Trooper или попытка подделать траксас!
Я так понимаю, что подходят именно внутренности редукторов. Потому как корпус, чуть с другим крепежом. И лотов с ним на ебее много, есть что выбрать.
Хорошая новость, спасибо!
ну а ссыль то где?
ато у мну на вандаловских ездит с доработками.
не этот ли www.ebay.com/itm/…/331220838162
Да,он только дешевле можно найти!
Полностью в сборе с корпусом,когда вы будете держать в руках дифф и два булхеда все станет понятно. В двух словах:сверло на 7мм для крепления в булхеде чуть выше и правее родного посадочного.Я крутил руками,чтобы насквозь не прокрутиться. Ну и сам корпус диффа посадочные слева и справа, это где чашки ,короче, если замерить расстояние между уже установленных у вас сейчас на труппере булхедах (посередине булхеда идет шов) от шва до шва, т.е. точно посередине должно быть ровно 35 мм и все становится как родное,естественно с двух сторон нужно сделать одинаково!
ну а ссыль то где?
ато у мну на вандаловских ездит с доработками.
не этот ли www.ebay.com/itm/…/331220838162
Вот этот брал,пришло как-то быстро для ebay www.ebay.com/itm/…/331497388388
только дешевле можно найти!
дешевле есть,пара,только в рашку не шлют.
Вот этот брал
Не отправляет товар в страну: Россия
Доработка.Да и чашки либо трупера на 6мм рассверливать либо траксовские ставить,траксовских пока не знаю внутренний диаметр.
дешевле есть,пара,только в рашку не шлют.
Не отправляет товар в страну: Россия
В Беларусь приехал! Придется выбирать среди тех что отправляют!
Придется выбирать среди тех что отправляют!
или договариваться с белорусами))))
А сколько катаете на ТМаксовских ?
Надо на один трупер поставить б\у дифы, как переберать и конверсию в электро буду делать у максимки
Да и чашки либо трупера на 6мм рассверливать либо траксовские ставить,траксовских пока не знаю внутренний диаметр
То есть чашки ещё не ставили? Можете дать номер/ссылку траксасовских? А то какие-то нашёл(не уверен в правильности), но они сильно отличаются от труперовских, то есть под наш вал не подойдут…
То есть чашки ещё не ставили? Можете дать номер/ссылку траксасовских? А то какие-то нашёл(не уверен в правильности), но они сильно отличаются от труперовских, то есть под наш вал не подойдут…
сток ТМакс привода не пойдут, там пластик телескапический привод. Может апгрейдный какой нить www.amain.com/rc-cars/search?s=tmaxx&o=4
сток ТМакс привода не пойдут, там пластик телескапический привод. Может апгрейдный какой нить www.amain.com/rc-cars/search?s=tmaxx&o=4
эти надо пробовать: www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_nkw=Traxxas 515…
То есть чашки ещё не ставили? Можете дать номер/ссылку траксасовских? А то какие-то нашёл(не уверен в правильности), но они сильно отличаются от труперовских, то есть под наш вал не подойдут…
Traxxas 5153,вот они www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_nkw=Traxxas 515… может у знакомых есть ,нужно узнать внутренний диаметр (под кость).
То есть чашки ещё не ставили? Можете дать номер/ссылку траксасовских? А то какие-то нашёл(не уверен в правильности), но они сильно отличаются от труперовских, то есть под наш вал не подойдут…
Да и не понял,зачем нам вал трупера,мы берем редуктор от тракса полностью в своем корпусе со своими валами и шестернями и ставим на трупера,чашки тракса на свой дифф станут прекрасно,весь вопрос в том,понравится ли труперовская кость траксовской чашке?
понравится ли труперовская кость траксовской чашке?
осталось спросить у владельцев тракса размеры кости.
осталось спросить у владельцев тракса размеры кости.
Ну у него же получилось как то www.youtube.com/all_comments?v=SdHN-VUQg2A значит и у нас все получится!
Ну у него же получилось как то www.youtube.com/all_comments?v=SdHN-VUQg2A значит и у нас все получится!
Не понял, что у него там “получилось”? Похожий апгрейд у каждого десятого труперовода. С дифами мутим, чтобы подольше его использовать.
Не понял, что у него там “получилось”? Похожий апгрейд у каждого десятого труперовода. С дифами мутим, чтобы подольше его использовать.
Там читать надо коменты,описание. Речь именно о дифах (Turnigy Trooper SCT 4x4 with some necessary modifications Update 12.11.12: I replaced the front and rear differentials for tougher differentials Traxxas. specifically a T-Maxx 3.3 This required…)
Там читать надо коменты,описание. Речь именно о дифах (Turnigy Trooper SCT 4x4 with some necessary modifications Update 12.11.12: I replaced the front and rear differentials for tougher differentials Traxxas. specifically a T-Maxx 3.3 This required…)
… ролик видел много раз, давно уже. Англицкий не все с лёту понимаю. Тогда понятно, спасибо за разъяснения.
Ну а что, с костями то по любому справимся, это не дифы, тут очумелым ручкам раздолье.
Речь именно о дифах
про кости не нашел…
В общем, не долго музыка играла… минут 5. Сначала машина начала дёргаться…такое впечатление, что мотору не хватало мощности повернуть спур, а потом только диодами на регуляторе подмигивала при нажатии вперёд/назад,но мотор не подавал признаков жизни.Регулятор же попахивал гарью. В HK на rma ответили, что умер мотор и регулятор. Начал смотреть что-то на замену, но комбо трэкстар из-за кучи негативных отзывов заказывать боязно, а что ещё непонятно. Хотелось бы сразу взять с водозащитой и,может быть, сенсор (не обязательно).Что посоветуете из каталога HK проверенное временем?
Тракстар 60А офигеный рег, вторая версия, у меня с мотором 3650 на 3900кв трупера только так таскает по песку.
В общем, не долго музыка играла… минут 5. Сначала машина начала дёргаться…такое впечатление, что мотору не хватало мощности повернуть спур, а потом только диодами на регуляторе подмигивала при нажатии вперёд/назад,но мотор не подавал признаков жизни.Регулятор же попахивал гарью. В HK на rma ответили, что умер мотор и регулятор. Начал смотреть что-то на замену, но комбо трэкстар из-за кучи негативных отзывов заказывать боязно, а что ещё непонятно. Хотелось бы сразу взять с водозащитой и,может быть, сенсор (не обязательно).Что посоветуете из каталога HK проверенное временем?
Не из каталога HK(чуть дороже правда) ,но проверенное временем два года откатал вообще без проблем,единственный минус слишком большой крутящий момент,поэтому и пытаюсь поставить дифы со сталью внутри,родые устал менять и батарея нужна с токоотдачей 30С и выше.лучше 50С www.aliexpress.com/item/…/32373319359.html .Брал отдельно мотор EZRUN 3400kv и рег.WP SC8 120A на тот момент было 136 У.Е . Вот тут понятнее как-то ( www.aliexpress.com/item/…/32387356960.html )
Ага, думал, думал и решил с каталогом HK не рисковать. В итоге заказал себе этот комбо sc8 с движком 4000кв. Теперь вот пытаюсь понять, какой пиньон под него будет оптимальнм.Штатный от трупера маленький? Какой посоветуете?
Дифы тоже в планах, но пока жду от вас решение по чашкам и валу с приводами.))
В итоге заказал себе этот комбо sc8 с движком 4000кв. Теперь вот пытаюсь понять, какой пиньон под него будет оптимальнм.Штатный от трупера маленький? Какой посоветуете?
Дифы тоже в планах, но пока жду от вас решение по чашкам и валу с приводами.))
Надеюсь, хоть на 2 банках? Пиньон на 15 зубов раскочегарит модель до 50+км/ч. Будете уменьшать - смерть дифам почти мгновенно, а на родном не исключен перегрев.
Если двиг хоббивинговский 3656, то эта комба запросто таскает минисаважик на 60 км/ч. Уже советую начинать задумываться про дифференциалы.
Да и батареи нужны тоже более-менее. Ампер 100 длительных, т.е. примерно 5000мАч и 20С минимум. Естественно, имхо