savage xs
я чтобы заного не лудить, вместо откусывания выпаивал из разъёмов, но у меня паяльник 80ватт, думаю газовой горелкой тоже можно
Скажите, пожалуйста, такой мотор www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… потянет?
с этим не особо поедет…вроде везде пишут и все знают что этот мотор не 540, а 380, просто за счет корпуса с ребрами он до 540 увеличен. У меня на монстре китайском такой стоял, едет неплохо в общем-то, но жрет очень от души, больше чем саважевский, да и саваж потяжелее будет, думаю прыти такой не будет. Да и греться будет как кипятильник скорее всего…
я чтобы заного не лудить, вместо откусывания выпаивал из разъёмов
да в принципе надо один раз флюс нормальный купить или кислоту и можно отрезать и все элементарно лудится.
с этим не особо поедет…вроде везде пишут и все знают что этот мотор не 540, а 380, просто за счет корпуса с ребрами он до 540 увеличен.
Опередил)))
Действительно мотор слабый, на Савадже перегреется быстро…
да в принципе надо один раз флюс нормальный купить или кислоту и можно отрезать и все элементарно лудится.
Неее, кислотой - это для “молодых”, у них здоровья еще много…обычным ЛТИ-120 - все шикарно лудится, ну в крайнем случае “паяльный жир”…
все знают что этот мотор не 540, а 380
ну вот теперь и я буду знать.
Действительно мотор слабый
а какой тогда нормальный из ХК ассортимента?
алярма. такие хексы не покупать 😃 диаметр чуть больше оси саважика, и место для пина тоже больше. соответственно люфты неплохие. (сразу отмажусь, брал для фетиша)
качалка вроде нормальная, но расстояние по отверстиям больше, поэтому наконечник тяги с сейвера почти задевает кость сверху. зазор есть, но маленький. снизу она тоже впритык к раме но у меня пока выбора нет, стоковая стерлась. погоняю, отпишу.
вообще последняя посылка с ХК пришла с коробочкой геморроя 😃 я как обычно тупанул и купил батарейки на 4мм шире батарейного отсека, ну не офигенно ли? 😃 в общем, катаццо хочется, денег нету, “давно я не брал в руки дремель”. запилил проставки под крепление крышки отсека и защелки, как раз на 4-5мм. все влезло. минус в том, что 2.8" колеса при такой байде мне не светят никогда, ибо даже с калиберами диаметром 102мм остается довольно мало места, а ведь их еще и дуть будет. кроме, JConcepts G-Locs 2.8 пожалуй. давно на них смотрю, запали в душу. короче, я все равно в печали.
из приятностей, воткнул наконец кастл БЭК, идеально все влезло под защитную крышку сервы. теперь серва быстра, а свет не просаживается, заодно чуть по ярче светит. выставил 6.2в.
в общем тюнингуем\колхозим помаленьку. в планах гораздо все глобальнее, но они разбиваются об реалии покупки новой мобилы ценой с саважик 😃
Давно хотел написать, но как-то некогда было. Еще зимой сгорел у меня стоковый vapor. Сейчас стоит мамба и радует))).
Подумав, решил что терять нечего и надо попробовать отремонтировать vapor этот, благо есть знакомый, который этим делом занимается.
Предварительно надо было отчистить регуль от того, во что он был залит. На работе грел пром феном и эта заливка практически без усилий откалывалась, отклеил радиатор, точняк, сгорела фаза.
Договорился с моим знакомым поглядеть регуль, приехал, начали смотреть, после часа исследований поняли что умер проц. Причем скорее всего он, умирая, отдал некорректный сигнал и фазу пожег. Но это было еще не все, решили проверить проц осциллографом, потому что питание на нем было, а выходного сигнала нет… и тут случилось практически невозможное, сгорело еще полфазы, и это при отключенном моторе!!! Проц напоследок еще повеселился и опять какой-то сигнал подал…
Еще выяснил, что этому знакомому за неделю до этого принесли sidewinder, только новый, и у него тоже был мертвый проц…
Лично для себя в sidewinder/vapor совсем разочаровался, а ведь чуть не заказал sidewinder на замену сгоревшему…
а какой тогда нормальный из ХК ассортимента?
смотря что нужно, я вот себе заказал такой, на 3S думаю будет самое то, потому что сейчас слишком он резкий, да и еще рассчитываю что мотор будет поменьше потреблять, соответственно катать дольше можно будет. В принципе давно заметил и это вроде как факт, что чем больше витков у мотора, тем меньше он ест.
воткнул наконец кастл БЭК
Ефим,что за кастл бек?Тож такое хачу!😃
а ведь чуть не заказал sidewinder на замену сгоревшему…
сайдвиндер в ветке про ассо 10 4х4 тож нехвалят.Говорят в комбе для данной шаськи горит как спичка.
что за кастл бек?Тож такое хачу!
Это BEC фирмы Кастл, для “отдельного” питания сервы и остальных потребителей, т.е. для разгрузки регуля.
К примеру на НК, тоже полно БЭКов, причем на любые напряжения.
сайдвиндер в ветке про ассо 10 4х4 тож нехвалят.Говорят в комбе для данной шаськи горит как спичка.
У “нас” на прошлых выходных сгорело 2 мамбы, причем одна из них “перевертыш в саркофаге” - пофигу - горят как…в общем было решено, потихоньку “слазить”, с уже привычно-пыхающего Кастела (качество - не, не видели).
что за кастл бек
Вот он, если стоят мощные сервы, то рекомендован к установке, у если они еще coreless, на беке можно выставить 7.4в и будут еще быстрее и сильнее. Тем более что кастловский еще и маленький совсем на фоне китайских. Кстати все кастловские регули имеют слабый внутренний бек (видимо чтобы активнее внешние брали)))).
У “нас” на прошлых выходных сгорело 2 мамбы, причем одна из них “перевертыш в саркофаге” - пофигу - горят как…в общем было решено, потихоньку “слазить”, с уже привычно-пыхающего Кастела (качество - не, не видели).
тут можно поспорить, в саркофаг тоже надо еще грамотно запаковать, так что фраза регуль был в саркофаге и почему-то сгорел еще не значит что дело в регуле…Но в общем и целом кастл сдает…
ну, уже все показали. взял скорее для успокоения, вроде и так все хватало. да и интересно было посмотреть. с помощью кастл линк, настраивается выходное напряжение, как написано на сайте от 4.8в до 9в. в общем, профит со всех сторон 😃
Спасибо,парни,понял куда ориентироватся!
Вот он, если стоят мощные сервы, то рекомендован к установке, у если они еще coreless, на беке можно выставить 7.4в и будут еще быстрее и сильнее. Тем более что кастловский еще и маленький совсем на фоне китайских. Кстати все кастловские регули имеют слабый внутренний бек (видимо чтобы активнее внешние брали)))).
прошу прощение за нубские вопросы - ставится он на приемник или регуль?
Я вот про такую грязь (на ржавчину не смотрите - косяк который уже объяснили, на flux hp с таким не сталкивался)
прошу прощение за нубские вопросы - ставится он на приемник или регуль?
Я вот про такую грязь (на ржавчину не смотрите - косяк который уже объяснили, на flux hp с таким не сталкивался)
я автошампунем мою и кисточкой шириной 20мм ворс средней жёсткости. неплохо отмывают моющие средства для посуды…
antonbaton, спасибо. нет, так загоняться и тратить время я не готов
а что загоняться то? если разъёмы на реге перепаивать будешь то вместе с силовыми проводами от рега пихаешь силовые провода от бека в разъём и всё, это самый “большой” геморой в подсоединение бека, остальное на уровне воткнуть и всё. В зависимости от конфигурации, втыкать по разному
а что загоняться то? если разъёмы на реге перепаивать будешь то вместе с силовыми проводами от рега пихаешь силовые провода от бека в разъём и всё, это самый “большой” геморой в подсоединение бека, остальное на уровне воткнуть и всё. В зависимости от конфигурации, втыкать по разному
Стремного чего-нить пожечь ненароком… Но за коммент спасибо. Пока более насущная проблема это выбор передатчика после умершего dx3s
прошу прощение за нубские вопросы - ставится он на приемник или регуль?
Я вот про такую грязь (на ржавчину не смотрите - косяк который уже объяснили, на flux hp с таким не сталкивался)
Что-то какая-то грязь непонятная. Что за белесые разводы? Больше похоже на последствия какой-то химии или очень жесткой воды.
Я два дня гонял по лужам, по глине, кучам асфальтовой крошки и т.д. После заездов мыл под душем средним напором. Грязь преспокойно смывается. Колеса щеточкой дополнительно прошелся, так они как новые блестели.
Кстати сегодня укатав 2S Zippy поставил 3S от арттековской цесны. Так сказать почувствовал разницу. Мелкий забегал гораздо шустрее. Правда и в управлении стал сложнее. Или просто сказывается то, что всего второй день за рулем 😃 Ну и учитывая, что в цессне акк всего 1300 сильно и не успел привыкнуть 😃
Добрый вечер,
Сегодня катались с сыном по парку на минике и Вили Кинге. Кинг конечно же за миником не успевает (коллекторный+высокий центр тяжести), но то же интересная модель. Миник бедному кингу сломал сервосейвер ударом в колесо. Потом пришлось уже катать только миник. Ездили, пылили, вроде не прыгали, а задний с-хаб таки треснул. На асфальтовой дорожке дали полный газ и в развороте миник потерял контроль и уехал в кусты. После непродолжительных поисков был найден, но сломан С-хаб и потеряна косточка. Вот теперь сижу и думаю взять стоковый пластик или купить метал. Что посоветуете?
Финансы позволяют бери металл