Thunder Tiger E-MTA
Специально снял и взвесил, 354 грамма весит полность в сборе колесо, у меня v2.0 с hex 23mm, и не исключено что там нет воды, после 10 покатушек по снегу
немогут же она отличать аж на 70 грамм
Хммм…может весы не откалиброваны у меня были 😃 взвешу в понедельник еще раз на работе и сфотографирую.
Хммм…может весы не откалиброваны у меня были 😃 взвешу в понедельник еще раз на работе и сфотографирую.
конечно агрессоры несомненно легче, но и не нужно забывать что штатная шина 160 а агрессоры 140
покупал вооше низкопрофиль дак там управляемость очень супер и разницу не передать
мне лично пока жалко за резину много денег отдавать
пришлось колхозить вот такие уголки
Боязно колхозить как то =( В одном месте усиливаешь- в другом начинает разваливаться… Так бы и пусть эти рога лопались, но на задней шаське до них тяжко добираться… Больше всего вымотала пластина моторамы, на которой висит движок- она мешает откручивать винты, которые и без того с каким то убийственным усиллием крутятся (уже надумал подыскать новый инструмент, стандартными шестигранниками только пальцы себе убивать в таких местах).
Кстати по поводу моего передка- оказалось, что у меня рога крепления верхнего на переднем блоке пополам сломало (на которых по 2 винта 4-ки) и я километров 6 таким макаром проездил, с периодическими прыжками, колдобинами итд =))) передняя шаська держалась только на алюминиевой защите снизу, к концу один винт из защиты всё таки вырвало (при хорошем прыжке в скейт парке) =)
отсутствие запчастей вымораживает… купил бы давно половину шаськи в тройном экземпляре на убой, да вот нету… продавцы (привет им) только руками разводят =)
ПС- смотрю, у вас на верхнем рычаге подвески знакомые буквы RPM- можно о о них как то поподробнее?
и на счёт отличия оригинальных запчастей от покупных- кто что знает? ну правда ведь видно, что формы для заливки разного качества как минимум…
Заранее спасибо =) (так и ищу, с кем покатать в Питере на просвете-гражданском… народ молчит что то)
ПС- смотрю, у вас на верхнем рычаге подвески знакомые буквы RPM- можно о о них как то поподробнее?
вот ссылки (не реклама)
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGWR5 - рычаги
кулаки для 1 версии www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEXG4 ++ www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJRW9
п.с. булки самое больное место да ещё и труднодоступное при замене, всю ось приходиться разбирать(
Боязно колхозить как то =( В одном месте усиливаешь- в другом начинает разваливаться…
Развалиться может только ванна от такого колхоза задних булок, но её я тоже усилил путём залития эпоксидкой пустот,
так же передние булки вот так залил
Горькая правда о емта :wacko:
шестигранник в колесе пластиковый похоже провернуло. а колесная гайка сидит на фиксаторе синем и не откручивается. подскажите как открутить плиз.
шестигранник в колесе пластиковый похоже провернуло. а колесная гайка сидит на фиксаторе синем и не откручивается. подскажите как открутить плиз.
привод зажимай и отручивай
Товарищи, у кого есть подборка ссылок на rpm для шаськи? положите сюда если не сложно
Парни, помидорами не бросаемся 😃 накипело!!!
Парни, помидорами не бросаемся накипело!!!
Опять видео про недоделанный балкон пессимиста? 😉
ИМХО, детские болезни есть у всех моделей. Многое лечится, многое исправляется.
Опять видео про недоделанный балкон пессимиста? 😉
ИМХО, детские болезни есть у всех моделей. Многое лечится, многое исправляется.
Ну скажет я оптимист 😃 Поскольку пессимистом я бы выкинул её в окно в конце обзора))) А так надежда продать её еще есть. А по поводу болячек, так их ОЧЕНЬ много в ней, надежности у модели нет никакой! За те деньги которые Емта требует в себя вложить, можно смело купить хорошую, качественную, надежную модель, с меньшим количеством болячек, а то и вообще их отсутствием! ИМХО!!!
Ну скажет я оптимист Поскольку пессимистом я бы выкинул её в окно в конце обзора))) А так надежда продать её еще есть. А по поводу болячек, так их ОЧЕНЬ много в ней, надежности у модели нет никакой! За те деньги которые Емта требует в себя вложить, можно смело купить хорошую, качественную, надежную модель, с меньшим количеством болячек, а то и вообще их отсутствием! ИМХО!!!
Ааа, это твой обзор.
Я смотрю модель до боли знакомая. 😃
Все равно не совсем согласен с выводами, вернее с их подачей.
Покупать бешенного монстра и ждать от него управляемости, наверное, смешно. Хочешь выпустить на трек - переделай или купи багги.
Башить и ждать, что ничего ломаться не будет, тоже весьма странно. Хочешь башить - переделай или купи саваж (и он тоже ломается).
Хочешь, чтоб меньше ломалась, так можно выбрать модель менее мощную = с меньшим весом.
Собственно, у тебя разочарование из-за разрушенных идеализаций, которые сам же и напридумывал 😉
Ты посмотри на это, как на процесс получения опыта. Ну не устраивает тебя модель - поменяй. Зачем же такие негативные обзоры делать? Зачем народ пугать личным мнением? Вывесил бы список болячек применительно к конкретной версии модели - было бы супер. В так… вот и будешь долго модель продавать 😃)) в наказание…
Но за обзор, все равно спасибо. 😉
Хочешь, чтоб меньше ломалась, так можно выбрать модель менее мощную = с меньшим весом.
как бы раз сто “спасибо” сказать за этот пост? 😉 полностью согласен!
Хочешь, чтоб меньше ломалась, так можно выбрать модель менее мощную = с меньшим весом
я и выбрал ассоху рц8т. Башу на ней похлеще Емта, и цела зараза!!! Качество не сравнить.
сравнивать их бессмысленно… монстра с неплохой управляемость, нормальным клиренсом и с такой скоростью за тежи деньги найти… эм… не выйдет… емта уникальна в этом плане…
если сравнивать её с е-ревой… то е-рева может разогнаться до тех же скоростей что и емта… вот только в рева пластика ещё больше и стоит она ещё дороже…
если сравнить с саважем… то да, когда то давно помню читал описание савы… и там говорилось что на такой то резине он способен больше сотни выжать… как и емта… вот только резина эта низкопрофильная и по отзывам при боковых скольжениях рвётся о край диска… бла бла бла… да и сам саваж на такой скорости неуправляемый кирпич…
емта где то посередине…
если с мт4г3 сравнить… то примерно равны, у каждой свои плюсы и минусы (лично моё мнение)
если с ассо рц8т… ну… а смысл сравнивать? это спорт телега и полноценная трагга… монструозности в ней нет… телега бесспорно крутая! но она всё ж не для баша, да и жалко такую тачку по говну и камням пускать… днище драть…
а так не спорю, у емты есть косяки, но ты их так обрисовал шо пипец) мою емту терь другой чел мучает… пускает её с трамплина в полёт… сломал пока только бампер и наконечник тяги, той что от рокера к рычагу идёт… Х) и бк навернулась))) в остальном ВСЁ цело! ни диффы не сломались, ни пины из приводов не вываливаются… при том что булки ни разу не сломало))) помойму тут дело в руках))) ну либо мой каркасец встроенный в кузов так удачно получился 😁 у тебя вон рёбра ни разу не ломало, а у некоторых их ломает постоянно… тут нужно задуматься не о том что тачка гавно, а о том что кто то что то не так делает… знаю так же человека который мне писал про то что каждую покатушку что то ломает) прыгает и ломает… я ему тогда сказал что как кучу раз сломаешь и научишься приземляться так перестанет ломаться… помойму через месяц или два он написал что я был прав)))
sledsk а нафига Емта её скорость то? ну вот поставили мы 51 спур, запихнули 6 банок и выехали на машине с ней на трассу, там дали газу разогнали до 116 км/ч её и все. приехали домой поставили аки на зарядку! В каком дворе и кто будет разгонять её до придельной скорости, и зачем? И вообще как? и что за двор это должен быть? Лично мы её разгоняли один раз и этого хватило. Я считаю модель должна быть НАДЕЖНОЙ, а к емта что в стоке, что в ПОЛНОМ тюне это никаким боком не относится. Про тот же саваж куча отзывов что он ПРОЧНЫЙ В ТЮНЕ! Про мт4г3 сейчас тоже много положительного, да и посмотреть на его конструкцию, там не хватает передней распорки, может быть еще чего то, не столь важно, в любом случае там не наберется столько брака, как в Емта. С ассо её сравнивать вообще нельзя! А емта, относительно первой версии - это выродок Тигров я считаю, это плевок дерьма! Сырая модель, непродуманная, они во второй версии как то постарались исправить косяк с подшами в ступицах, сделали привод на 8мм, теперь хоть можно хексы ставить хорошие, от той же ассохи, да и других моделей. И что получается, что опять нам нужно тратиться, покупать эти привода, к ним ступицы, и неизвестно опять какого эти ступицы качества, и РПМ этих ступиц нету уже, да и вряд ли будут. Что Тиграм мешало взять ступицы от мт4г3 того же, там и подши большие и привода 8мм. Такое ощущение, что Тигры просто собрали все скопившиеся у них запчасти, весь хлам, и спроектировали Емта, дабы распродать все дерьмо со склада. Все, я затухаю. Пойду ассошкой полюбуюсь 😃 Все это относится к моей модели. к первой версии Емта и никак к вашим! дабы не кидали помидорами))) Все это ИМХО ИМХО ИМХО!
AndreyBond, да так обосрать надо постараться))),
дело тут в том в 4s и 6s,
на 6s ты должен водить как профессионал. тогда и будет меньше поломок,
сам ежу на 4s и мне за глаза такой скорости, когда мимо проносятся эти 6кг на скорости 65км сыкотно становиться
свои деньги модель отыгрывает на 100%, самая весёлая модель, сравниваю с тем на чём ещё катаю, а это savage flux hp и traxxas stampede 4x4 vxl
болячки есть у всех, не бывает чтобы не ломалось то что движется с нагрузками и прыжками,
катайтесь по мелкому бездорожью и будет счастье, 0 поломок, но тогда уже нет интереса
sledsk и еще непонятно зачем было придумывать такую сложную конструкцию, зачем усложнять, зачем делать из модели конструктор Лего! Что эта дека ей прочности придает? Наоборот, булки отрывает от ударов. Деку не гнет, но гнуть нечего, можно только расколоть пополам!!! Корка - расходник. Либо расходник либо колхозник! В Жигули поставить движок от Камаза вот вам Емта будет!
sledsk а нафига Емта её скорость то? ну вот поставили мы 51 спур, запихнули 6 банок и выехали на машине с ней на трассу, там дали газу разогнали до 116 км/ч её и все. приехали домой поставили аки на зарядку! В каком дворе и кто будет разгонять её до придельной скорости, и зачем? И вообще как? и что за двор это должен быть?
Это ты спрашиваешь у человека, которому и этой дури показалось мало и он поменял регуль и двигатель на более мощные? 😃))))
А потом сменил модель на 5ый масштаб 😃)))))
Появилось 2 вопроса-
1)колёса сильно восьмерят, одно так очень сильно. Гайки на оси стоят нормально, а вот сами диски с резиной восьмёрками. Как синизить эффект?
2)Где в Питере достать передние булки? =))) нигде не нашёл в наличии =) уже готов заказывать где угодно =) PD09-0068
уже готов заказывать где угодно =)
на башне или ебеи закажи. или в ЛС пиши помогу