savage xs
все верно, нельзя
Фух, отлегло, а то так не хотелось вскрывать снова =) просто в теме натыкался, или в дневнике у кого, как советовали выставлять по бумажке…
упоминали такой UBEC, вроде не плохой и цена приемлемая, стоит брать?
Как на счет этого, у кого опыт есть, посоветуйте.
как советовали выставлять по бумажке…
это “большой” Savage так выставляется
у нас все попроще 😃
желательно, просто неизвестно как себя поведет несиликоновое масло во взаимодействии с о-рингами.
Я лил синтетику Mobile 5w30 😃 в амморты. Резинки не разъедало.
Как на счет этого, у кого опыт есть, посоветуйте.
А зачем? стандартную серву это не спасет.
Как на счет этого
Ознакомтесь пожалуйста.
Дневник Vitaminа rcopen.com/blogs/74389/12904
FAQ rcopen.com/blogs/58795/12862
Руководство hpiracing.com/…/110712-savage_xs-glb-m-v4.pdf
Резинки не разъедало.
Не бензомаслостойкая резина от масла разбухает, теряет свойства и форму. В данном случае, когда кольца зажаты со всех сторон, особо проявлений можно и не заметить, только если масло подтекать чуть больше начнёт. Если кольца силиконовые, им может это всё быть вообще побоку.
Читал и дневники и тему, так и не понял. Чашки какие лучше взять усиленные от hpi или от hot racing?
Чашки какие лучше взять усиленные от hpi или от hot racing?
Я из темы сделал вывод, что смысла переплачивать за HR нет, как и за карданы… ну если только карданы с коробки на дифы взять, там режим работы щадящий более менее, ударов таких нет.
Читал и дневники и тему, так и не понял. Чашки какие лучше взять усиленные от hpi или от hot racing?
При плановом ТО, себе поставил HR (hot racing), а сыну сток. Пробег: мой - 48 паков, сына - 64 пака. Да, я катаю жестче! Больше встаю на дыбы! Но разница огромна!!! Считаю HR говном, не стоящим своих денег. Сток абсолютно не хуже. Если выбирать, то усиленные от HPI точно лучше.
P.S. Купил 4 комплекта у “Daiver” ( ручная работа), я в полном восторге! За пять паков (на дыбах) нет даже царапин.
Не могу снять хекс левого переднего колёса. В чем проблема?? У кого такое было? Все снимаются , а эти нет. Как его снять?
Не могу снять хекс левого переднего колёса. В чем проблема?? У кого такое было? Все снимаются , а эти нет. Как его снять?
Отверткой или пассатижами в распор между хексом и кулаком, и посильнее. Наверное пин лопнул и в распор встал. Такое бывает периодически.
Все снимаются , а эти нет. Как его снять?
У меня на новой не снимался хекс тоже переднего колеса, а заднего пин не вынимался, с усилием снялось, видимо посадка туговата была, ничего хитрого.
У меня на новой не снимался хекс тоже переднего колеса, а заднего пин не вынимался, с усилием снялось, видимо посадка туговата была, ничего хитрого.
Так как его вытащить?? Может вд побрызгать?? Я уже не знаю… Отверткой пытаюсь, но не получается. Пытался плоскогубцами тоже самое… Вобщем не хочет слезать.
Так как его вытащить??
Я рукой снял, кое как, но аккуратно, а пин плоскогубцами выдавил.
Так как его вытащить?? Может вд побрызгать?? Я уже не знаю… Отверткой пытаюсь, но не получается. Пытался плоскогубцами тоже самое… Вобщем не хочет слезать.
какие плоскогубцы?
плоскую отвертку между хексом и кулаком и проворачиваете с усилием… .давите сильнее…
скорее всего у вас пин согнуло или он лопнул…
не надо сильно совсем колеса затягивать в усмерть… чуть внатяг и все.
Друзья. А чем корки новые прозрачные красить? Какую краску посоветуете? А то я тут покрасил из баллончика краской по пластику. Лежит хорошо, но до первой деформации 😦
Алексей, тамия - PS серия (для поликарбоната)
помыть корку с фейри, протереть, наклеить маски, и слоями прокрасить, каждый слой минут по 20 просушивать… я феном слегка прохожусь… самый последний этап- снимаем пленку с кузова
Виктор, спасибо! Сразу хотел тебе в личку нацарапать, но подумал, что может тоже кому пригодится. Да, я всё делал как ты и говоришь, за исключением того, что поленился, и вместо того, чтобы сначала подобрать подходящую краску, взял у соседа баллон которым он пластик красил 😃 Лан, будет наука. А смотрится конечно оч богато, аж ставить жалко такую красоту 😃
дело наживное я первые 2 корки тоже запорол 😃
-----
зы…
кто ставил аморты от Gmade - на шток кругляш со сколькими отверстиями насаживали? двумя, тремя или четырьмя ??? я с 3 дырками поставил… но сдается очень мягко ходит… и еще не нашел какое масло по вязкости они в комплект к амортам кладут - может кто знает?
А смотрится конечно оч богато, аж ставить жалко такую красоту
Фото в студию!😃
кто ставил аморты от Gmade - на шток кругляш со сколькими отверстиями насаживали? двумя, тремя или четырьмя ??? я с 3 дырками поставил… но сдается очень мягко ходит… и еще не нашел какое масло по вязкости они в комплект к амортам кладут - может кто знает
Я ставил с 2-мя дырками масло 35wt от Team Associated (у меня Gmade piggy back). Я масло свое залил потому как не знал какое пришло.
Фото в студию!
Ну в общем оно не передаёт всей роскоши корки 😃 И видно как краска облетает (где отверстия). У меня ещё одна есть, хотел изначально оставить прозрачной, но как-то понравился процесс - куплю нормальную краску и сделаю как надо.
Заметил после покатушки, резина с внешней стороны по самому краю немного отходит, несколько паков назад всё плотно было, подклеивать? Есть цианокртлат клей, не помню названия, им же обычно клеят?
И еще, есть у кого эскизы чашек дифов, коробки? Можно в личку?