savage xs
кто продаст кости от хот-бодис?
переделать чашки дифов, увеличив чутка диаметр шейки, чтобы максимально убрать люфты, тем самым уменьшится количество просачивающегося масла. 100% герметизации этот вариант не даст, но думаю что процентов на 50 уменьшит потери масла через эти зазоры.
а не проще ли другие О-ринги найти? Со временем все равно они износятся и зазор появится.
По мне и так нормально. Чаще придется в диф заглядывать и экспериментировать с вязкостью. Или вообще со временем задвинуть и скакать на нем так. для чего саваж собственно и сделан
Ребята беда(( Вообщем оторвал половину антенны. Вопрос такой, ее соединять просто как провод запаять, или надо отдельно центральную жилу спаять и отдельно экран?
зачисти на оставшемся куске антенны 1.5 - 2 см и будет ездить. по моим постам поищи про антену там дальше будут полезные ответы, сам с дачи с наладонника да и инет тут не очень.
зачисти на оставшемся куске антенны 1.5 - 2 см и будет ездить. по моим постам поищи про антену там дальше будут полезные ответы, сам с дачи с наладонника да и инет тут не очень.
В целом плохой совет. Экранированная часть - кабель к антенне. Хвостик на конце - сама антенна. Как минимум нужно максимально точно вымерить этот хвостик. Грубо - это четверть волны. для 2.4Ггц длинна волны 125мм. Итого нужен хвостик 125/4=31.25. Но в целом ещё есть требования к длине самого кабеля.
И да, соединять ничего не стоит. Если остаток слишком короткий то только менять весь хвост.
Ребята беда(( Вообщем оторвал половину антенны. Вопрос такой, ее соединять просто как провод запаять, или надо отдельно центральную жилу спаять и отдельно экран?
отдельно центральный и экран, изолировать друг от друга. тоже обрывал спаял и всё в порядке. укорочение общей длинны получилось на 2-3 мм и вытащил из радиобокса только хвостик а не целиком антенну чтоб не оборвать вновь да и протащить спайку ичерез резинку невозможно. пока проблем не было. спаивай не боись
Други, подскажите, расширители кто нибудь использует? Если да, то не могли бы поделиться фото как они устроены и как ставятся на модель? Или же к расширению колеи подойти более основательно и переделать рычаги?
Мужики вот эти пыльники нам пойдут? www.ebay.com/itm/…/380586886407
www.ebay.com/itm/…/290868560490
??(не реклама)
всем привет.ребята, кто удлинял базу, можно общее впечатление о повидении модели??
Кто нибудь ставил чашки HD от ХПи на саваж???
Мужики вот эти пыльники нам пойдут? www.ebay.com/itm/…/380586886407
www.ebay.com/itm/…/290868560490
??(не реклама)
Судя по фото Вы не натяните их на чашки.
Пыльники на колесных карданах - не надолго - рвутся, перетираются, изнашиваются, особенно на передних. Более менее до сих пор живут на центральных карданах. Установка на паре чашка-кость, лично я считаю, они совершенно не нужны и не необходимы. Каждый решает сам - я уже попробовал, больше ставить не буду. А так хорошие пыльники Дюранго.
Мужики вот эти пыльники нам пойдут? www.ebay.com/itm/…/380586886407
www.ebay.com/itm/…/290868560490
??(не реклама)
Лучше с ХК закажи, эти www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… не реклама. По сути тоже самое, но в два-три раза дешевле. Себе заказал два комплекта, поставлю на центральные карданы и кардан-чашка_коробки 😃 Заодно и чашки нужно будет поменять, эти разбились сильно, новые будут на 1-2 мм больше по диаметру.
[QUOTE=Daiver;4382507]Лучше с ХК закажи, эти www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… не реклама. По сути тоже самое, но в два-три раза дешевле. Себе заказал два комплекта,
сколько штук в комплекте= 2?
4 надо на карданы диффов и 8 на колесные карданы.?!
4 надо на карданы диффов и 8 на колесные карданы.?!
Ну если по хорошему, то да. Но я заказал только на центральные карданы 2 комплекта (4 штуки суммарно), думаю что больше и не нужно. Кости мясо, чего их защищать)) А вот карданов жалко, к тому же смазанными дольше проживут.
Добавлю видео. Скажем так, ололо об забор 😃 Снимал на тапок, поэтому за качество не серчайте))
Вообще чаще выходило приземляться на колеса, но на видео то ли я, то ли щенок застеснялись… Ну в общем, как есть, так есть))
Пыльники на колесных карданах - не надолго - рвутся, перетираются, изнашиваются, особенно на передних. Более менее до сих пор живут на центральных карданах. Установка на паре чашка-кость, лично я считаю, они совершенно не нужны и не необходимы. Каждый решает сам - я уже попробовал, больше ставить не буду. А так хорошие пыльники Дюранго.
слово в слово. Считаю также. За сегодня откатал два пака по укатанному грунту (песок+мелкий гравий) - задние пыльники либо отсутствуют вообще, либо порваны, а спереди вроде целые. пристально пока не осматривал. ставить тоже больше не буду, может только со стороны CVDшек, как то жалко их.
гонялся (междусобойчик) сегодня с старшими (е-рева, рева3,3, шорт турнига трупер, и какая-то бага на ДВС) - остался цел и не вредим. причем бодался со всеми, кроме багги. а ревы так еще и переехали вроде по разу. Крепкий гаденыш.
Кто катается на резине Dirt works 2, она вам не кажется сильно мягкой? Как то мне на ней дискомфортно ездить. Yokogama geolander больше нравиться, она жоще.
Лучше с ХК закажи, эти www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… не реклама.
Вот такие я и поставил на межосевые карданы. пришлось отрезать кончики с обеих сторон. иначе натянуть не получалось. По качеству - гавененько так. лучше брать короткие от дюранго amainhobbies.com/…/Team-Durango-Driveshaft-Wheel-A… и их пробовать ставить везде. Спереди снаружи на полуоси встают только они. Ни длинные от дюранги, ни хоббикинговские там не подойдут. На центральные карданы может встанут и длинные от дюранго amainhobbies.com/…/Team-Durango-Driveshaft-Outdriv… , пока не прбовал. Хоббикинговские задевают батарейный отсек и долго не проживут. На полуоси их установка вообще сомнительна.
Я решил попробовать оставить пыльники только на полуосях со стороны CVDшек и попробую поставит дюранговские на межосевые карданы. Кстати кто их как закрепляет? а то я их просто натянул ничего не приклеивая даже 😃
Кто катается на резине Dirt works 2, она вам не кажется сильно мягкой? Как то мне на ней дискомфортно ездить. Yokogama geolander больше нравиться, она жоще.
а мне как раз наоборот. Дёрт воркз очень хорошо цепляются ,причем за все подряд, а вот иогогама мне как-то по сравнению с ними не очень, да она и тяжелее грамм на 30. Хотя она и намного лучше стока, хотя и хуже стока еще надо умудрится что-то найти. Может хоть по грунту они(сток) ничего, но я толком не пробовал.
А заливка маслом диффов в корне меняет поведение машины, в том числе и по асфальту. А по грунту - вообще другая модель. управлять стало намного интереснее и проще!
А заливка маслом диффов в корне меняет поведение машины, в том числе и по асфальту. А по грунту - вообще другая модель. управлять стало намного интереснее и проще!
Какое масло залил в передний \задний дифф???
У меня есть такие - banned link banned link (не реклама)
Еще подскажите наглядно куда запитать 2 красных провода?? фишку подключаем к 3му каналу приемника? banned link
Кто катается на резине Dirt works 2, она вам не кажется сильно мягкой? Как то мне на ней дискомфортно ездить. Yokogama geolander больше нравиться, она жоще.
Катаю на Yokogama geolander. Про запас лежат Dirt works 2, тоже кажется что они сильно мягкие и по мокрому грунту/грязи - они не айс…
Какое масло залил в передний \задний дифф??? У меня есть такие - banned link banned link (не реклама) Еще подскажите наглядно куда запитать 2 красных провода?? фишку подключаем к 3му каналу приемника? banned link
- 10К в морду, 5К в задний думаю так оптимальнее будет или 10К в оба.
- 2 красных провода в разрыв плюса питания светодиодов. Там же картинка есть
ЗЫ. 30К в заднем диффе, кстате перебор для пересеченки как мне кажется, опрокидывается часто.
Подскажите куда чего наглядно, не понимаю я( еще к это подключаю banned link но там вроде понятно 1 в серву, 2 в канал аппы)