HPI 1/8 Scale Gasoline!
Вот хочу спросить у старых юзеров этого монстра, что на нем можно делать? Помимо тупа по прямой гонять? Прыгать хоть как то можно? Я тут вчера кувыркнулся на кочке, минус ухо кулака, сегодня ваще не понял от чего (прыгнул слегка, заднюю аккуратно врубал) размолотило мелкую хрень в реверсе и слизало пластиковую 1 передачи…
Михаил!
Реально, у тебя что то не так с мафынкой, проклятая походу…
ВСЕ "дикари " фигачат как захочешь, модное иноземное слово Башинг кажется, то что у тебя он сыпется… я не знаю,тля…
Первое что у меня сломалось-стоковый долбанный блескучий диск и кабанчик кулака(ухо по вашему).
Но воткнул в камень , там и железо бы узлом завязал бы, раскрутился ппин на кардане( не поставил на локтайд)
это всё объясняется тем, что так хотелось обкатать его, раз вынул из коробки,после прошедшей эйфории проведена плановая переборка и ВСЁ, какаемся и наслаждаемся…
Это еще не все поломки. Заехал в кусты, погнул шток аморта и сломал нижнее крепление аморта. Потом туда же угодил сын, блин уже на излете в принципе, там деревце в два пальца было, сломал переднее крепление рычага, ось и булку. Пока что зверюга показала себя бешено гонять по полю как кордовая модель, вставать на задние колеса, часто кувыркаясь даже с пол газа и не помогает виллибар… не, прикольно… но чет надоест однообразие скоро окончательно (((
В общем почти год ебся шоб он поехал, теперь год буду тюнить шоб не ломался (((
Миш, зная какие у тебя до Октана были модели, думаю тебе надо просто поменять стиль вождения. Садишься на октан- выключай внутреннего гонщика. Октан тяжеленный, прыгать на нём… ну ваще, честно , боюсь.
Быстрые модели и сейчас есть ))) На треке они доставляют удовольствие ))) А на октане я и так аккуратно… и не прыгаю как на траге, это понятно. Пока что списываю на стечение обстоятельств…и конечно говнореверс:) И…блин… мои модели все как живые, привыкают к хозяину… стоит мне взять трагу сына, все пипец, на ровном месте что нить ушатаю, он мою возьмет, такая же хрень (((
Кстати, да, в инете есть конторы которые точат стальные шестеренки
Вот не знаю , возьмутся ли за такие мелкие, как в блоке реверса?
Нашел в Мск контору, они за самую мелкую реверсную шестерню , берут 1000р. сталь 40Х
От чего может слизать колокол?
На предыдущем не менял подши и они рассыпались и колокол слизало. Поставил новый с правильным зазором. Уж сколько раз эту суку перебирал. И вот… с хера ли??? Заезжал в высокую траву и выехать не мог, газовал… От этого могло? Как сука и в прошлый раз когда подши рассыпались…
Это тормозные, выпиливаются из куска стеклотекстолита и прочнее и тормозимее и без проблем, использую сколько себя помню на ДВСах, ибо покупать-дорого, и не всегда были в наличии, вот и сколхозил, так многие делали. Ктото использовал другие материалы- безпофигу…
Извиняюсь, что не в тему, машина другая, но суть наверное та же. В общем, багги 1/8, двс, тормоза такой системы:
Диски стальные, а между ними (то что 8 штук на картинке) что-то такое прессованное похожее на картон. Я правильно понял что вот эти штуки (как они вообще называются правильно?) если выпилить из стеклотекстолита, то будет хорошо?
неправильно, эти штуки у нас стальные, а вот диски можно и из текстолита.
Думаю колокол слизало из за большого зазора. Обрати внимание, если вывесить октан по одной диагонали (лев. переднее и правое заднее колёса), то зазор увеличивается. А если поднять правое переднее и левое заднее колеса, то зазор уменьшается. Потому правильно потуже закручивать и коробку и все боковые винты, что бы раму не скручивало и зазор лучше делать поменьше, подшипники колокола выдержат, а вот шестерни немного, но притрутся. Ты шазонул в траве, а там колеса встали так, что зазор авеличился, вот и слизало.
Но тем не менее Серег, зазор был минимален! Я уж после ревы (2 спура ухерачил за 1 час) зазор несколько раз проверил и переставил. Блин и ведь на даче то по буеракам гонял и в траве застревал… Может говноколокол?
неправильно, эти штуки у нас стальные, а вот диски можно и из текстолита.
А, ясно. Хотя наверно все равно один черт, что сталь по текстолиту, что текстолит по стали - трение одно и тоже, и износ один. Нет?
Не, уже давно пришли к выводу, чЬто диски делать с неметалла, а колодки металл, и как тюнинх с накладками.
Но некоторые фирмы по старинке клепают наоборот, ибо, диски у них практически не изнашиваются, а вот с колодочками-маркетинговый ход, только успевай продавать!
Поверьте, стоит стеклотекстолит, а колодки металлические пластинки и сцуко работает и в грязь и снег…
уже давно пришли к выводу, чЬто диски делать с неметалла, а колодки металл,
Это кто к такому выводу пришел? Или это только саважей касается? Просто на других диски металл и колодки металл с накладками работает супер! И не надо постоянно шайобочки подкладывать.
Это кто к такому выводу пришел?
Кучка спортсменофф, профессионально катающихся на трассах, от было времечко, моторы жгли, как свечки, резину, как презики, а топливо закупалось как водка на выходные, машины зимой отогревали на двигателе своего авто, в грязь мыли в бочке…
Ностальганул…
Кучка спортсменофф, профессионально катающихся на трассах,
т.е. у мюгенов и хреев диски не металл???
Менялось всё на то, что реально работает.
Многое из стока шло в утиль, или для пасанов " для покатушек".
Продажная модель делается “для общего пользования”…
Продажная модель делается “для общего пользования”…
Траксас и хпи ДА, мюген и хрей, это спортивные модели, на которых выигрываются серьезные гонки. Не слышал шоб кто нить заморачивался с дисками. Получается что кто то, когда то, на каких то старых моделях так делал. Не более того
это спортивные модели, на которых выигрываются серьезные гонки.
Да,ну…
Знаем мы ваши мугены и хереи… посмотрите что в стоке и чЬто в опциях…
Это просто бренды, типа Соня…
Не верьте, всё лажа,без реальных доработок они сдохнут на трассе…
Не верьте, всё лажа,без реальных доработок они сдохнут на трассе…
Есть примеры?
Это просто бренды, типа Соня…
Правильно, и соньку в отличии от ми, не надо раскирпичивать, она сразу работает
Есть, лежат в деревне,остальное отправлено в Красноярск…
Михаил, по тому как у вас идут дела с машиной я понимаю, что вы в теме новичок.
Обращённый в нашу веру, поэтому просто поверьте.
Сейчас все трассы похерены, вам бы этак лет 5 тому взад влиться в тусовку , там бы всё и поняли.
Как раньше гоняли, как гоняли, нонешний башинг-комнатные покатушки.
Как мугены в узлы завязывали, GS КСЮТы и СЮТЫ в хлам разлетались, как Микромашина выполняла план на запчастях…
Не, на стоке никто не катал, если только новички, кто впервой посетил трассу, второй раз уже тюненный приезжал.
Вам почитать пПитерский сайт со статьями по переборки машин, там кладезь инноваций!
А RB шный мотор-это бомба, а труба к нему, комплект выходил за пределы РТР комплекта в разы.
А вы говорите, в стоке поедет, для двора-да, а 5 минут гонки-хрена с два…, а там финал и Упс…