тюнинг mega lith
Не факт. Совсем не факт. Тем более как можно определить правильно настроена модель или нет, если пока опыт вождения слегонца стремится вверх от нуля. И какими критериями будет определяться именно правильность настройки?
Блин, да просто я хочу, чтобы он как чумовой гонял и дури в нем было побольше и управления слушался…ВОТ!
Посоветуйте чё делать то???
А тут ещё дождь на улице…зараза 😊
Добавлено
какой движок можно туда поставить, чтобы крепился как родной, и чтобы машинку на куски не разорвало!!!
ВЫРУЧАЙТЕ, ПОДСКАЖИТЕ.
Машину рвать на куски будет при любом моторе, который в состоянии будет сдвинуть ее с места. Чижолая она. Если в выходные будет погода, можно будет понастраивать. Давай ближе к субботе определимся.
какой движок можно туда поставить, чтобы крепился как родной, и чтобы машинку на куски не разорвало!!!
ВЫРУЧАЙТЕ, ПОДСКАЖИТЕ.
Да сколько тем уже было на эту тему 😠 😠 😠
Не мотор в мегалите менять надо а колеса !!!
Cюда
смотреть OFNA: Диск колесный MT 3, белый, 4 шт.
Производитель: OFNA, Артикул: 81155
и смотреть OFNA: резина DOMINATOR MT, OVAL PIN, пара
Производитель: OFNA, Артикул: 81158
или OFNA: резина DOMINATOR MT NIK, пара
Производитель: OFNA, Артикул: 81156
После замены колес, утяжели родное сцепление, P.S. тоже в поиск.
Да сколько тем уже было на эту тему 😠 😠 😠
Не мотор в мегалите менять надо а колеса !!!
Cюдасмотреть OFNA: Диск колесный MT 3, белый, 4 шт.
Производитель: OFNA, Артикул: 81155
и смотреть OFNA: резина DOMINATOR MT, OVAL PIN, пара
Производитель: OFNA, Артикул: 81158
или OFNA: резина DOMINATOR MT NIK, пара
Производитель: OFNA, Артикул: 81156После замены колес, утяжели родное сцепление, P.S. тоже в поиск.
Спасибо за информацию по колесам, но только вот проблема их найти в продаже, ато, что есть, либо уже, либо меньше, либо штатные, ну и эстетика конечно не маловажный фактор. Уж больно мне нравятся большие колёса.
Добавлено
Машину рвать на куски будет при любом моторе, который в состоянии будет сдвинуть ее с места. Чижолая она. Если в выходные будет погода, можно будет понастраивать. Давай ближе к субботе определимся.
Давай, спасибо за помощь, я в пятницу из краснодара возвращаюсь, в субботу с утра-пораньше сразу напишу. (могу позвонить, если контакт оставишь)
Уж больно мне нравятся большие колёса.
Тогда меняй передаточное отношение. 😃
Тогда ездить быстро не будет. И все равно валы колес в узлы вязать будет. Колеса здоровые, но момент повышается.
Тогда ездить быстро не будет. И все равно валы колес в узлы вязать будет. Колеса здоровые, но момент повышается.
Так так так, вот с этого момента по подробнее!
Я уверен, что даже если заменить колеса, то она станет не на много быстрее перемещаться в пространстве, или я ошибаюсь, господа?
Добавлено
А вот ещё, я тут видел низкопрофильную резину, так вот я думаю комплект таких колёс наверное должен быть легче чем штатная?
А фрезеровщики у кого знакомые есть, кто заказики грамотно и за деньги делает?
Уменьшая массу колес, уменьшаем нагрузку на трансмиссию в целом. Понижением передаточного повышаем момент, передаваемый на колеса. Получаем более динамичный старт. Однако понижаем максималку. В случае с двухскоростной трансмиссией максималка может и не упадет. Хотя вопрос спорный.
Уменьшая массу колес, уменьшаем нагрузку на трансмиссию в целом. Понижением передаточного повышаем момент, передаваемый на колеса. Получаем более динамичный старт. Однако понижаем максималку. В случае с двухскоростной трансмиссией максималка может и не упадет. Хотя вопрос спорный.
Видел ролик, где такой аппарат стартовал на задних колёсах, это что такое, колёса ни чего не весят, или передаточное число волшебное и скорость при разгоне, совсем не маленькая.
Некоторое время можно и так постартовать. Только жить бобик долго не будет. И случаем там не мегалит твин был?
Понижением передаточного повышаем момент, передаваемый на колеса.
А может все-таки повышением передаточного достигаем этого? 😉
Тяжелые колеса вредны и для трансмиссии и для подвески и управляемость с ними заметно хуже. Но вот максимальная скорость почти не изменится отустановки таких же, но легких.
ошибся.
Некоторое время можно и так постартовать. Только жить бобик долго не будет. И случаем там не мегалит твин был?
Нет, я думаю LST
Добавлено
А может все-таки повышением передаточного достигаем этого? 😉
Тяжелые колеса вредны и для трансмиссии и для подвески и управляемость с ними заметно хуже. Но вот максимальная скорость почти не изменится отустановки таких же, но легких.
так где, лёгкие низкопрофильные шоссейки взять?
Да сколько тем уже было на эту тему 😠 😠 😠
Не мотор в мегалите менять надо а колеса !!!
Cюдасмотреть OFNA: Диск колесный MT 3, белый, 4 шт.
Производитель: OFNA, Артикул: 81155
и смотреть OFNA: резина DOMINATOR MT, OVAL PIN, пара
Производитель: OFNA, Артикул: 81158
или OFNA: резина DOMINATOR MT NIK, пара
Производитель: OFNA, Артикул: 81156После замены колес, утяжели родное сцепление, P.S. тоже в поиск.
А как определить, что эта резина с дисками от Мегалита а не от багиры?
Добавлено
А они одинаковые со штатными по размеру, или всетаки меньше?
Под шестигранные ступицы 17мм.
Это штатная резина и диски от офны пират 1/8. Колеса получатся несколько уже родных мегалитовских и ненамного меньше по диаметру. Но легче почти в два раза.
Под шестигранные ступицы 17мм.
Это штатная резина и диски от офны пират 1/8. Колеса получатся несколько уже родных мегалитовских и ненамного меньше по диаметру. Но легче почти в два раза.
Ну они же так по дурацки сморятся! 😊
Ну, это уже проблемы личные.
вопросик. А можно ли поставить передние колеса меньшего диаметра, чем задние, точнее не будет ли это во вред?
если нет межосевого диффа, то ухудшится управляемость и скорость уменьшится…