельного подключения большого числа паков ЛиФе просто не имеет смысла.
Это мои наблюдения, но повторяю, я не сильно разбираюсь в электронике, просто уже с 2009г пользую ходовые ЛиФе и кстати они все живы(за исключением тех что были повреждены механически) в отличии от более капризных ЛиПо которые и дулись и горели, унося с собой дорогостоящие кузова, и детали шасси. У меня есть и ЛиПо долгожители, но те использовались в более щадящих условиях ибо телеметрия по температуре просто не позволяла их втыкать там где ЛиФе справлялись.
Мои краткие выводы:
- ЛиФе есть смысл рассматривать для безопасности и когда ЛиПо не справляется, когда деньги и вес не главное и заезды не слишком длительные
- нет смысла при последовательном подключении большого числа паков, на тяжелых машинах для непрерывной длительной езды
- ЛиФе лучше рассматривать как альтернативу ЛиПо для решения определенных задач(прежде всего с точки зрения безопасности) а не как единственный источник, т.е. покупать в дополнение к ЛиПо а не вместо 😉
28 лет
до 25 тысяч за все
полный привод без коллекторный двигатель
шорт-корс трак . 1-10
во дворе,на даче.
- Опыта у меня нет совсем)))
- Покупать буду в россии (интернет магазин).
хочу приобрести свою первою модель, склоняюсь только (шорт-корс трак) нравится внешне и более универсальна для меня/ понимаю что за 25 тысяч хороший бренд не купить. Посоветуйте какую нибудь модель чтоб не ломалась каждый день. чтоб доставляла минимум хлопот(из того что есть за эти деньги) При этом были запчасти в наличии.
самому понравились вот эти модели.
rc-today.ru/shop/UID_106842.html
румашинки.рф/…/6864-short-kors-18-mayhem-beskoll-2…
что то типо этого.
Еще хотелось бы узнать в каком Интернет магазине можно приобрести машинку. Так как не сталкивался с таким типом магазинов. В личку если можно кто где заказывает. Заранее всем спасибо
Проще деньги в окно выкинуть.
Раз в Москве живешь,ищи на барахолке блиц,фаершторм.
почитал сообщеня полазил по форуму. возможно кто то сможет дать совет по поводу ТРАГГИ. возможно ее рассмотреть как первую машину
ели нет разницы между моделями за 25 тысяч и моделями за 15 типо Himoto или Iron. то буду брать что то за 15 тысяч.
да нет не в москве(живу в небольшом городе) нет возможности в магазине купить такую модель
Ну в Москву приехать забрать сможешь?
Бюджет может быть увеличен? Мой знакомый продает Д8Т за 30к с аками и аппой,это практически бесплатно и щаська почти топ уровня.
rcopen.com/forum/f121/topic423687
до Москвы далековато((( к сожалению не смогу(поэтому написал что интернет магазин)
В них сильно дорого,за 25к только галимый китай.
Лучше посмотрите что то на барахолке, а за 10 рублей только минисаваж бы БУ брал, чем брать химото и прочих. 25 иногда sc8 или апачи проскакивают на барахолке, d8t вообще хороший вариант, кстати владимир одного не пойму, почему ваш друг написал что там конверсия от rc-monstr если по виду вылитая трофитрага? хотя в принципе не имеет значения.
Могу предложить свою трофитрагу за 25 с 2 акками запами и пультом ) останется только зарядку прикупить )
понял вас ) спасибо за ответы походу отложу покупку опять в долгий ящик) откровенное Г… брать не хочется а на хорошее для себя погонять во дворе что то денег жалко)))
а что скажете про покупку такой модели ? румашинки.рф/…/1078-monstr-112-ehlektro-savage-xs-… машину охото не понятно какую( посмотрел обзор вроде говорят крепкая
Ну в Москву приехать забрать сможешь?
Бюджет может быть увеличен? Мой знакомый продает Д8Т за 30к с аками и аппой,это практически бесплатно и щаська почти топ уровня.
rcopen.com/forum/f121/topic423687
а можно пару слов про Д8Т, если не сложно?
минисава, на барахолке за 16 лежит с акумами и прочим барахлом ) машинка крепкая но есть свои недостатки. за 16 не возьмете это очень старая цена, щас он выглядит вот так и стоит 30ку rc-go.ru/…/monstr_1_12_elektro_-_savage_xs_flux_fo…
но как я и сказал на барахолке минисаву можно взять за 10ку
румашинки.рф/…/991-kyosho-110-ep-4wd-rage-30992t1b вот такую нашел еще, конечно из другого класса.
рассматриваю сейчас вот эту 1/12 электро - SAVAGE XS FLUX так как отзывы неплохие о ней.
и читал статью про то что вот эти машины сделаны не плохо remo hobby. владельцы отзовитесь)