savage xs
Что-то мой пост остался без внимания…
Господа, кто поделиться впечатлением от использования приводов на колёса?
- rcdamper - m.ebay.com/itm/…/400519790558 реклама)
- eracingpro m.ebay.com/itm/…/190732718359 (не реклама)
- gpm
- hpi
- hr
У меня, hpi на передке пол года полет нормальный. А вот HR, пять минут на задке)
Давно купил, решил в эти выходные обновить…
Поставил назад, после пяти минут катания оторвало … как так? (брак или у всех так?)
Впереди стоят от HPI уже больше полу года.
Ещё не ставил - жду масло в дифы чтобы всё перебрать и сделать “как надо”) как сделаю - отпишусь. Да и катать пока что некогда…
На скольки банках оторвало? 2? 3с? Двиг стоковый?
Знатоки, подскажите, масло какой вязкости в аморты капаете? Тему курил несколько раз…
Думаю взять вот такое: Associated Silicone Shock Fluid 15 Weight 2 oz
Хочется жёсткость аналогично стоку.
На скольки банках оторвало? 2? 3с? Двиг стоковый?
2s , стоковая электроника и мотор…
Знатоки, подскажите, масло какой вязкости в аморты капаете? Тему курил несколько раз…
Думаю взять вот такое: Associated Silicone Shock Fluid 15 Weight 2 oz
Хочется жёсткость аналогично стоку.
Я 45 лью, мне нравится…
Ещё не ставил - жду масло в дифы чтобы всё перебрать и сделать “как надо”) как сделаю - отпишусь. Да и катать пока что некогда…
На скольки банках оторвало? 2? 3с? Двиг стоковый?Знатоки, подскажите, масло какой вязкости в аморты капаете? Тему курил несколько раз…
Думаю взять вот такое: Associated Silicone Shock Fluid 15 Weight 2 oz
Хочется жёсткость аналогично стоку.
Перед 35, зад 45 на весну, лето, осень, зтиой думаю поменьше надо вязкости.
[QUOTE=Nuex;6356377]2s , стоковая электроника и мотор…
Может слипер сильно затянут?
Может слипер сильно затянут?
Затянут, сильно…
Что у всех нормально они(HR) ходят? только мне так повезло?)
я спрашиваю, кто что использует и как себя показывают выше указанные бренды… Просто, мне было удивительно увидеть разорваный кардан от пяти минут катания… А сейчас надо заказать новые и я не знаю что выбрать…
Затянут, сильно…
Что у всех нормально они(HR) ходят? только мне так повезло?)
я спрашиваю, кто что использует и как себя показывают выше указанные бренды… Просто, мне было удивительно увидеть разорваный кардан от пяти минут катания… А сейчас надо заказать новые и я не знаю что выбрать…
До этого писали на 200-300 запросов что их рвет как и обычные кости. А так сами виноваты, слипер нужно настраивать по мануалу. ИМХО.
на 200-300 страницах
на 200-300 страницах
Их, это HR. А остальные бренды?
HR
Стоят такие, три раза гонял все нормально.
В теме очень много раз писали. Колесные карданы всех брендов рвет на раз два. Очень слабые в месте шара.
Погуглите ветку. Там много отчетов с фотками.
Я порвал 2 кардана HR. Один спереди, другой сзади. После чего 2 продал и поставил на эти деньги кости с чашками в круг.
Рвет в основном зимой. У меня при 0 по снегу после пары 20см прыжков.
а дифференциалов?
Перед 35, зад 45 на весну, лето, осень, зтиой думаю поменьше надо вязкости.
это ассошные?
или оригиналы HPI?
На сколько хватает одной бутылки?
Имхо масло только ассо) хватает на долго
Подскажите плз. Я в дифференциалы по неосторожности кастрол lmx положил. Стали тяжелее крутиться. Это сильно плохо? Что теперь делать? Разбирать промывать?
Подскажите плз. Я в дифференциалы по неосторожности кастрол lmx положил. Стали тяжелее крутиться. Это сильно плохо? Что теперь делать? Разбирать промывать?
Смотря какой управляемости хотите от машинки. Чем гуще масло - тем больше диф заблочен. Я не заморачивался и залил перед/зад 100к силикон(2 мес - полет нормальный, хотя там и от сотки мало что осталось за это время) Мелкий сава больше для фана и как по мне - заморочки с такой тонкой настройкой себя не оправдывают.
Подскажите плз. Я в дифференциалы по неосторожности кастрол lmx положил. Стали тяжелее крутиться. Это сильно плохо? Что теперь делать? Разбирать промывать?
Выше описали верно, саваж не багги и не трагги, селикон за 20-30 паков полностью вылетает с дифа. Оставь многие забивают lmx и похожую смазку в дифы в монстров
Спасибо всем за совет.
Привет всем! С праздником!
Столкнулся с проблемой . После установки HR карданов не получается разобрать передний кулак. Раньше можно было просунуть скрепку в прорезь чашки и вытолкнуть ось. Теперь все место занимает кардан и просунуть скрепку нет возможности. Может кто придумал хитрый способ? Магнитом не получается…
Друзья! Надо же красными буквами 48-м шрифтом в первом посте писать: штатную резину фпомойку! Без сомнений и сожалений. Я в эмоциях от новой резины. По совету камрада поставил Big Joe. Ну это просто сказка. Для меня, неискушённого саважевода, это было просо откровение. Это самый первый апгрейд, который необходимо делать на новой машине. Она раскрывает совсем другие возможности!
ну штатная тоже сносная. она высокопрофильная и для плотного сухого грунта , пока сцепление есть и приземлений сойдёт. очень хорошо от багги с пупырышками, едет везде и не плывёт. эта пузотёрка по сути ей и является, только прочность завезли.