savage xs
Щас кину чье нить
Интересно когда она придет скидка эта ?
Может я что то не сделал чтоб скидка пришла?
На рассылку вроде под писался что еще сделать чтоб скидки пришли ?
rcopen.com/forum/f27/topic239731/1032
Неужели вообще не читаете тему?
Имхо меньше лишнего биения где не надо = меньше износ: к примеру при разгоне рычаг бьёт вперёд, при торможении - назад, в итоге люфт только увеличивается, не даром столько разговоров посвящено убиранию люфтов.
Как это не странно, но: продольное перемещение рычагов заложенно в конструкцию, это не тот люфт который вылез случайно…
Впрочем - “будем посмотреть” на Ваш опыт.
с помощью резиновых шайбочек
не влезут они туда, слишком мало места.
продольное перемещение рычагов заложенно в конструкцию
а где логика? возьмите любуб приличную багги/трагги - там везде пластиковые шайбы и люфты практически полностью отсутствуют.
а где логика? возьмите любуб приличную багги/трагги - там везде пластиковые шайбы и люфты практически полностью отсутствуют.
Вы же прекрасно понимаете, что этот “люфт” (сознательно в кавычках) заложенн в конструкцию специально… может быть он спасает от диагонального удара?
заложенн в конструкцию специально
я больше склоняюсь к очередным недоработкам производителя…
Ага, непроклееные с завода колеса тоже заложены в конструкцию.
непроклей колес это вообще обычное дело. на ревке я раз 15 подклеивал колеса за зиму пока новые не взял.
насчет люфта, помоему такой огромный осевой люфт должен быть оправдан чем то. ну не могли это пропустить.
Чем же он должен быть оправдан? Вот не придираюсь, просто самому интересно, чем можно оправдать щель в миллиметр.
не знаю. просто написал свое мнение. вот и узнаем после покатушек тех кто этот люфт убрал.
Ага, непроклееные с завода колеса тоже заложены в конструкцию
У меня проклеяны… значит - у Вас брак.
А вот, рычаги - это конструкция такая
Чем же он должен быть оправдан?
Есть мысль, что при диагональном ударе колесом (например в бордюр) часть энергии погасится “люфтом”
Этот миллиметр не спасет, он ничем не подпружинен и не прижат, чтобы при таком ударе сработал. После 5 акков посмотрите, как Ваши колеса замечательно проклеяны. Я считаю что в такой, чисто хоббийной модели куча косяков и недоработок, просто для удешевления. Спорить не хочу, доказывать, соответственно, тоже. Предлагаю остаться каждый на своем и не ругаться 😉
чисто хоббийной модели куча косяков и недоработок, просто для удешевления.
так то да. но радует наличие железа в такой недоработанной машинке 😃
он ничем не подпружинен и не прижат
- “подпружинен” - когда газ даете рычаг уходит вперед, при ударе вычтем силу тянущую рычаг вперед.
- попробуйте приложить силу по диагонали - еще часть энергии уйдет в перемещение.
Лучше на 3 бакса
я пробовал доставка увеличилась в двое смысла нет!
T-Bone кто-нибудь брал?
наконец то прокатился. резина очень скользкая, покрытие свежий снежок. но на маленьком куске асфальта едет прямо и стабильно. развесовка очень близка к 50:50, дрифтит офигенно, на реве так стабильно дугу в заносе не получалось ехать. раскрутило слипер, полез смотреть, может тоже смазки слишком много.
upd. стоковая серва не понравилась совсем. слабая. катал вообще полный сток, только провода в оплетке, липо монитор и красные гаечки (по любому +500kv в мотор 😃)
T-Bone кто-нибудь брал?
Привет всем, принемайте в свои ряды, тоже имею Savage XS, со вчерашнего дня, до него маленкая ревка, сегодня заказал полностью T-Bone, придёт на следующей неделе, отпишусь.
разобрал малыша практически полностью,в серво сейвере сделать ни чего не получится так как он на втулках,только родной крепёж протянуть.
раскрутило слипер
я вот думаю гайка большей толщины не повредит а то всё держится на двух волосках резьбы!
я вот думаю гайка большей толщины не повредит а то всё держится на двух волосках резьбы!
а я шайбочку подложил…
а я шайбочку подложил…
))))) тоже тема😁
а у меня чего то не получается чашку снять со стороны гайки затяжки слипера. ни в какую. как будто прикипела. сначала пин еще вытащил, а щас чашку не могу снять
извеняюсь что не в тему, но всё же, кто нибудь ставил другие калёса на XS?
проблема только в передней подвеске, не влазит она в диск, думаю прикупть такое
хотелось бы услышать ваше мнение
могу выставить ещё пару фоток
а у меня чего то не получается чашку снять со стороны гайки затяжки слипера.
она приклеяна… я ее обстучал и плоскогубцами провернул… потом снялась легко.
извеняюсь что не в тему, но всё же, кто нибудь ставил другие калёса на XS?
почему не в тему? в тему!
Вы поставили диски гораздо меньше штатных - вот и вся проблема.
Ну, и, на мой взгляд: 1) не смотрятся 2) дорожный просвет и так мал…
выглядит хреново. маленькие колеса слишком. титусы на него без проставок ставились, но узкие. у этих какая ширина?
хотел бы я взглянуть в эти узкие японские глаза ктороые придумали конструкцию слипера на данной машинке.
и наверное бы я в них плюнул. но я все таки победил.
она приклеяна…
то то я думал так хреново снималось и какая то херня сыпалась. вот зачем это надо было?
в общем по итогам, стерло немного накладки слипера, но терпимо, перевернул. положил еще одну гайку под гайку слипера, другой прокладки не нашел. больше такого быть не должно.
вода в карбюраторе коробке.
picasaweb.google.com/…/HpiSavageXs#567788027875766…
picasaweb.google.com/…/HpiSavageXs#567788016224540…
такие дела со смазкой. убирать не стал
хотел бы я взглянуть в эти узкие японские глаза ктороые придумали конструкцию слипера на данной машинке.
и наверное бы я в них плюнул
аналогична!
Вот, люфт в рычаге могу понять, слипер в зоне попадания масла - нет, а уж затяжка слипера вообще верх идиотизма… я ж пока не разобрал, не верил, что такую хрень можно сотворить.
мда. ну теперь то знаю с чем воевать. пожалуй в faq добавлю.
собрал все, подсоединил, не сразу заметил что кулер молчит. толкнул зубочисткой все ок. судя по всему снежок или водичка до него тоже дошли, но не удивительно.
upd: добавил в faq-дневник про слипер