Thunder Tiger E-MTA
Я пока наслаждаюсь подмосковными морозами… 😉
Везёт же некоторым… А мы в конце 70-х, сидя в Конго, за 11 000, штоли вёрст, за новогодним столом, под пальмой пели - А в Новый год нам серебряный самолёт ёлку пришлёт, сердце сразу замрёт…😛😁😆
если не секрет, то как вы горизонтальную стереопару в анаглиф конвертировали ? =) просто раньше не сталкивался с такими вариантами, интересно =)
Да абсолютно никак, просто посмотрел Аватар в 3D в кинотеатре, глянул, что с этим вопросом делается в Рутрекере, где я какой-то там суперплатиновый (типа 3 Терабайта раздал), углядел, какие нужны очки (там для каждого фильма указано), с очень большим трудом нашёл только эти в одном гамазе, глянул тот же Аватар - для моего, возможно, зрения, хотя экран на нотике 15 инчей - не здорово. При этом когда фотки - рожа у акулы из монитора так торчит - аж спрятаться хочется, щас укусит…
PS: всех коллег с грядущим Рождеством Христовым!
PS: всех коллег с грядущим Рождеством Христовым!
присоеднияюсь =)
пс- такое видео надо смотреть на 3д мониторе или телевизоре с поляризацией и с поляризационными же очками =) тогда получается левый глаз видит чётные строки с левой картинкой, а правый нечётные, с правой картинкой 😇
стал обладателем такого вот листочка 2мм (вроде дюралька, твёрдая). кромсать на уголки для камеры не хочется =((( а как её приспособить, придумать не могу =))))
а как её приспособить, придумать не могу =))))
более подходящей фотки вот сейчас под рукой нет. раму видишь под броней? из трубы квадратной. ставишь на шпильки вместо штырей пластиковых в бабочках ну а лист уже на раму свой лепи… У Вадима фотки тут лежат (сохранились) 😃 у него посмотри сейчас там раму полностью видно.
Приветствую!
Недавно стал обладателем емта))) (жена на новый год подарила 😁)))
На второй покатушке столкнулся с такой проблемой: после, примерно, 15 минутного катания опрокинул машинку на крышу, подошёл, перевернул и всё… передние колёса поворачиваются, мотор жужжал при нажатии на газ, но не ехала, чутка подёргивалась только. Думал что то с шестерёнками (было похожее на тайгере SPARROWHAWK XB, там пиньон от шестерёнки соскользнул) Пришёл домой, высушил, снял кожух где шестерня стоит- всё хорошо… Включил емташку, всё нормуль, колёса крутятся, модель едет, всё ровно…
Что это может быть? Может кто сталкивался с этим?
P.S. акки 11,1В 3S 60С 4200, тачка в стоке.
Видео с той покатушки, но работать перестала не после переворота в конце видео)))
Если со спуром и пиньеном все ОК, то проверь затяжку слиппера. Больше проворачиваться нигде не может.
Возможно на морозе затяжки не хватило.
По слипперу - читай мануал.
Зы поздравляю со вступлением в ряды.
Может кто сталкивался с этим?
не претендую на истину, но как по мне- это обычная кособокая работа отсечки на емта =)
на морозе аккумы живут с нормальной нагрузкой минут 15… потом начинается как раз та самая котовасия- модель неожиданно перестаёт газовать, при этом серва поворачивает колёса =) я в таком случае понимаю, что дело дрянь, “перезагружаю” модельку и на минимальных оборотах еду домой. отсечка не срабатывает, пока не дашь нагрузку хорошую и время доехать до дома ещё есть =) правда вот на морозе может что то затупить, как у меня было и твоя емта окажется мордой в стенке =)
если я прав- тебе для проверки теории следует в следующий раз попробовать выключить и включить модель (рычажок на самой машине)
Когда отсечка срабатывает, то при нажатии газа двигло не крутит.
Я так понял из описания проблема механическая.
Когда отсечка срабатывает, то при нажатии газа двигло не крутит.
тут надо уточнить- он может “гудеть” в данном сдучае, но не крутиться =) этакий трансформатор =)
тут надо уточнить- он может “гудеть” в данном сдучае, но не крутиться =) этакий трансформатор =)
Это да.
Двигло может дергаться и не крутиться если при пропадании контакта на одном из трех проводов, которыми он подключен.
У меня были такие косяки когда от соли закисли контакты на этих проводах. Косяк был плавающий, отловил не с первого раза.
занялся поиском по отличиям emta второй ревизии от оригинала… знаю, что хексы 23, что валы толще, но нормального описания найти не могу что то. нужно для вики =) помогайте, братцы =)
Зы поздравляю со вступлением в ряды.
Спасибо)))
тут надо уточнить- он может “гудеть” в данном сдучае, но не крутиться =) этакий трансформатор =)
Вроде крутился, т.к. при изменении силы нажатия на курок звук характерно менялся.
Попробую слиппер сильнее затянуть.
ПС: на момент покатушек на улице было 0 градусов, думаю это не сильный мороз.
занялся поиском по отличиям emta второй ревизии от оригинала… знаю, что хексы 23, что валы толще, но нормального описания найти не могу что то. нужно для вики =) помогайте, братцы =)
а ещё там аммортов 8 штук, других изменений вроде как нет…
а ещё там аммортов 8 штук, других изменений вроде как нет…
не, по EMTA G2 всё понятно- хексы новые 17мм, но выпендрёжные, с большой площадью прижима.
аморты новые, бабочки новые, колёса новые (на колёса аж слюнки текут, ну на сколько они лучше, чем наши, даже по качеству, ух…) ну и корка перекрашена =)))
я про другое- есть старая EMTA с тоненькими валами, с маленькими хексами, а есть новая, с усиленными… так вот даже офф сайт тандер тайгера об этом не в курсе =)) вообще очень странно =)
вот моя емта… валы мерить не буду, ибо лень =)
вот, вопрос нарисовался заодно… раз уж я колесо снял… раскручиваются пластиковые втулки белые в кулаках… что делать с ними, люфтят же =) на локтайт что ли? не уверен, что он по пластику нормально работать будет =(
занялся поиском по отличиям emta второй ревизии от оригинала… знаю, что хексы 23, что валы толще, но нормального описания найти не могу что то. нужно для вики =) помогайте, братцы =)
С инфой на сайтах у них ужасно.
Получалось что-то найти только на европейском сайте, но там только на немецком.
Единственный надежный вариант брать инструкции, сравнивать партномера и искать, чем они отличаются. Часто на башне есть относительно детальное описание детали с размерами.
я про другое- есть старая EMTA с тоненькими валами, с маленькими хексами, а есть новая, с усиленными… так вот даже офф сайт тандер тайгера об этом не в курсе =)) вообще очень странно =)
(
С их практикой, это логично.
Они часто выпускают переходные модификации.
Просто прикладывают доп. Лист в инструкцию с корректировкой партномеров.
Я покупал стритфайтер, это емтаха для европейского рынка с асфальтной резиной.
Я сперва внимание не обратил, думал просто немного переделали какие-то детальки.
В результате у меня стоят толстые валы HD, кулаки HD, соотв большие подши, но при этом обычный хекс на 17 (но на 8мм вал).
Вот как они с таким подходом будут описывать каждую такую промежуточную модель?
Поэтому они не описывают ничего. Ты купил - читай свою инструкцию к модели. Вот такой подход.
С одной стороны не удобно, с другой стороны нерадивые покупатели не будут предъявлять претензии, когда закажут не ту деталь на основании инфы с сайта.
с другой стороны нерадивые покупатели не будут предъявлять претензии, когда закажут не ту деталь на основании инфы с сайта.
особенно при покупке колёс, ага =)
можно, я тут незаметненько так, не рекламно, выложу ссылочку на вики по E-MTA?
rcsearch.ru/wiki/Thunder_Tiger_e-MTA
буду потихоньку всё отсюда на эту страницу выкладывать. есть желающие поучаствовать?
Интересно, кто ее сформировал, т.к. много материала узнаю… из местного форума…
Похоже на Sledsk’a.
Да Артём наш, скромник, поди и сформировал, дай ему Бог невесту хорошую и 1 млн км гарантии по двигателю и 5 лет по кузову…😁😁😁😁😁😁😁
Да Артём наш, скромник, поди и сформировал, дай ему Бог невесту хорошую и 1 млн км гарантии по двигателю и 5 лет по кузову…
держатель вики- Маныч.
он меня и пригласил заняться статьёй. Почти вся инфа там уже была. Я только дополняю пока от себя =) Пока идут разговоры о том, чтобы создать смежные страницы по отдельным аспектом емта =) надо ещё собрать материал в кучку =)
Собственно дополнять может любой желающий =) Вас и зову же =)
пс- вопрос по контровке втулок в кулаках пока открыт- что посоветуете? и имеют ли они свойство изнашиваться в таких масштабах? может и не откручивалось ничего вовсе? люфт приличный появился
Главное, чтоб местные модераторы нормально отнеслись к данной ссылке.
Странно, что разработчики rcdesign не сделали аналогичного функционала
Вас и зову же =)
пс- вопрос по контровке втулок в кулаках пока открыт- что посоветуете? и имеют ли они свойство изнашиваться в таких масштабах? может и не откручивалось ничего вовсе? люфт приличный появился
Я могу пописать статейки, если есть куда и будет от этого толк.
Про втулки…
Обычно такой пластик особо не истирается…ну если конечно не будет образива в шаровых.
Думаю, локтайт исправит ситуацию. Может он к пластику сильно не приклеется, но определенную натяжку а резьбе создаст.
и так =) мы имеем полосы алюминия 20х2, 30х2 и П профиль 20х20х20х1.5
профиль было решено установить на бабочки (примерно в том положении, что на фото), только немного приподнять, подложив под него гайки м8… профиль стяну полосками 30х2 где то возле бабочек, заодно получу плоскость для крепления камеры =)
Профиль закреплю на имеющихся отверстиях болтами м6 (туда входит м8, но на задней бабочке рядом проходит плечо амортизатора и головка болта будет за него цеплять), дадим немного свободы в этих соединениях.
к сожалению сегодня все магазины уже закрыты, за крепежом пойду уже завтра =) будем следить за развитием событий? =)
сижу, пилю, не думаю об уборке… не думаю…
не думаю об уборке… не думаю…
вот бабы то на тебя нет 😃 она бы подумала 😃)))))))