Монстр 1/8ThunderTiger MT-4 G3 E-Monster Brushless 2,4Ghz, red
А ссылку можно?
Мое сообщение #1642
Мое сообщение #1642
Спрашивал о моторе квикран
Аргументы какие?
Квикран будет тупить с реверсом.родной регуль работает без проблем (в чем смысл замены?) загерметить и будет такой-же квикран.
Мотор 2200 нет смысла ставить, лучше поставить 2000кв и поиграть с разными пинами.А если беспокоит что мотор греится то его перемотать можно.
Господа, можете мне ответить или нет?))) 2350Kv пойдет или надо меньше? Передатка 50/14 или 50/15 будет стоять.
Господа, можете мне ответить или нет?))) 2350Kv пойдет или надо меньше? Передатка 50/14 или 50/15 будет стоять.
если поставить колеса от баги то пойдет.
а так 2200 даже много. тем более 50/15
Да пойдет. Нормальный кв. На глаз вообще будет незаметно. Пишут же, выгодные условия, надо брать. А вы пугаете.
лучше поставить 2000кв и поиграть с разными пинами.А если беспокоит что мотор греится то его перемотать можно.
Проходили это уже, поэтому для себя выбрал 2200.
Да пойдет. Нормальный кв. На глаз вообще будет незаметно. Пишут же, выгодные условия, надо брать. А вы пугаете.
Ну раз так то конечно надо брать.))))))))))))))))))))))))))))))))))
Лучше серву поменяйте на savox 2231 вот это будет дело.
поэтому для себя выбрал 2200.
НУ и как намного прожорливей и какой стоит пин???
НУ и как намного прожорливей и какой стоит пин???
осталось его только купить)
осталось его только купить)
НУ НЕЗНАЮ!
Недавно закончил прокачку авто.фОТО ВЫЛОЖУ ВЕЧЕРОМ.
Установлено
RX8 GEN2 COMBO 2000kv - www.teamtekin.com/t8.html (не реклама)
Регуль был засунут в саркофаг - bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2610538&d…
Внешний BEC (залит в компаунд) - hobbyking.com/…/__34852__Dr_Mad_Thrust_series_5A_H… (не реклама)
Серва (не герметил при её цене страшно туда лезть)))) )- www.savoxusa.com/…/savsb2231sg.htm (не реклама)
Передатка 14/50
На зиму вместо трагийных колес были установлены от МТ4 (т.к. все остальные производители ничего дельного не предлагают)
В итоге, после проделанной работы тачка валит как ошпаренная на 4s, пробовал ставить 6s до максимума не разогнал думал колеса разорвет.))))) (в тот момент адреналин в крови зашкаливал) также на очищенном асфальте если снять задний спойлер делает Бекфлип.
Также ради эксперимента ставил другую мото установку, регуль Квикран (регуль брал т.к. родной на 80А в процессе экспериментов загорелся ) и мотор Рипер 2000кв (двиг был перемотан) передатка таже 14/50 разницы в скорости нет, перегрева мотора нет.Различие только в плавности старта т.к. Тикен на сенсоре и прожорливости по акам не засекал но по ощущениям Квикран с Риперам едут дольше.
Вывод: Тикен приятен в управлении но и на этом прелести заканчиваются.
менее затратно оставить радной 150 регуль и перемотать мотор для полной уверенности усилить ротор.
Серва (не герметил при её цене страшно туда лезть)))) )
Лучше залезть), а то судя по тому , что вы все загерметели, то возможно будете “плавать”.
Просто открутите нижнюю крышку и верхнюю, и с помощью обычного шприца заполните всю серву вазелином или литолом(я пользовался зеленым кастроловским).
Лучше залезть), а то судя по тому , что вы все загерметели, то возможно будете “плавать”.
Просто открутите нижнюю крышку и верхнюю, и с помощью обычного шприца заполните всю серву вазелином или литолом(я пользовался зеленым кастроловским).
Плавать не собираюсь , вскрывал промазал все стыки и выход шнура герметиком скрутил и всё.
Квикран будет тупить с реверсом.родной регуль работает без проблем (в чем смысл замены?) загерметить и будет такой-же квикран.
врятли человек думает о замене, может купил шась без всего.
Если заменять то смысла конечно нет никакого. Родная система свои деньги отрабатывает вполне.
Если в целом, то брать турниги нет смысла, только если за 5000 не отдают всю систему
только если за 5000 не отдают всю систему
ну если только как запаска.
Квикран будет тупить с реверсом
Не только с реверсом но и с отсечкой. К тому же, кажеться он не ремонтопригоден. Кирпич из смолы там, судя по всему сделан на века. Я еле уговорил нашего мастера попробовать его разобрать. Жду результатов.
Не только с реверсом но и с отсечкой.
Не стоит экстраполировать свой опыт полученный на конкретном регуле на всю продукцию фирмы.
Да, есть у некоторых претензии, но большинство народа катает на них без проблем.
на всю продукцию фирмы
Где я говорил о “всей продукции фирмы”? Речь конкретно о квикране. И в профильной теме далеко не одна жалоба на кривость его работы.
Ром, савокс 2231 это высокий который,норм становится?тяга к рулевой не перекошена?с такой дурью он реально тебе сейвер выдернет=)
Чукча не читатель?
Обсудили уже. Не тормози.😈
Для нашей модели Innovative-RC выпустила усиленную шасси (толщина стали 4 мм) - innovative-rc.com/innovativerc-chassis-p-813.html
Использовать его можно совместно со штатным корытом, или отдельно у них докупить (пока не нашел на их сайте, хотя в описании есть):
- радиобокс;
- лоток для шасси;
- крепления для батареи.
Цена шасси: 97.50$ + доставка 18$, итого - 115.50$; или по нынешнему курсу 67руб. за доллар, получаем - 7738.50 руб.
Как показало тестирование этого девайса в жестких условиях (приземление морковкой с высоты более 5м), и оно не выдержало предельной нагрузки. Часть шасси слегка деформировалась (смотреть с 1 мин.58 сек).
Вот видео:
На аналогичном видео:
гнутся нижние рычаги, отрывает аморты и заднюю бабочку (смотреть с 3 мин.30 сек).
Покупать усиленное шасси, решать вам.
Если не запускать модель “в космос” и правильно приземляться, то и стоковое шасси думаю прослужит долго.
А так, оно больше для фана. ИМХО
Видел уже раньше и шасси и видео. Думается проще купить вторую деку родную и болты подлиньше)с двумя бабочками ведь прокатило. Кстати посоветуйте где купить хорошие болты,винты, под крест или шестигранник. Просто купил в метизе и повесил на них 2 аморта.получается через бабочку насквозь и с двух сторон аморты. Так вот гнет их
Ром, савокс 2231 это высокий который,норм становится?тяга к рулевой не перекошена?с такой дурью он реально тебе сейвер выдернет=)
Ром, савокс 2231 это высокий который,норм становится?тяга к рулевой не перекошена?с такой дурью он реально тебе сейвер выдернет=)
тяга не перекошена , т.к. перекрутил её не снизу как обычно , а сверху, но к качалке на оборот снизу.Но качалка упиралась в верхнию крышку пришлось немного вырезать.
Если не запускать модель “в космос” и правильно приземляться, то и стоковое шасси думаю прослужит долго.
А так, оно больше для фана. ИМХО
Полностью согласен, дуракам стеклянный не на долго))))))
единственное что я бы купил из алюминия это красная пластиковая деталь которая на днише спур закрывает. Достало их менять.
Если не запускать модель “в космос” и правильно приземляться
Уже давно понял, что тачки наши погонять и попрыгать максимум на 1-2 метра. И то. после метра начинаются уже поломки. Так что высоко прыгаю только зимой, в снег приземления и так нормальные.
Если выше, то ударные нагрузки настолько велики, что уже не держит ничего. Все гнется и ломается! Тоже самое касается аварий и встреч с большими камнями на высокой скорости.
Главное еще ж дело не в правильных приземлениях. Точнее так. Даже если хорошо и правильно прыгнул 10 раз, то вот на 11 что-то идет не так, практически у любого пилота. И этот прыжок оказывается последним в этот день, что уже не так интересно, тащить модель после 5 минут катания.
Выше прыгают только энтузиасты на саважах, но они их усиливают так, что уже не остается стоковых а иногда и усиленных заводских деталей. Все полностью пилят прямыми руками на станках. (рамы уже до 8мм толщиной)
В стоке он разваливается иной раз даже по прямой без прыжков. А на метре ломает шестерни. Так что ЦД , усиление и прочее.
Наша модель крайне крепка. Более крепкая чем все что видел, но и она ломается при ударах и свечках. Пластик летит, люминий гнется.
Так что нужно понимать что хотим от тачки. Ездить или чинить…адекватность никто не отменяет.
От сгибания деки отлично помогает распорка, правда только после усиления передней бабочки выпиленным уголком. Пока все в порядке на обоих тачках.
из алюминия это красная пластиковая деталь которая на днише спур закрывает. Достало их менять.
Сделал себе по чертежам вот такую штуку. Разумеется тяжелее стока и больше. Пока гоняет отлично, хотя борозды в люминии появляются неслабые!
А я немного подругому сделал,у меня насквозь деки выходит винт,который фиксирует прижимную пластину для липучки,снизу деки на винт накручена гайка,по высоте как раз,как пластиковая крышка,при ударах трет гайку.
я немного подругому сделал,у меня насквозь деки выходит винт,который фиксирует прижимную пластину для липучки,снизу деки на винт накручена гайка,по высоте как раз,как пластиковая крышка,при ударах трет гайку.
Тоже вариант но вариант от Fadd32 мне польше нравится (люблю когда аккуратно))).
Наша модель крайне крепка. Более крепкая чем все что видел, но и она ломается при ударах и свечках. Пластик летит, люминий гнется.
Полностью согласен.Я почти 4 месяца ковырял форум читал почти все ветки и купил ST4-G3 и не нарадуюсь.