Trooper или попытка подделать траксас!
Все это делалось колесами на полу и пока его получилось усмирить, он протер линолеум в 2х местах и порвал себе шину
надо с вывешенными колесами это делать. Ставить деку на что-то типа проставок или просто на бруски высокие
Ну вот короче фотки! Нижняя пластиковая деталь у меня уже ломалась 2 раза, этим соединением стойка крепится к шарику на рычаге
s004.radikal.ru/i208/1107/aa/50ef135dc554.jpg (439 Kb)
s41.radikal.ru/i094/1107/3e/d14bc14dd56f.jpg (402 Kb)
s015.radikal.ru/i332/1107/3f/69d3a1b8187d.jpg (450 Kb)
i053.radikal.ru/1107/2e/1b345fa9100e.jpg (284 Kb)
s48.radikal.ru/i120/1107/b0/ad00c7008d60.jpg (236 Kb)
i054.radikal.ru/1107/fc/83d1e5621029.jpg (417 Kb)
s014.radikal.ru/i328/1107/dd/115f865af751.jpg (381 Kb)
Сорри два раза запостил! To Iskander Gilfanov а как все таки соеденить 3 липольки? 😃
Да я так потом и сделал. Но он порвал покрышку еще в первый раз. Опыт на своих ошибках. Шину никак временно не реанимировать? Есть, может, какие-то временные полумеры?
Слава, два вопроса. У вас амортики такие чистые - мыли? Не текут?
И второй, как откручивать это крепление получается? s48.radikal.ru/i120/1107/b0/ad00c7008d60.jpg Я пытался, но так и не осилил. Крепко очень сидит, зараза. Может WD или AnyWay пшикнуть?
Слава, два вопроса. У вас амортики такие чистые - мыли? Не текут?
И второй, как откручивать это крепление получается? Я пытался, но так и не осилил. Крепко очень сидит, зараза. Может WD или AnyWay пшикнуть?
Александр можно на ТЫ плиз 😉
Я только, что снял регуль и мотор, и отмыл его генерально с пеной и под душем. Амортики сильно не текут, один потел сверху где крышка, но я его сломал ))) и щас новые стоят!
Крепления откручиваются легко! Зажимаешь плоскогубцами шток амортика и вторыми плоскогубцами откручиваешь это крепление.
PS могу выложить фото днища, после жесткого башинга на асфальте 😃
Понятно. Я побоялся браться плоскогубцами за шток - останутся заусенцы, раздраконит ими отверстие и еще больше будет течь. Видел где-то способ со скотчем при сборке амортов, пробовал его, но не помогло.
Да, днище знатно покоцано и у меня. Я по щебенке летаю на школьных стадионах.
а как все таки соеденить 3 липольки?
Но учти, рвать будет на 50% быстрее.
Понятно. Я побоялся браться плоскогубцами за шток - останутся заусенцы, раздраконит ими отверстие и еще больше будет течь. Видел где-то способ со скотчем при сборке амортов, пробовал его, но не помогло.
Да, днище знатно покоцано и у меня. Я по щебенке летаю на школьных стадионах.
Ничего там не останется, возьми через тонкую тряпочку, тем более снизу там вообще не критично!
Искандер вот так?!
Да, так
А что делать с фишкой балансировки?
Ничего, третью банку заряжать отдельно.
Сорвал вот этот болт 😦 Блин как теперь выкрутить не знаю, болт крепит мотор снизу к раме.
На счет соединения в 3S картина ясна! Но теперь встает вопрос зарядки, неужели заряжать 3 пака 2S это же заждаться можно 😃 Может посоветуете какой нить переходничек для заряда всех паков одновременно?
hobbyking.com/…/__462__408__-Balance_Leads.html
Всем привет! Я новенький,купил трупер,пока не жалуюсь, но, в первый же день катания я сломал себе левые передние рычаги=)) после недели катания т.е. сегодня я спалил себе регуль. Жду липолю и новый регуль. Скоро скину фото.
Всем привет! Я новенький,купил трупер,пока не жалуюсь, но, в первый же день катания я сломал себе левые передние рычаги=)) после недели катания т.е. сегодня я спалил себе регуль. Жду липолю и новый регуль. Скоро скину фото.
Привет! А как ты регуль спалил?
У меня в кулер попала трава, его от этого разорвало. А без кулера регулятор сильно нагрелся из за постоянных оборотов.
Насчет беды с засорением и поломкой кулеров я писал выше. У меня пока решен вопрос просто. Я переставил рег сверху на раму почти возле задних колес.
Кстати мое днище тоже как после тертушки. Все поцарапано и со сколами.
Гербарий прям=)
А без кулера регулятор сильно нагрелся из за постоянных оборотов.
да ни какого перегрева не было, регуль был максимум 40 градусов в такую жару это нормально…
причиной может быть это:
P.S. мы как раз катались в степи после пожара там было много угля…
Почему горят негермеченые регули в сухую погоду.
автор статьи: Семён Чернавских
“Напишу в этом разделе. Люди должны знать. Наверняка может касаться и других трасс или мест.
Лично был сведетелем сгорания трёх Мамб Монстер на трассе в Раменках. Погода была сухая. Регуляторы были незагерметезированы. Сгорание как правило происходило по совершенно не понятным причинам во время движения. Причём после не первого пака и без экстремальных температур.
Причина - токопроводящая пыль! При лопатных работах на трассе были обнаружены несколько кладов с УГЛЁМ.Крупные камни угольная крошка и пыль. Эта пыль или частички крошки попадали внутрь регулятора при проезде через эти места. И при определённом количестве и уплотнении превращались в проводник. Соответственно коротыш на плате. Ну а дальше как полагается вонь и пламень.
На гермеченых регуля подобной проблемы не наблюдалось.
Будьте внимательны! Не оставляйте регули не защищенными даже если не катаетесь по мокрому. Не поленитесь пролить плату хотя бы цапонлаком. Уголь может попасться где угодно. Случайный проезд по старому кострищу на покатушках на даче пикнике или в парке может убить ваш регуль ацким пламенем.
Я лично при проведении подготовки к соревнованиям несколько раз прошел по траектории и проверил на предмет угольных месторождений. Всё что удалось обнаружить - было убрано. Ну и по возможности был подснят/подсыпан грунт на место выковореных месторождений.”
Кулер у меня такого же вида, из лопастей 1,5 целые. Заказал на ибае по ссылке выше. Ну и переставил регуль на раму под задние колеса. Чё то не могу понять задние стойки вроде как перестали держать. У кого как со стойками?
Парни вопрос у меня пак батареек Zippy 5700mah трупер разряжает их до 3,74В больше не разряжает. У кого сколько?!
это отсечка наверно стоит на 3.7, а ты поставь отсечку на 3.2 вольта…
Отсечка там ставится максимум 3,4V и ниже, а по дефолту стоит 2,6