HPI 1/8 Scale Gasoline!
Коллеги, еще раз хочу сказать огромное спасибо всем отозвавшимся и поздравить всех с наступающим Новым Годом и Рождеством!!! Вопрос с пуском двигателя решен. Отдал модель в специализированный сервис, где выдали заключение о том, что данная неисправность связана с регулировкой карбюратора. Отрегулировали карбюратор(все винты были распущены, не знаю, может специально так делают…) и модель перестала глохнуть. Интересно то, что холостой ход полностью отпущен, т.е. винт х.х. полностью выкручен и та самая упорная шайба, про которую упомянул Сергей, упирается в карбюратор. При этом двигатель держит нормальные стабильные обороты холостого хода, т.е. при необходимости, для того чтобы сделать их меньше надо будет, по всей видимости, снять шайбу полностью. Надеюсь, подобной необходимости не возникнет. Хотел бы спросит, кто, как регулирует коробку переключения передач? Делал по мануалу, но что-то я не слышу меняющегося звука переключения. И еще один вопрос, кто обклеивал изнутри кузов, у меня он плавится в месте соединения выпускного коллектора с глушителем, если кто обклеивал, то чем?
Приклеил полоску металла на 2х сторонний скотч. А коробку тут уже обсосали, мотайте вверх!
Сергей, спасибо за совет! Уверен, Ваш опыт многим поможет избежать, как лишних затрат, так и нервов.
Кузов лежит на фланце стука труб, полагаю, полоска металла будет звенеть, издавая звук похлеще, чем двигатель со штатным выпуском (хотя вряд ли может быть что-то громче). Купил алюминиевою ленту (как скотч), наклеил, но проверить пока не получилось,… Залез в двигатель (совершенно случайно) и как писали раньше, гайка храповика пул стартера аккуратно выкатилась на стол (хорошо ни чего не разбило, видимо только, только открутилась, примерно литра три топлива сжег). Сама шайба сидит не подвижно (она на резьбе?) пытался открутить – бесполезно (или закручена на совесть или не по резьбе). Заказал кулачки сцепления (Сергей ранее писал о них), думаю сразу поставить и забыть.
Кто как “лечил” проблему протирания топливного бака о рулевую качалку? Я так пониманию есть два варианта, сточить слишком длинный болт и слегка подровнять гайку и саму качалку или поднять бак на 1-2 мм. Попытаюсь поднять бак манжетами от автомобильных инжекторов (похожий размер попадался на глаза, завтра будет время буду искать).
Я снял бак и сверху дремелем спилил торчащий из гайки винт.
Уважаемые обладатели Октана, пожалуйста, киньте кто-нибудь в личку ссылку на глушитель-банку с выхлопом назад (ибей, али …). Глушилку-банку от Бахи испробовал - действительно сильно тише и приятнее звук. Но хочется, чтобы не плевал на колесо.
глушитель-банку
Тебе надо искать тех людей которые покупали новые моторы на них как раз стоят в стоке такие банки .
У меня такая лежит но ждёт своего часа .
davesmotors.com/heli-muffler-for-rc-engines.html
Ребят, напишите, пожалуйста, кто какое масло льет, какой бензин (октановое число, АЗС, если в Москве и области), какую канистру используете для смеси/хранения, как смешиваете (чем отмеряете масло)?
Уважаемые обладатели Октана, пожалуйста, киньте кто-нибудь в личку ссылку на глушитель-банку с выхлопом назад (ибей, али …). Глушилку-банку от Бахи испробовал - действительно сильно тише и приятнее звук. Но хочется, чтобы не плевал на колесо.
не рекомендую. засерает аморт и рычаг с карданом. при установке патрубка отвода газов вниз, вбок, вверх. резко падает мощность
мощность не падает с одной банкой без внутренней набивки. попробуйте настроить карбюратор.
у меня стоят последовательно и банка и глушитель вслед за ней. Фотку позже выложу.
не рекомендую. засерает аморт и рычаг с карданом. при установке патрубка отвода газов вниз, вбок, вверх. резко падает мощность
Не правда ваша, всё чисто и ничего не падает, вы же видели видео, всё чисто…
Вот так движок очень тихо работает и моща почти не упала. Второй глушитель горячий, но рука терпит, пластик естессно не плавит. Со временем сделаю выхлоп вперед.
Попробую еще раз спросить. Какое масло 2Т вы используете? Какую канистру и как смешиваете? Спасибо!
Про масло писали, мутится согласно рекомендации по мануилу.
У меня от “табуретки”…
это масло от табуретки или мануал??? ЙАпотстотолом)))
Ну кто ищет тот находит, тема маленькая, перелистать как нехрен делать…
rcopen.com/forum/f27/topic250001/803
Привет, Всем!
Стал таки счастливым обладателем Саваж Октан! Завтра должны выслать 😃 Сразу возник вопрос про Kill Switch, кто какой использует? Где купить по соотношению цена качество? Так как до этого имел дело с калилками было пару случаев что машинку несло и один раз очень очень не слабо… отделался испугом и убитым двигателем! Поэтому на Октане килл думаю просто необходим!
sdshobby.com/rcexl-opto-gas-engine-kill-switch.htm…
У меня такой стоит
У меня такой стоит
то-есть потеря сигнала или выключить аппу и он глушит двигатель?
именно, но на аппе надо настроить failsafe на канал
Не могли бы вы объяснить, зачем именно нужен kill switch на бензиновых двигателях? Почему не хватает обычного fail safe (при потери сигнала, сервопровод газа переходит в состояние тормоза).
Кстати, поддерживаю вопрос… Что файлсейва не хватает???
Чуется это чисто манагерская херня…типо купите на всякий случай…которого никогда не будет.
И еще вопос…подскажите как избавиться от помех на сервы от зажигания…
Только ферритовые колечки не предлагайте-не работает.