savage xs
Есть предположение
Ударные нагрузки все равно будут при резком старте, смене направлении движения и торможении, ну и прыжки ессно.
П.С.: Обратил внимание как быстро переключается сенсорный двигатель на другое направление движения - ни инерции, ни каких-то посторонних звуков…
А вот тормоза 100А сенсорного регуля ХК что-то не особо пока нравятся.
какая разница какой мотор
меньше ударных нагрузок
Только, что б это понять, надо взять и посмотреть как сенсор работает - на малых оборотах нет рывков, явно это проявляется в отсутсвии звука тык-тык-тык, который, по моему разуменью, исходит из мест соприкосновения пина с чашкой в следствии проскакивания полюсов в двигателе… как в штатной БК системе.
Да, я не говорю, что износа вообще не будет, но, он явно будет меньше.
А вот тормоза 100А сенсорного регуля ХК что-то не особо пока нравятся
на моем настройка в 30% - чуствуется, а вот 10% хватало только на остановку колес (при поднятой машине)
у меня на стоковом регуле 10% стоит как тормоз в нейтрали 😃
на моем настройка в 30% - чуствуется, а вот 10% хватало только на остановку колес (при поднятой машине)
у меня на стоковом регуле 10% стоит как тормоз в нейтрали
Ну это не окончательный вердикт, стоковые тормоза мне тоже в квартире не понравились… посмотрим, что на покатушке получится.
По нагреву тоже пока не понятно: 15 мин. туда-сюда по комнате с преодолением препятствий и заездов на стены подняли температуру регуля до 36°С, мотора до 33°С при комнатной 25°С… Замеры телеметрией и пирометром, термостат кулера почему-то включается на 30°С (вместо 40)… то ли брак, то ли он лучше температуру измеряет, т.к. более плотно прижат к радиатору (хотя пирометр согласен с телеметрией +2°С)… будет время подыщу ему замену с температурой 50-60°С включения.
виктор! я что то читал что вы ставили термостат, но в упор ни где не могу найти! ткните носом плз
по поводу сгоревшего регуля мне сказали- присылайте со всем разберемся, а адрес не дали, вот жду адрес а там посмотрим
но в упор ни где не могу найти! ткните носом плз
Вот 😃
А вот тормоза 100А сенсорного регуля ХК что-то не особо пока нравятся
действительно, по гололеду еще устраивает торможении, наверное, сильнее и не надо, а вот когда растаит явно захочется более резкий тормоз. Вот только карта программирования ни как не появится…
Вопрос: рулевое все болтается (большой люфт), не знаю так было или уже под разбило. Если заменить на опционный вариант из алюминия, станет по плотнее?
вариант из алюминия
ещё ни кто не успел поставить;)
Самара! у кого есть карта на стоковый регуль на пару минут, проверить свои настройки хочу. Тормоз реально вялый 😃
J_MoToR, Vitamin
Давайте, плиз, хоум видео ваших сенсорных систем в действии. интересно же.
Лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз прочитать 😃
Самара! у кого есть карта на стоковый регуль на пару минут, проверить свои настройки хочу. Тормоз реально вялый
я в 300 км от самары, приезжайте, покатаем 😃
заодно
на каком сайте можно запчасти заказывать?
наверное на аптечном. хотя там не видал. хотя может там будет продаваться гуглин
вопрос месяца блин. где машинку то взял?
Давайте, плиз, хоум видео ваших сенсорных систем в действии
Ну, не смог устоять перед просьбой 😃 …
Прям с первого дубля без репетиций
FullHD (не 3D)
ещё раз дайте ссылку на вашу систему (с регом) пожалуйста!
и он на такой комбе ВИЛЛИ делает?
Читать снизу вверх! даже не знаю что им ответить!
RE: Re[2]: burned ESC, warranty
От кого: Support <support@hpiracing.com>
Кому: ‘exelent da best’ <eexelent@mail.ru>
Сегодня, 00:07
Dear Customer,I am sorry but we do not ship to Russia. I am sorry but we can not handle this warranty claim since you are in Russia. If you have any further questions please let us know, we are here to support you.
Thanks,
From: exelent da best [eexelent@mail.ru]
Sent: Friday, March 02, 2012 10:59 PM
To: Support
Subject: Re[2]: burned ESC, warrantyat what address should I send a parcel? What type of package do and who will pay for it if it burned down was not my fault?
PS My address Russia Moscow Anton Gavrilovmy mobile phone number
with you a pleasure to deal =)
03 марта 2012, 09:45 от Support <support@hpiracing.com>:
Dear Customer,Thank you for contacting HPI Racing and Hot Bodies Customer Service. I am sorry to hear you are having problems with your Savage XS. Please send me your shipping and contact information so I can create an RMA # for you. We look forward to getting you up and running.
Thanks,
*
From: exelent da best [eexelent@mail.ru]
Sent: Wednesday, February 29, 2012 11:06 AM
To: Support
Subject: burned ESC, warranty
*
Good day! January 16, 2012 on the site www3.towerhobbies.com ordered the car HPI savage XS January 27, 2012, I got it! Used not very often on weekends.Batteries use a 2s 5800 Nano-TECH
February 29, 2012 car suddenly stopped and threw her from the smoke! After removing the body I saw FIRE! disconnecting the battery light was gone but a verystrong smell of burnt plastic! It was ESC Vapor pro. currently the controller does not turn on and can not be read Castle Link software
I would like to take this warranty! Most likely you will need to send the controller to diagnostic, but we will pay for shipping?PS I live in Moscow, Russia. Just attach the photos burned ESC
Thanks for the translation of Google
Попробуй написать: Я читал про большое количество сгоревших ESC на Savage XS на UltimateRc.com и других ресурсах. Это большая проблема HPI. Сможете ли вы мне поменять/отремонтировать ESC если я оплачу доставку в обе стороны?
Надежды особо нет, но попытка не пытка 😃
действительно, по гололеду еще устраивает торможении, наверное, сильнее и не надо, а вот когда растаит явно захочется более резкий тормоз. Вот только карта программирования ни как не появится…
www.ebay.com/itm/…/260923261487
наживку поменяй.
Можно не особо выпендриваться переплатить 50р и купить например тут
п.с. Спасибо витамин, именно так им и написал! ждем реакцию…
ещё раз дайте ссылку на вашу систему (с регом) пожалуйста!
rcopen.com/forum/f27/topic239731/2452
rcopen.com/forum/f27/topic239731/2455
и он на такой комбе ВИЛЛИ делает?
Вилли бар - это колесико сзади
вероятно речь идет о Флиппе - перевороте?
Бэк флипп - переворот назад, делается при резкой даче газа.
Фронт флипп - переворот вперед, делается при резком торможении и/или резком реверсе модели.
В любом случае - требуется место и хорошее сцепление с поверхностью.
вилли это езда на задних колесах. без виллибара очень сложна. так-же стоппи, это торможение только на передних колесах. в основном все таки к мотоциклам относится. но у меня на ревке каким то чудом получалось стоппи. видимо планеты так сошлись.
без виллибара наверное даже не возможна в нашем масштабе 😃
Олег, с куллером то на реге разобрались?
вилли это езда на задних колесах
спасибо! я почему то загнался за флипы 😉
Олег, с куллером то на реге разобрались?
пошел проверил - напруга есть, вентилятор мертвый.
К слову - вентилятор не что иное как маленький безколекторник