HPI Trophy truggy FLUX
ВОт они… УСИЛЕННЫЕ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ, (не реклама).
а чем отличаются от этих?
а чем отличаются от этих?
Предполагаю что ничем. Хотя, те что я предлагал - типа для HB, а эти HPI.
а чем отличаются от этих?
Судя по тому, что я себе их и поставил и нормально катаюсь, то ничем
Ну да, там 4 подшипника, по 2 в каждой части.
Ещё добавлю, что там изначально подшипники скольжения стоят (втулки). Так вот они отлично заменяются на подшипники качения из умерших серв 😃))
Добавил себе в дневник инфу по смазкам, лакам, клеям, герметикам что я пользую.
Здравствуйте. Ткните ссылкой на хорошие колёса, а лучше колёса с дисками. Трасса рыхлая.Спасибо.
Здравствуйте. Ткните ссылкой на хорошие колёса, а лучше колёса с дисками. Трасса рыхлая.Спасибо.
Я думаю, вот тут отлично люди описывают ощущения - rcopen.com/forum/f27/topic286140
Вобщем, собранный из остатков центральный дифф прожил ровно 2 пака АКБ 😃)) завтра наверное придут усиленные шестерни 😃)))
Получается что загибается дифф, потом идёт сразу его перегрев и масло сгорает 😦
Жду на пробу люминивые точёные Ц-Хабы, кулаки, задние хабы, верхнюю крышку на рулевые стойки. Как будет результат - отпишу что и как.
Вопрос ещё - кто на каких ёмкостях АКБ катает и на каком двигле-регуле?
Я сегодня катал минут 40-50 точно на 4000мАч… Правда 3S.
Вопрос ещё - кто на каких ёмкостях АКБ катает и на каком двигле-регуле? Я сегодня катал минут 40-50 точно на 4000мАч… Правда 3S.
Регуль Блюр(Мамба), мотор Торк2200(Мамба2200), акки 5000/4S/30С. По времени не засекал.
Всем доброго дня!
Сам в хобби не первый день - но катал на нитро на Т-Максе, продал, заманался с двиглом спариваться. Созрел на электро Trophy truggy Flux.
Мучает один вопрос:
сколько она ездеет на одной паре аккумуляторов липо.
Понимаю - что все зависит какой поставить, вот и прошу дать расблюдовочку,
у кого на каких паках объемах и т.д. получается кататься по времени?
Заранее благодарю за ответы…
Тачка стоковая (еще не купил, почву прощупываю)
Тачка стоковая (еще не купил, почву прощупываю)
Погляди мой дневник, или ещё чей - прикинь что хорошо бы докупить к данной трагге.
Возможно лучше сразу взять D8T 😃 и конвертнуться 😃
Всё это добро лучше всего брать за бугром. Особенно АКБ, зарядники…
Погляди мой дневник, или ещё чей - прикинь что хорошо бы докупить к данной трагге.
Или купить у Сашки rcopen.com/forum/f121/topic288353
продан мой пепелац:-( даж как то грустно стало, остался пока на едине с ФЕНЕЙ, но ненадолго, спринт был уже заказан до продажи трагги:-)) к новому году планирую mugen mbx6t на самом дорогом и полном фарше:-))) поэтому не говорю трагам прощайте, а до новых встреч:-))
p.s. спс Эрику за покупателя, с меня ПЫВО:-)))
к новому году планирую mugen mbx6t
Почему не Ассоху? Мюген безусловно хорошая тачка, но принципиальное отсутствие запчастей в Москве ощутимо напрягает.
продан мой пепелац:-( даж как то грустно стало, остался пока на едине с ФЕНЕЙ, но ненадолго, спринт был уже заказан до продажи трагги:-)) к новому году планирую mugen mbx6t на самом дорогом и полном фарше:-))) поэтому не говорю трагам прощайте, а до новых встреч:-))
p.s. спс Эрику за покупателя, с меня ПЫВО:-)))
Александр, не стоит так переживать - трага в надежных руках!!! Седня заказал новые липольки по твоему совету с Хобби кинга (спасибо за умную мысль), надеюсь на трассе в крылатском увидимся, планирую там частенько появляться! Наверное твою трагу там узнают, вольюсь в дружный коллектив сумашедших тюнеров 😃
Почему не Ассоху? Мюген безусловно хорошая тачка, но принципиальное отсутствие запчастей в Москве ощутимо напрягает.
Его не пугает отсутствие запчастей в Москве. Вот если бы отсутствие оных было на буржуйских хоббийный забугорных сайтах, он ее вряд ли захотел.
вольюсь в дружный коллектив сумашедших тюнеров
У меня есть нужная тюняшка для твоей траги 😉 Сашка видимо еще не успел поставить:)
Такая amainhobbies.com/…/Hot-Bodies-Pro-Shock-Caps-4
Это хорошо, что шаська “в клубе” осталась 😃
нужная тюняшка для твоей траги
МММ… Хе Хе… Есть такая, Санек любезно такую отдал с трагой, правда не поставил 😃
У меня есть нужная тюняшка для твоей траги Сашка видимо еще не успел поставить Такая
Зря. При ударе может быть поврежден шток амморта, или даже смята колба. Это как с алюминиевыми рычагами подвески: выживают после аварии, но крушат все вокруг себя, так что сумма ущерба получается больше стоимости рычага.
Имхо лучше лишний раз заменить копеечную пластмассу.
Почему не Ассоху? Мюген безусловно хорошая тачка, но принципиальное отсутствие запчастей в Москве ощутимо напрягает.
Посмотрим:-) , можба и ассоху, а может к новому году еще, что нить появится:-)))
Зря. Это как с алюминиевыми рычагами подвески: выживают после аварии, но крушат все вокруг себя, так что сумма ущерба получается больше стоимости рычага.
Сравнение не корректно. Для чего тогда практически все аморты оснащаются алюминевыми крышками?
Сравнение не корректно. Для чего тогда практически все аморты оснащаются алюминевыми крышками?
Ок. Посмотри на конструкцию крепления аммортов на том же Мюгене, к примеру. В крышке амморта есть пластиковая вставка-втулка, которая в свою очередь и надевается на “шарик” крепления к бабочке. Цели две: 1) уменьшить износ алюминиевого ушка (тк. трение в паре алюминий-сталь огромно, и съедает алюм. детали в момент), и 2) в случае тяжелого краша предотвратить повреждение металлических деталей за счет разрушения пластмассовой втулки.
Ни у кого не появлялось мысли, что регуль для тачки слабоват? То есть, не то, что бы он не вытягивал полную мощность, но мне каицца, он перенапрягается и перегревается, работает на износ и на пределе
Ок. Посмотри на конструкцию крепления аммортов на том же Мюгене, к примеру. В крышке амморта есть пластиковая вставка-втулка, которая в свою очередь и надевается на “шарик” крепления к бабочке. Цели две: 1) уменьшить износ алюминиевого ушка (тк. трение в паре алюминий-сталь огромно, и съедает алюм. детали в момент), и 2) в случае тяжелого краша предотвратить повреждение металлических деталей за счет разрушения пластмассовой втулки.
А если внимательно посмотреть по моей ссылке, то втулки там тоже есть…
подскажите на днище идет отверстие ну прорезь где мотор вращается это для чего вообще сделанно? я просто делал защиту днища и все там обклеил пленкой и прорезь ту тоже
По поводу отверстия - я бы его не закрывал. Оно сделано чтобы была меньше вероятность заклинить спур об раму камнем или ещё что там может попасть…
Хотел тоже узнать про эту прорезь. Так и не понятно - что лучше заклеить или оставить. Меня смущает, что при закапывании машины в песок, всё может лететь прямо в зацеп дифф-пеньон движка. Лучше заклею наверно
Лучше заклею наверно
Не стоит этого делать, т.к. если туда попадет песок, то ему уже труднее будет оттуда выбраться, а с отверстием его просто оттуда выдует…