Хочу купить модель ! Помогите!
Как думаете, есть ли риск что кратон и тайфун тоже обновятся в самое ближайшее время и лучше пока подождать с покупкой,
Прошел месяц после вопроса…
Хотя знатоки утверждали…
Кратон и тайфун не обновятся , так как они уже год назад обновились
Прошел месяц после вопроса…
Хотя знатоки утверждали…
Да, я уже в курсе и очень расстроен… там новые амморты с 4мм штоками, но самое главное на этих аммортах сделали пластиковую защиту на крышечки, которые для данной модели просто необходимы. Без них, при каждом перевороте жестко спиливается бабочка, крепления и сами крышки аммортов, как такое могли допустить на предудущих моделях мне не понятно 😦(( пыльники резиновые тоже грамотно доработали. от 2018 на 2017 модель обновленные запчасти не подходят. Близок к тому, чтобы продать и купить 2018…
пыльники резиновые тоже грамотно доработали. от 2018 на 2017 модель обновленные запчасти не подходят. Близок к тому, чтобы продать и купить 2018…
Ну во первых не стоит паниковать… во вторых с такими вопросами надо в профильную ветку…
Ну во первых не стоит паниковать… во вторых с такими вопросами надо в профильную ветку…
я прямо на форуме аррмы (который на их сайте) задавал вопрос, там тоже ни кто не мог ответить точно. Тут ветки тайфуна и кратона не очень живые… по сути почти весь форум только в этой ветке сидит почему то, по крайней мере у меня такое впечатление сложилось)))
Доброго времени суток.
- мне 40 лет
- у меня вообще нет денег…
- Решил попросить у деда мороза на новый год топовую электро ктуху трагги
- катать буду в основном соревнования и иногда ездить на тренировки
- Опыта у меня нормально, как для любителя. Но вот не знаю. Толи я уперся в потолок возможностей армы, толи в кривизну своих рук и пилотских способностей. Если раньше я чувствовал прогресс в вождении модели то теперь топчусь на месте. Ну как-то сумбурно описал, но кто знает тот поймет…
- короче говоря… выбор стоит между
Mugen Seiki MBX7TR ECO
и
Tekno RC ET48.3
Душа больше тяготеет к текне. Наверное потому что все вокруг кричат что круче мугена может быть только два мугена. Закон противодействия…
Пишу сдесь потому что было-бы наверное глупо с таким вопросом пойти на ветку мугенистов или текников. Там скорее всего фанаты своих моделей. Каждый бы тащил в свою сторону.
ПыСы - ассохи и лоси не предлагать.
Мое мнение, если ощутимый прирост прогресса прекратился - дело точно не в снаряде. Такой эффект есть в любой деятельности человека, в любом спорте, в любом искусстве. Прогресс не может быть линейным и равномерным. Он всегда скачкообразный.
Другой вопрос, что модель может просто надоесть, да и в принципе арма не слишком спортивная модель, так что поменять тележку будет приятно. Что выбрать из 2-х претендентов - думаю выбирать следует глазом (что лепше;)) и удобством обслуживания.
ПыСы - ассохи и лоси не предлагать.
Чем это ассохи с лосями то не угодили ? 😃
Ну вообще есть ещё 3 вариант в электро , такой как Hot Bodies E817T , алюм кулаки в круг и ц-хабы алюм , алюм распорки , облегчённые чашки и ещё много вкусностей 😃 …
Сам на мюгене и текне траггах не ездил , но слышал отзывы от обеих сторон , владельцы мюгенов говорят что топ мюген , текноводы своё , вообще обе телеги очень крепкие и надёжные , но алюма не хватает им явно 😁 …
Так что я за хот бодис)
А вообще если серьёзно то текна и мюген разные модели в плане развесовки в воздухе и у текны компановка электроники своя + дека узкая и вроде это плюс для развесовки . Вообще сам ездил на шестом мюгене только багги в электро конверсии и она мне вообще не понравилась , эти шаровые кулаки пластиковые) Я больше сторонник старых добрых алюм кулаков + ц-хабов как на ассохе старой и хот бодисе и лосе в принципе 😃
Другой вопрос, что модель может просто надоесть, да и в принципе арма не слишком спортивная модель,
Возможно это так и есть. Арма в любом случае у меня остается для фановых покатушек, запускания в небо с трамплинов и кручения флипов. Хотя интерес к таким покатушкам у меня почти пропал… Не спортивность армы это понятие абстрактное. При должном сетапе она может показать кузькину мать и многим именитым китам.
думаю выбирать следует глазом (что лепше) и удобством обслуживания.
Глазом - текна. Мозгом - муген. Для мугена в разы больше запчастей, тюняшек… тех же самых корочек. Я его легко смогу продать даже когда он станет стареньким. А вот с техной придется быть ограниченным как в плане покупки запов так и в плане возможности продажи.
Чем это ассохи с лосями то не угодили ?
Тут я тактично умолчу… а то насобираю помидоров))))
Ну вообще есть ещё 3 вариант в электро , такой как Hot Bodies E817T
этот вариант я рассматривал… как и Serpent S811T-E и так-же SWORKz S35-TE
Но судя по тому что я вижу в инете, с запчастями у них совсем беда. Зависимость от одного двух магазинов которые мне будут слать по месяцу запчастюлину… - совсем не охота. Да и продать в случае чего можно только за копейки если повезет. Скорее я с такими моделями на пенсию выйду.
эти шаровые кулаки пластиковые) Я больше сторонник старых добрых алюм кулаков
А я вообще не великий сторонник алюминия. Со временем у меня сошли на нет врезания в стены и деревья. Приземления в подавляющем большинстве уже стали удачными. Единственное что с трассы иногда выталкивают и качусь как колобок. Но нормальный пластик это все переносит. Гибкость - очень существенный фактор. А при сильном ударе шаровая иногда может выстегнутся и не утащить за собою рычаг. Разговор на эту тему может растянутся на много страниц и к консенсусу так и не придем. Холивар еще тот…
Для мугена в разы больше запчастей, тюняшек… тех же самых корочек. А вот с техной придется быть ограниченным…
Это моя текна ET48.3 если что 😃)
Текно 48.3 “буржуи” - американцы любят переделывать в хардкор монстров для баша , ставят длинные моторы типо посейдона 1500kv и реги типо мамбы экстрим и башат на 6 банках на больших колёсах , т-бон бампера спереди и сзади ставят и задние кулаки алюм ещё видел . Вообще что мюген , что текна в стоке не требуют никакого тюнинга , НО! У мюгена , любой версии вроде с 6TR пошла болезнь такая как - ломаются передние нижние рычаги ) Мюгеноводы всегда имеют пары 2 в запасе , то есть считай что это минус модели .
Текно 48.3 “буржуи” - американцы любят переделывать в хардкор монстров для баша
Ага… вон сверху уже буржуин буржуа фотку поставил 😆
с 6TR пошла болезнь такая как - ломаются передние нижние рычаги
Пойду к мугенистам почитаю… упустил я что-то…
Пойду к мугенистам почитаю… упустил я что-то…
Эт правильно , врага нужно знать в лицо 😁
Мюген, шмуген.
Скажу так- уже год владею Текной трагой. Это моя первая модель, поэтому учился водить как раз на ней. Сответственно за первых 1,5 месяца были десятки переворотов, жестких приземлений и подобного. И все это шась выдержала прекрасно.
Более того скажу, что на соревах у нас ездят 2 текны и несколько мюгенов. Так вот мюгеноводы с некоторых пор шарахаются на трассе от Текн. =) Всетаки философия Текны на максимальную надежность очень правильная.
У текны в стоке пластик отличного качества , очень надёжный , по крепкости его можно сравнить с ассошным синим аллюминием от factory team.
У каждой модели свои плюсы и минусы , слабости и болячки . Не бывает идеальной модели…
Конечно машина и её настройка решает , но при этом наличие “прямых рук” и большого багажа опыта за спиной никто не отменял 😃
Хочу купить модель ! Помогите!
- мне 29 лет
- у меня 20 000 денег на всё. Комплект RTR. Так же хочется что в эту стоимость входил бы один дополнительный аккум.
- Хочу купить модель монстр класса, 8 или 10 маштаба \электро, что бы поддерживала 3S аккумы (судя по обзорам мощи больше на них).
-катать буду в основном на даче, не очень часто, жёстко башить не собираюсь. - Опыта у меня нет
- Покупать буду в России
- цель покупки развлечение
Во всех магазинах рекомендуют модель Remo Hobby Dinosaurs Master 5 RM 8036 (в тюнинге).
Есть мысли купить б/у, но не хочется купить б/у г**но, так как не разбираюсь.
Ну я в сентябре купил через авито б/у Remo Hobby с пересылкой из другого региона и ни о чем не жалею, хотя эта машина стала моей первой моделью и что она из себя представляет знал только из сообщений форума и ютуба.
Remo Hobby Dinosaurs Master 5 RM 8036 - неплохой вариант , но только если аккуратно катать ну и как первая модель хватит . Запчасти в России есть , так что проблем не будет . в 20к можно уложиться , сколько там модель 14к вроде стоит + зарядку купить универсальную с балансиром imax b6 за 1500р на барахолке , если вообще нету зарядки . Мощности аккумов 3S хватит на первое время , можно на алиэкспрессе присмотреть аккумуляторы с названием HRB , не дорогие и своих денег стоят .
Да, то что на данную модель есть запчасти в России и стоят они не дорого это большой плюс для меня. В среднем машина сейчас стоит 15-16 тысяч. В соревнованиях на треках точно точно участвовать не собираюсь.
Могу тебе предложить шикарную трофи трагги в тьюнинге с устраненными болячками и запами, но у меня только шась. Пиши мне в ЛС обсудим детали, при этом я тебе потом расскажу что нужно будет докупить к ней. В 20 думаю уложишься, но врятли с аккумулятором. При этом она будет ехать гораздо лучше монстра.
катать буду в основном на даче, не очень часто, жёстко башить не собираюсь.
Походу будет проблема с полуосями. Мягкие они и гнуться довольно легко. Народ правит обратно. Да и новые стоят недорого. А вот с апгрейдом на фирмУ вряд ли получится. На шорт корс от ремо подходят слешевые/стампидовые Текно или МИП. Текно около 4.5тр зад+перед с доставкой с ебея.
Апгрейда в планах нет, так как не вижу смысла вкладывать деньги в бюджетную шасси.