Search in topic

Пора брать подиум! Монстроводы, 08.10.05!

Если колокол поменяю-приеду.

Попов Кирилл
№208
hong nor bagira 1/8
am27.145

№ 212

Серов Андрей
Losi LST
AM27.045

Здравствуйте!

Скворцов Сергей №181

СаважSS GS-25

Hyper 7 PRO ofna мастер 21

40.965 мгц 😃

За спортсмена-участника:

1. Сидоров Илья;
2. № 169
3. Багги 1/8 Inferna 777
4. FM 27.045

P.S. To vasya_y
Василий, захвати пожалуйста моторчики к сервам про которые мы с тобой говорили.

Номера нет, тк первый раз.
Хромушин Андрей
Savage 25
27.255 AM

Господа, я дико извеняюсь, но вероятно смогу прийти только после 1400.
До скольки, по опыту, покатушки устраиваются?

есть шанс что ч хоть что-то застану?

Поучаствавать - не удастся 😦 .
А посмотрите еще много чего, включая финалы.
14-00 - это середина процесса.

№4
Ярослав Медокс
Все тот же Саваж СС
40.685

Господа, я дико извеняюсь, но вероятно смогу прийти только после 1400.
До скольки, по опыту, покатушки устраиваются?

есть шанс что ч хоть что-то застану?

ну и фиг с ним. если всё сложится удачно - подгребу с ребёнышем - посмотреть.

Бугаенко Дмитрий
GS Storm CL-1
40.765
номер пока отсутсвует

Поучаствавать - не удастся  😦  .
А посмотрите еще много чего, включая финалы.
14-00  -  это середина процесса.

А без машины реально на трассу добраться? Откуда лучше ехать?

Реально …

Веретяхин Леонид Валентинович
savage 25 40.750
и все 40…

Реально …

сенькю, фор кооперейшн

долго вспоминал свои данные:
Крашенинин Олег
вроде №16
частота 40,8… дальше непомню, но частота старая.
саваж и FG.

№141

Всеволод Карамышев

Б8 Инферна 7.5

40,735

А чего-то на Саруме регистрация более не работает?

А чего-то на Саруме регистрация более не работает?

Там в новостях было написано - “опытная эксплуатация”. Пока приостановлена.

<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Результаты рейсинга 08.10.2005</span>

Итоги 9 предварительных заездов в классе MT-8 :
(место-участник-номер-круги-время-модель/двигатель)
1 Квитка Олег 161 8 05:14.85 Mugen MSR/ RB WS7
2 Бельтюков Сергей 7 8 05:40.57 GS SUT Pro/RB TM728
3 Коробков Илья 187 8 05:40.94 GS SUT CE/GS R25MT
4 Торский Игорь 142 7 05:01.56 GS SUT CE / RB TM728
5 Дьяченко Михаил 69 7 05:06.92 GS SUT Pro/RB S7
6 Корабельников Алексей 144 7 05:15.49 GS SUT KE/Mach26
7 Щеголев Антон 120 7 05:17.22 ANT3 SS HPI/LRP28
8 Лобачев Александр 151 7 05:20.12 Traxxas Revo/RB TM723
9 Грибков Михаил 58 7 05:20.73 Traxxas E-Maxx
10 Красин Михаил 185 7 05:32.01 Losi LST
11 Сухоруков Дмитрий 148 7 05:33.62 Losi LST/Mach 28
12 Грибкова Юлия 92 7 05:35.11 Traxxas E-Maxx
13 Скворцов Сергей 181 6 05:01.31 HPI Savage SS
14 Ершов Олег 111 6 05:04.47 HPI Savage 21
15 Яйлиян Василий 40 6 05:05.14 GS SUT/GS R25MT
16 Пронин Юрий 164 6 05:14.01 Losi LST
17 Медокс Ярослав 4 6 05:25.20 HPI Savage SS / GS R25MT
18 Веретяхин Леонид 216 6 05:31.64 HPI Savage 25
19 Серов Андрей 212 6 05:42.57 Losi LST
20 Свинин Денис 214 6 05:55.57 Losi LST
21 Могила Андрей 220 4 04:42.54 Hong Nor Megalith 25
22 Семенов Даниил 165 4 03:27.88 Losi LST
23 Крашенинин Олег 16 4 05:23.85 HPI Savage 21
24 Берулава Паата 219 4 05:25.60 Losi LST
25 Колбин Андрей 204 3 04:31.69 Losi LST

Результаты ФИНАЛА А в классе MT-8 (15 минут):
(место-участник-номер-круги-время-модель/двигатель)
1 Квитка Олег 161 22 15:14.34 Mugen MSR/ RB WS7
2 Коробков Илья 187 21 15:08.70 GS SUT CE/GS R25MT
3 Торский Игорь 142 21 15:32.54 GS SUT CE / RB TM728
4 Дьяченко Михаил 69 20 15:10.69 GS SUT Pro/RB S7
5 Щеголев Антон 120 20 15:24.31 ANT3 SS HPI/LRP28
6 Корабельников Алексей 144 19 15:05.63 GS SUT KE/Mach26
7 Бельтюков Сергей 7 6 06:56.73 GS SUT Pro/RB TM728

Результаты ФИНАЛА Б в классе MT-8:
(место-участник-номер-круги-время-модель)
1 Грибков Михаил 58 7 05:15.21 Traxxas E-Maxx
2 Грибкова Юлия 92 7 05:24.90 Traxxas E-Maxx
3 Красин Михаил 185 7 05:49.09 Losi LST
4 Ершов Олег 111 5 04:16.57 HPI Savage 21
5 Сухоруков Дмитрий 148 4 03:30.35 Losi LST/Mach 28
6 Лобачев Александр 151 0 00:00.00 Traxxas Revo/RB TM723
7 Скворцов Сергей 181 0 00:00.00 HPI Savage SS

Итоги 6 предварительных заездов в классе Багги М8 :
(место-участник-номер-круги-время-модель/двигатель)
1 Щеголев Антон 120 8 05:18.57 Mugen MBX5/NR P5
2 Квиткa Олег 161 8 05:20.32 Mugen MBX5 Prospec/RB C5
3 Дьяченко Михаил 69 8 05:29.42 GS CL-1/RB WS7
4 Торский Игорь 142 8 05:35.29 Mugen MBX5/RB S7II
5 Сидоров Илья 169 7 05:01.98 Kyosho Inferno MP 777/RB S7
6 Бугаенко Дмитрий 218 7 05:17.10 GS Storm CL-1/RB S5
7 Беляев Олег 198 7 05:30.22 GS Storm /GS21
8 Карамышев Всеволод 141 7 05:32.97 Kyosho Inferno MP-7.5 21
9 Скворцов Сергей 181 7 05:43.39 OFNA Hyper / Мастер 21
10 Ершов Олег 111 6 05:14.40 Kyosho Inferno MP-7.5/na21
11 Селюков Александрч 221 6 05:28.18 Kyosho Inferno MP7.5 / GS21
12 Наседкин Максим 193 4 02:55.71 Mugen MBX5 / OS21
13 Попов Кирилл 208 3 05:11.39 Hong Nor Bagira 25

Результаты финала в классе Багги М8 (15 минут):
(место-участник-номер-круги-время-модель/двигатель)
1 Квиткa Олег 161 22 15:10.55 Mugen MBX5 Prospec/RB C5
2 Щеголев Антон 120 22 15:12.01 Mugen MBX5/NR P5
3 Дьяченко Михаил 69 21 15:04.69 GS CL-1/RB WS7
4 Торский Игорь 142 21 15:13.58 Mugen MBX5/RB S7II
5 Сидоров Илья 169 20 15:19.92 Kyosho Inferno MP 777/RB S7
6 Беляев Олег 198 7 12:05.82 GS Storm /GS21
7 Бугаенко Дмитрий 218 0 00:00.00 GS Storm CL-1/RB S5

Итоги 3 предварительных заездов в классе Багги М6 :
(место-участник-номер-круги-время-модель/двигатель)
1 Бельтюков Сергей 7 7 05:33.78 FG Leopard
2 Квитка Олег 161 7 05:36.28 FG Leopard
3 Липатов Валерий 11 7 05:51.26 FG Leopard
4 Ерыгин Дмитрий 30 6 05:29.68 Carson
5 Крашенинин Олег 16 6 05:42.12 FG Leopard
6 Юнин Михаил 6 6 05:51.17 FG Beetle
7 Ершов Олег 111 6 05:55.28 FG Marder
8 Куимов Леонид 215 5 05:56.45 FG Beatle

Результаты финала в классе Багги М6, (15 минут):
(место-участник-номер-круги-модель)
1 Квитка Олег 161 20 15:32.57 FG Leopard
2 Липатов Валерий 11 18 15:33.36 FG Leopard
3 Крашенинин Олег 16 16 15:06.90 FG Leopard
4 Ершов Олег 111 15 14:58.38 FG Marder
5 Юнин Михаил 6 15 15:06.18 FG Beetle
6 Ерыгин Дмитрий 30 15 15:57.63 Carson
7 Бельтюков Сергей 7 0 00:00.00 FG Leopard

<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>ПОЗДРАВЛЯЕМ ЧЕМПИОНОВ!! </span>

<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Общий зачет летнего сезона 2005 г.</span>
Положение на 08.10
Зачет идет по результатам в финальных заездах с 21.05.05

Класс МТ-8.
(место-участник-номер-очки):
1 Бельтюков Сергей №7 119
2 Щеголев Антон №120 110
2 Дьяченко Михаил №69 110
3 Грибков Михаил №58 93
4 Торский Игорь №142 83
5 Грибкова Юлия №92 63
6 Сухоруков Дмитрий №148 61
7 Радашевич Дмитрий №186 56
7 Коробков Илья №187 56
8 Квитка Олег №161 53
9 Лобачев Александр №151 36
10 Корабельников Алексей №144 31
11 Ерыгин Дмитрий №30 24
11 Красин Михаил  №185  24
12 Яйлиян Василий №40 20
13 Мицкявичюс  Гинтас  №118  18
14 Рыженов Александр №188 16
15 Пронин Юрий №164 14
15 Медокс Ярослав №4 14
16 Кабатов Ал №184 12
17 Амелин Константин №209 6
17 Кравчук Игорь №124 6
18 Аракелян Игорь №206 4
18 Ершов Олег №111 4
19 Скворцов Сергей №181 3
20 Сидоров Илья №169  1
20 Калошин Геннадий  №155  1
20 Чижиков Федор №75 1
20 Семенов Даниил №165 1
20 Ташьян Давид №167 1

Класс Багги М8.
(место-участник-номер-очки):
1 Дьяченко Михаил №69 58
1 Щеголев Антон №120 58
2 Сидоров Илья №169 28
3 Квиткa Олег №161 26
4 Ишханян Давид №168 25
5 Джабиев Эдвард №28 20
6 Торский Игорь  №142 17
7 Лобачев Александр №151 10
8 Аркадьев Борис (СП) №101 8
9 Ерыгин Дм. №30 6
10 Дудник Алексей (СП) №27 4
11 Чижиков Иван №63 3
11 Селиванов Роман №129 3
12  Федулов Андрей №102 2
12 Карамышев Вс. №141 2
12 Чижиков Федор №75 2
12 Бердников Кирилл №205 2
12 Беляев Олег №198 2
13 Ершов Олег №111 1
13 Чибисов Дм. №10 1
13 Рыженов Александр (СП) №188 1
13 Бугаенко Дмитрий №218 1

Класс Багги М6.
(место-участник-номер-очки):
1 Липатов В. №11 55
2 Бельтюков С. №7 33
3 Ершов Олег №111 28
4 Квитка Олег №161 21
5 Бардашев Андрей №30 20
6 Юнин Михаил №7 13
7 Ерыгин Дм. №30 11
8 Крашенинин Олег №16 6
8 Чижиков Иван №63 4
9 Степнов Иг. №172 4
10 Егорычев Виктор №194 2

Класс МТ6.
(место-участник-номер-модель-очки):
1 Егорычев Виктор №194 22
2 Юнин Михаил №7 21
3 Ерыгин Дмитрий №30 7
3 Куимов Леонид №215 7

<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>MP Кубок моделей</span>
Положение на 08.10
Зачет идет по результатам в финальных заездах с 21.05.05

Класс МT8.
1 GS SUT 125
2 HPI Savage 52
2 Traxxas E-Max 52
3 Losi LST 45
4 ANT8-2 24
5 Traxxas Revo 14
6 Megalith / Hong Nor 10
6 ANT3 SS HPI 10
7 Mugen MSR X5-T 9
8 GS SUT Electro 5
9 OFNA Dominator 1
9 Tamiya Terra Crusher 1
9 Kyosho Giga Crusher DF 1

Класс Багги М8.
1 Mugen MBX5 106
2 GS Storm CL-1 55
3 Kyosho Inferno MP777 46
4 Carson KOD2 27
5 Kyosho Inferno MP-7.5 12
6 GS Storm 12
6 GS Avenger Pro 10
7 Hong Nor Bagira 7
8 HoBao Hyper 7 2

Класс Багги М6.
1 FG Leopard 139
3 FG Marder 46
2 Carson Attack 12

Класс МT6.
1 FG Marder Beetle 43
2 FG Монстр 7
2 HPI Savage Conversion 7

ДО КОНЦА СЕЗОНА - 2 ГОНКИ

Так же от себя маленький комментарий на счет второй фотографии.
В ответ на язвительное замечание на линейке кого то из судей, хотим заметить что все четыре машины проехали квалификицию. Так что слухи о ненадежности “ненародного” монстра несколько преувеличены.
Хочу попросить на будущее быть более корректными в замечаниях относительно техники на которой к Вам приезжают.

С уважением

Фотографии :

Вот он господин сделавший замечание крупным планом! Ну и еще несколько фоток. Еще хотел бы попросить организаторов включить в правила, или объявлять перед стартом такой момент: Если маршал переворачивает или поправляет модель находящуюся в неудачном положении
то гонщик стоящий на подиуме по хорошему должен держать тормоз, ну или хотя бы не нажимать на газ до упора, потому что из-за гироскопического эффекта развиваемого колесами очень сложно поставить модэль как надо,
а также это очень больно если засадят косесом, раскрученным до плюшки по запястью или скажем по руке, да и плюс когда газуешь в перевернутом виде может кончится топливо в трубке ведущей к карбюратору (к бензинкам не относится), так что все за это. На человека с лосем на обиделся, хоть и было очень больно.

Если Медоксу не нравятся Ваша модель - то причем здесь МР?? Он имеет полное право высказывать свое мнение (СВОЁ) публично.
Запретить это никто не может. Он также не очень отзывается об GS SUT. Ну и что из этого?
Не нужно относится к этому так серьезно, Вас никто не хотел обидеть.
Ну, а если Вы по-прежнему считаете, что организаторы МР виноваты перед Вами - от лица организаторов приношу извинения.
Зы Только вот я искренне считаю, что главная составляющая победы - руки пилота.