Trooper или попытка подделать траксас!
Всем привет, где то тут видел ссылку на подши на Ибее, так теперь найти не могу. Не поделитесь?
так можно ж ввести там типа ball bearings 10x15x4 и отсортировать по цена+доставка минимальные
Ну и подши в колеса большие и маленькие обслуживаемые, т.к. надо периодически промывать и смазкой забивать. Подши что на кинге 10*15*4 они не обслуживаемые (надо с колечками стопорными искать), а 6*12*4 ок. Ну и колеса желательно либо расклеить и заменить вставки, либо новые искать не на хоббикинге.
А если подшипники такого типа брать ? Rubber Seals Или лучше именно обслуживаемые?
Я гоняю пока с немного модифицированным стоковым регулем на 2ух в параллель 3S 2200mAh - все ок. Так что поначалу в Trooper можно вообще ничего не вкладывать.
А если подшипники такого типа брать ?
Я брал прорезиненные, от hpi забиваются также. Но от вибраций бывает выскакивает пыльник и коробится, поэтому лучше со стопорным кольцом
Подскажите колёса, а то на хоббях всё в бекордере. Желателен вариант под асфальт, и ещё одни на зиму для снега. Желательно чтобы в сборе (резина + диски).
Подскажите колёса, а то на хоббях всё в бекордере. Желателен вариант под асфальт, и ещё одни на зиму для снега. Желательно чтобы в сборе (резина + диски).
Че эта в бэкордере та? Вот как бы штатная резина для нового трупера. Для снега говорят хорошо. Сам еще не пробовал.
Че эта в бэкордере та? Вот как бы штатная резина для нового трупера. Для снега говорят хорошо. Сам еще не пробовал.
у меня такие щас стоят, но их я расклеивал и менял вставки. Вставки сам вырезал.
Задолбало заднеприводное поведение машины. Хекс передние - как новые, задние - в узел замотало… Масло везде одинаковое залито. Объясните как мне сделать так, чтобы мощности больше шло на перед, а в меньшей степени назад?
Три диффа:
- передний
- средний
- задний.
Масло:
- Густое
- Жидкое
Какое куда залить, чтобы больше мощности шло вперед!
Например:
- перед - жидкое
- средний - густое
- задний густое
Правильно?
Посмотрите здесь, там еще статьи есть. Отталкиваться от трагги/багги : Перед/центр/зад - густо/средне/жиже, как вариант средне/густо/жиже. а вообще это все индивидуально. Готового решения для трупера не видел. Нагрузка всегда сзади будет больше, так и должно быть. изменить можно только перемещением веса на переднюю ось, но тогда можно получить вообще непонятный результат
Теперь вопрос по колесам. Решил разориться на брендовые колеса Траксас или Ассо:
- Траксас 4шт 1900р rc74.ru/…/tires-wheels-assembled-glued-sct-satin-c…
- Ассо 4шт 1950р rc74.ru/…/kolesa-zadnie-v-sbore-short-1-10-sc10-bl… (не могу найти нигде инфу по внешнему диаметру)
Какие лучше взять?
не могу найти нигде инфу по внешнему диаметру
здесь пробовали смотреть? - 112мм
Какие лучше взять?
Смотря для чего. Как определитесь с покрытием - как вариант спросить в теме про слэша или поискать как они для него. Результаты вполне можно перенести и на трупера
Стоковый мотор для Трупера 2080КВ, а сколько он ВИТКОВ ?
Заряжал такой зарядкой
www.ebay.co.uk/itm/…/300669780363
такой аккум
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
примерно 6 часов.
Всё это время показывал что ещё не заряжено. Надоело ждать, поставил кататься, хватило на 1минуту.
В чём может быть дело?
Можно как-то увеличить градус поворота колёс?
Можно как-то увеличить градус поворота колёс?
больше чем серва крутит нельзя, но возможно на пульте у вас не максимум выставлен?
парни, кто пробовал разобоать штатное двигло трупера, у меня вчера рассыпался передний подшик, и из-за этого нехило подхавало пиньон. Вообщем подш надо менять, но винтов на моторе нигде нет, чтобы его открыть.
Стоковый мотор для Трупера 2080КВ, а сколько он ВИТКОВ ?
найдите аналогичный двухполюсный с такими же об/В - там указаны будут витки
парни, кто пробовал разобоать штатное двигло трупера, у меня вчера рассыпался передний подшик, и из-за этого нехило подхавало пиньон. Вообщем подш надо менять, но винтов на моторе нигде нет, чтобы его открыть.
Он на клею скорее всего. По конструкции корпуса очень похож на 2040 от жука. Подковыривайте крышки. Только внимательно осмотрите обмотки и ротор на наличие повреждений - не исключено, что при разрушении подшипника они друг друга покоцали
ясно, попробую, все равно терять нечего уже.
Сейчас погонял, снял корку, отсоединяю аккум - коннектор аккума, та часть что со стороны машины (т.е. жар шёл от машины а не от батареи) - расплавлен. Причём не весь, а только часть на красном проводе. Из-за чего это может быть?
Из-за чего это может быть?
Вообще все проблемы в электрике сводятся к двум вещам: наличие контакта где он не нужен и отсутствие контакта (ну или недостаточный он) где нужен. В вашем случае, скорее всего, второе. Проверяйте разъемы. и места пайки проводов в том числе. лучше сразу перепаять на нормальный разъем
Начало с трудом крутиться, а иногда и вообще перестало, одно из задних колёс. В чём может быть дело? Подшипники?
Когда крутишь “заклинившее” противоположное в обратку крутиться, а если крутишь противоположное, то это только дёргается немного.
Зато то которое крутиться начинает крутиться просто бешенно.
С трудом понял мысль, причем даже в этом не уверен. Смотрите подшипники с этой стороны. Могли и клинануть или рассыпаться. А может просто перетянута гайка крепления колеса