savage xs
Коллеги, подскажите как обслуживать диффы? В мануале ничего об этом не сказано, а опыта нет. Как часто надо в дифы лезть, что туда лить/мазать? В общем весь спектр вопросов по обслуживанию дифов. В теме особо ничего не нашел, либо не понял написанного. Буду очень признателен за помощь.
А вы в мануал все же загляните;) периодичность там указана, материалы тоже, насколько помню. Есть еще мануал от кита.
тему почитайте. 😒 здесь смазки тоже упоминались.
Сломалась большая шестерня дифа (HPI-101215) с августа и по сей день её в продаже нигде нет! Подскажите какой аналог можно поставить вместо родной шестерни или может диф целиком с корпусом от какой нибудь другой модели подойдёт без сильного напилинга и колхозинга.
Я поставил стальную от RS4, они 1 в 1, там вся пара из стали, больше не ломается
отдельно шестерня от RS4 подойдёт?
Да, там дифы одинаковые, они еще в краулер кинг вроде подходят
Кроме этого, мотор четырех полюсный, т.е. обмотки надо переключать как у 2полюсного на 160к оборотах. Не уверен, что реги на такое способны.
За все регуляторы не скажу. У Кастл монстр Х формула расчета оборотов такая: 320000:на количество полюсов мотора. Т. Е. 4х полюсной мотор он программно ( в теории) может раскрутить до 80тыс оборотов, если мотор выдержит.
( списывался с техподдержкой Кастла) возможно это распространяется на все реги Кастл.
У Кастл монстр Х формула расчета оборотов такая: 320000:на количество полюсов мотора. Т. Е. 4х полюсной мотор он программно ( в теории) может раскрутить до 80тыс оборотов,
уверены, что число полюсов, а не пар? В эл.машинах обычно оперируют парами полюсов. Магниты с одним полюсом вроде пока не в ходу 😉 😒
Хотя может тут сразу в формулу двойка введена.
если мотор выдержит.
во!
уверены, что число полюсов, а не пар?
Если честно, то нет 😃 мой вопрос техподдержке звучал примерно так: может ли ваш регулятор работать с моторами полюсность которых более 6, например аутраннеры? И как регулятор узнает сколько полюсной мотор к нему подключен ? Ответ был примерно такой: работать будет, регу пофиг что крутить, но обороты будут ниже - далее формула та, что выше и именно полюсов написали (хотя наверное имелись в виду пары полюсов т.е. количество магнитов в роторе).
П.С.: Если говорить о моторе, который ссылкой выше от 6S он сгорит, в таблице максимальное напряжение для него 23В*3200об=73600об его максимум.
Всем, привет!
Получил своего монстра, тачка огонь! В 13 году была у меня версия с аппой TF11(не долго), тогда как то не вставило…)) У новой версии в отличии от старой, в чашках приводов и дифов установлены вспененные кругляшки, поэтому машинка едет тише и кажется мягче, (не могу привыкнуть к ценнику в 7$ за 2 грамма поролона). Внешний вид очень нравится.
Аппаратура TF40, очень даже не плохая, миниатюрная, на фото казалась огромной.
Едет суперски, по припыленному асфальту особо не таскает, резина так же понравилась, думал будет перезацеп и опракидования, но ниче, дрифтит.
Корку жалко…, красивая сцуко, поэтому заказал с Обнинска не убиваемый кузов, весит на 60 грамм больше, придет по тесту отпишусь.
Еще понравилось что антенну нормально установили, смотрится аккуратно.
Есть идея гироскоп поставить, как считаете есть смысл, будет работать на таком коротком шасси, в принципе не дорого 1600р.
Езжу на аккуме Турниги 5000мА 20С, на полном расходе газа зверюга еще та.
Корку жалко…, красивая сцуко, поэтому заказал с Обнинска не убиваемый кузов, весит на 60 грамм больше, придет по тесту отпишусь.
А можно поподробнее что это за кузова?
А можно поподробнее что это за кузова?
Тему можно закрывать…
Нет ни кагого дела, что здесь происходит, всем пох…
Savage xs никому не нужен
Сейчас зима, мало где покатаешь
Сейчас зима, мало где покатаешь
Да ладно, куча ведосов нормальных, где мелкий прорывает, походу народ устал, от того что нечего чинить, походу реально модель крепкая, и пиздеть неочем…))
Блин, запилил нормальные фотки новой версии XS, которой небыло во всей ветке, и всем насрать, никто не поддержал, не порадовался, ни советта, нихрена… Хули толкку 426 страниц обсуждения…, коту под хвост.
Другие ветки посмотришь, так там за всякую ерунду цепляются, реально интересно…
Так все уже обсосано
Мне карбоновые корки понравились, себя окупают, дольше держаться…
А от новой версии саважки я себе зеленые пружины заказал
Тему можно закрывать…
Нет ни кагого дела, что здесь происходит, всем пох…
Savage xs никому не нужен
Не нужен пока приводы новые и прочные не сделают…
Блин, запилил нормальные фотки новой версии XS, которой небыло во всей ветке, и всем насрать, никто не поддержал, не порадовался, ни советта, нихрена…
Запилите такое или лучше и вас достанут и вопросами и лайками)))
Есть правда и минус - устанете личку чистить 😉
Да ладно, куча ведосов нормальных, где мелкий прорывает, походу народ устал, от того что нечего чинить, походу реально модель крепкая, и пиздеть неочем…))
Народ открыл для себя Врайта, а теперь ТРХ…смысла в Саважке уже нет практически.
Врайта, а теперь ТРХ
… что за модели? как найти в разделе их? почитать?
Врайта, а теперь ТРХ
… что за модели? как найти в разделе их? почитать?
Просто набить в гугле аксиал Врайт и ТРХ4. Это относительно небольшие машинки для веселья. Все кто раньше из моих знакомых были на минисаважках пересели на них. Собственно я и сам теперь на ТРХ - нравится 😃 и видимо это мое прощальное сообщение с темой мелко Саважа.
Народ открыл для себя Врайта, а теперь ТРХ…смысла в Саважке уже нет практически.
Так это ж медленно ползающие трофийки, сравнение крайне некорректно с летающим кирпичугой))
Запилите такое или лучше и вас достанут и вопросами и лайками)))
Колеса огонь, что за модель???
Так это ж медленно ползающие трофийки, сравнение крайне некорректно с летающим кирпичугой))
Ползающие? Не…это не совсем ползающие. Да я и не сравниваю. Вы задали вопрос почему…, я, на основе собственных наблюдений, выдвинул свою версию почему - потому что народ пересел на другие модели и уточнил на какие пересели мы, которые вполне заменяют минисаважика и даже позволяют много большее.
Колеса огонь, что за модель???
Слева-направо. ХПИ yokohama geolandar, сток, Траксас Анаконда, ХПИ V Groove