savage xs
Точно. Ну, допустим батарею я куплю в Питере
Батарея в Питере будет стоить очень много денег. Я купил как то один раз.
Для покатух их надо бы хотябы 3-4. Ну не 15 минут же катать вы хотите?
Про зарядку такую я не помню отзывов, и учтите что она по американским стандартам (из описания)
AC Input: 110V 60Hz, 50W
Я бы порекомендовал всетаки Аймакс Б6 с ХК но их все расхватали как на Глобальном складе так и на Европейском. Только неоригинал на Глобале остался. В Питере они под 3 тыщи, гляньте в Барахолку на крайняк.
Липохи с ХК с европейского склада, например и доставка Тракинг Бпост (тут у нас ЕМС). Быстрее всего наверно получиться.
ЗЫ учтите что перед новым годом коллапсы на почте будут.
Я бы порекомендовал всетаки Аймакс Б6 с ХК но их все расхватали как на Глобальном складе так и на Европейском.
Надеюсь, что мой последний вопрос. Раз так опасны эти липохи, то может имеет смысл купить к саважу 7.2v NiMH аккумы? В некоторых интернет-магазинах написано,что он совместим с ними. (Imax b6 тоже ведь заряжает 7.2v NiMH?)
Режим NiMH на регуле точно есть, на него надо будет перенастроить, по крайнем мере на моем (не помню чтобы меняли что то).
Imax умеет заряжать NiMH, но на них скучновато будет (мне лично). Если только один купить на попробывать.
Тут сколько людей столько и мнений, те кто за безопасность те будут за гидриды. Липохи более опасны конечно по сравнению с гидридами, но если включать голову будет все хорошо. ИМХО. Не для разведения срачей. Просто высказал мнение.
Раз так опасны эти липохи, то может имеет смысл купить к саважу 7.2v NiMH аккумы?
Да вроде все ездят на ЛиПо, так что думаю, не так уж они опасны, при соблюдении правил эксплуатации и должном хранении. Я заказал 3 ЛиПо батареи и пожаростойкие пакетики к ним. Правда думаю надо будет всё-таки ещё в железном ящике их хранить, благо есть такой дома.
Железный ящик - это двояко -если сильно герметичный рванет и разнесет все рядом
Ну уж опасность преувеличивать не стоит. (Хотя и недооценивать тоже). Вероятность того, что с ЛиПо что-то случится при правильном хранении (что совсем не сложно) крайне низка!
Опасность представляют они при зарядке(особенно массовой), непосредственной использовании и транспортировке. Также их нельзя коротить и перегревать. Где-то краткий фак видал на этом форуме.
Просто есть достаточно простые требования к их эксплуатации, при выполнении которых вероятность возникновения ЧП сводится к околонулевой.
У меня у самого куча батарей, часть из них хранится в жестяных банках из-под чая, часть в пакетах из стеклоткани с ХК. Парочка стоит просто на полке. Один вместе с компрессором в машине 1:1 в коробочке для панели магнитолы. Самое важное при хранении - защит от детей (пока у меня еще маленький -это просто) и защита от механических повреждений. Те что стоят на полке они у меня вообще в алюминиевых хардкейсах. За них я не переживаю насчет повреждений.
Люди добрые, подскажите. На башне есть предложение по саважу www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0161p?&I=LZ0023 (не реклама).
В комплекте предлагается зарядка www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCADF
и батарея www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBPGW от фирмы Duratrax. У кого такие были? качество нормальное?
Советуете сделать такой заказ, что бы с ХоббиКингом не заморачиваться, а сразу с башни получить готовый комплект?
если возьмешь описанный комплект, то через некоторое время будешь жалеть, т.к. зарядка неоптимальная 1-3S и маломощная. акк тоже можно поинтересней взять.
я бы взял savage за 297$ . зарядку и акки с hobbyking. зарядку я бы взял такую (везде ниже не реклама)hobbyking.com/…/__11444__Turnigy_A_6_10_200W_Balan… - эта штука за 20мин заряжает акки при необходимости током 10а. можно и 380w взять, но не все акки позволяют зарядку током 20а.
к этой зарядке подбери там же переходник на акки (HXT 4mm) , например такой hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… или другой если акки другие.
еще понадобится переходник от акков к Savage например такой hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
и самое главное к зарядке купи у себя БП ватт на 350-400 компьютерный, чтобы по 12в было ватт 300 .
акки я бы взял парочку 2s и парочку 3s одинаковых…обязательно с ЕВРОПЕЙСКОГО склада. размер батарейки не больше 138.6 x 46.6 x 30mm
вроде ничего не забыл.
примерные сроки получения:
Savage дней через 25-40.
посылку с зарядкой с international склада hobbyking примерно также.
посылку с акками с европейского склада hobbyking через 15-20 дней.
на hobbyking цена пересылки кратна весу… я например беру по <1кг или 1-2 кг и т.д.
Кроме неровно работающих аммортов, в машинке “из коробки” обнаружилась еще одна неприятность - обломанный пин на колесной кости (хорошо, что заказал 2й посылкой, то что советует Vitamin), остальные пины сидят крепко. Смазки в коробке много, но вся она размазана по корпусу, на шестернях несколько мазков. Наверно придется перетряхнуть всю шаську на всякий случай.
Железный ящик - это двояко -если сильно герметичный рванет и разнесет все рядом
Согласен , Знакомый недавно делал ремонт из за lipo - из штатов . ( вышло в копеечку )
Вывод , за безопасность только NIMH , хотя динамика не на высоте , учиться нада на чужих ошибках .
Все свои липохи 7 шт продал естественно б\у ) , не обошлося без казусов , 1 пипо китайская бахнула - у щастливого обладателя , а я его предупреждал .
Угу… на пальчиковые батарейки переходите. Видимо хорошо следили за своими ЛиПо…
Согласен , Знакомый недавно делал ремонт из за lipo - из штатов . ( вышло в копеечку )
Вывод , за безопасность только NIMH , хотя динамика не на высоте , учиться нада на чужих ошибках .
Все свои липохи 7 шт продал естественно б\у ) , не обошлося без казусов , 1 пипо китайская бахнула - у щастливого обладателя , а я его предупреждал .
Детали! Нам нужны детали!!!
Кроме неровно работающих аммортов, в машинке “из коробки” обнаружилась еще одна неприятность - обломанный пин на колесной кости (хорошо, что заказал 2й посылкой, то что советует Vitamin), остальные пины сидят крепко. Смазки в коробке много, но вся она размазана по корпусу, на шестернях несколько мазков. Наверно придется перетряхнуть всю шаську на всякий случай.
Я вот тоже вчера решил я провести нулевое ТО из коробки до вручения подарка сыну.
Очень был удивлен многим вещам. Не смог открутить 3 болта на 2мм нормальной отверткой. 2 шт. пришлось высверливать (крепеж коробки и стяжку рамы)болты примерно оказались 2 с небольшим 2 сильно болталась, мою любимый китайский ключ на 2,5 (2,3) вставал но все равно не смог открутить…Сами рамы (серые) в одном месте вообще стояли по другому.
При вскрытии коробки был очень сильно удивлен, шестерни абсолютно сухие, плюс верхняя и нижняя часть коробки были посажены на герметик (синий), его столько много чот он был на пиньене и на болтах крепления мотора единственное напрягло, что по консистенции это синяя кашеца напоминает фиксатор.
Настройка заводского файл сейва это пипец как писали раньше реальная катапульта….хорошо что подсказали)))
В целом не очень хорошее впечатление от того ,как собрана модель не ВАЗ конечно, но дорабатывать напильником приходится(((. На трофи и мини реконе такого не было…
Так по поводу фейл сейфа вроде дополнительную бумажку вкладывали, типа настаивайте на нулевом газе. Нет такой бумажки в новых саважах?
примерные сроки получения:
Savage дней через 25-40.
посылку с зарядкой с international склада hobbyking примерно также.
Издеваетесь😁
Почитайте здесь:
rcopen.com/forum/f23/topic219689
…
вкратце скажу - посылка заказанная 26 сентября (75 дней) и посылка заказанная 11 октября (60 дней) со склада international, всё ещё НЕ ПРИШЛИ…
ПС. пока “живой”, только Европейский склад и всё.
Так по поводу фейл сейфа вроде дополнительную бумажку вкладывали, типа настаивайте на нулевом газе. Нет такой бумажки в новых саважах?
Что то лежало, но как всегда не читал))))
В любом случая кто ведет дневники по саважу они очень сильно помогают!
Надо просто объединить дневники и вывести в начало темы и тогда получится суперский FAQ по саважу)))
изза чего машинка хрустит ??? на кости не похоже с ними вообще беда - с прошлой осени в половину выработа и все сижу жду с новыми когда старые сломаются ))))
хрустит при трогании когда только только начинает движение потом все
наверно не хрустит а свистит. это двигло. ну и хруст есть… трансмиссия ж металлическая. если едет без нареканий то не обращайте внимания.
Не смог открутить 3 болта на 2мм нормальной отверткой. 2 шт. пришлось высверливать (крепеж коробки и стяжку рамы)болты примерно оказались 2 с небольшим…
+1. У меня таких болтов штук 5 было. Явно больше 2-х мм. Отертка в них почти без усилия прокручивалась. Пришлось из китайского набора шестигранный наконечник на 2,5мм акукуратно сточить надфилем немного, так им и откручиваю.
зы.
на неделе пришла резина, вот такая: www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNPT4&P…
В выходные покатал. Резина очень мягкая, действительно софт.
Злой протектор, хорошо гребет по снегу, по укатанному и неукатанному. Очень понравилась.
У меня таких болтов штук 5 было. Явно больше 2-х мм. Отертка в них почти без усилия прокручивалась. Пришлось из китайского набора шестигранный наконечник на 2,5мм акукуратно сточить надфилем немного, так им и откручиваю.
Вот оно что, а я то думал, что это у меня шестигранники не правильные 😁, надо тоже будет попробовать сточить биту на 2.5мм.
Я вот тоже вчера решил я провести нулевое ТО из коробки
Пиньен нормально прикручен был и слиппер отрегулирован или нет? Все таки надо лезть внутрь, или можно катать как есть из коробки, кто говорит, что обязательно надо лезть внутрь, а кто, что щас там все нормально.
как по мне так катайте пока катается… я так и делал. залезть всегда успеется.
если что слетит или еще что… ИМХО конечно.
На самом деле слиппер раскрутиться когда прыгать начнете, у меня так было. При приземлениях на газе. Пока просто катался, нормально все было, 3-4 покатухи.
Возите с собой доп гайку и ключи и помните про это, если прямо щас туда лезть не хочется / или страшно.
Я стараюсь придерживаться правила “не стоит лезть в рабочий механизм”. Сколько людей столько мнений. Кто то заранее обслуживает модель, кто то по факту неисправностей.