Подскажите, масла какой вязкости купить для саважика? Я так понял, что 7000 перед, 3000 зад
про дифы я лил 20К вперед и 10К взад, по ощущениям но можно еще гуще.
Из последних рассуждений про дифы пост 7679 и на следующей страничке там обсуждение небольшое.
Где-то в середине темы Vitamin писал про дифы полезный пост, поищите.
Про коробку и аморты выше уже написали.
Та дааам…
ПС. Кто-то из местных просил меня сделать все в 2Х экземпляре. Так вот: ни за какие деньги я не стану повторять это снова 😁
можно шестерни смазать оченьььь маленьким количеством графитки, так чисто символически чтобы был маленький слой.
этот слой графитки разлетится по стенкам при первой же прогазовке 😃 проверено.
этот слой графитки разлетится по стенкам при первой же прогазовке 😃 проверено.
у меня ничего не разлетелось за год…😉
зы: тонкий слой это не 2 см по кругу на шестерне…
этот слой графитки разлетится по стенкам при первой же прогазовке проверено.
У меня тоже присутствует намного смазки, очень вязкая… и не разлетается по корпусу… только старой остатки там есть)
Так вот: ни за какие деньги я не стану повторять это снова
😃 потомушто такие вещи чертятся в векторе и режутся лазером, заодно можно было окон нарезать для снижения веса…
потомушто такие вещи чертятся в векторе и режутся лазером, заодно можно было окон нарезать для снижения веса…
Поддерживаю, НО все же, не стоит сравнивать с москвой, даже у нас, имеется такой лазер - единственный в городе (для смертных), с очередью + крайне неадекватной ценой…
Ну фрезеры-то есть наверно? 😃 Просто выпиливать такое руками можно наверно только в молодости, с возрастом ищешь более легких путей 😃
Ну на самом деле можно такое достаточно быстро и лобзиком выпилить причем электро… опыта конечно нужно немного… но это не особо проблема.
Ну фрезеры-то есть наверно?
Этого - полно)))
Ну на крайняк - Дремель - рулит)
с возрастом ищешь более легких путей
+100500
электролобзиком, дюраль? чего то я не знаю о электролобзиках.
неужели я так стар?) завтра 25, а мне даже думать неохото о выпиливании дремелем по дюральке.
оффтоп, даа
Да, кто бы нарисовал в векторе…было б замечательно.
😃 потомушто такие вещи чертятся в векторе и режутся лазером, заодно можно было окон нарезать для снижения веса…
Вес значения не имеет, это уже трофимобиль.
Ну как не имеет, лишний вес, он как в теле,возможен, но не желателен!
А сколько пластны то весят?
Ну как не имеет, лишний вес, он как в теле,возможен, но не желателен!
А сколько пластны то весят?
В трофи вес - хорошо для копийности. Сколько весят не знаю.
.
.
.
Собрал. Впереди, конечно, еще очень многое. Я так думаю, что коробку лучше делать без слипера, но это для трофи режима, потому, в этом случае, в режиме шорт-корса придется запасаться спурами. Хотя с другой стороны будет определенное слабое место в трансмиссии. Что думаете?
В трофи вес тоже надо с умом применять, в такой конфигурации он ничего полезного не принесет - слишком высокий центр тяжести… но это уже для другой темы.
Мне хочется, чтобы что-то проскальзывало. Ведь в грязь засядет и не поедет…
В трофи вес тоже надо с умом применять, в такой конфигурации он ничего полезного не принесет - слишком высокий центр тяжести… но это уже для другой темы.
Для понижения ЦТ и разумного утяжеления будут два аккума, как на HP Flux
