Thunder Tiger E-MTA
начал делать… потихоньку…
Купил себе сей аппарат. Чувомая тачка😒 магаз планетахоби. Там сейчас скидки новогодние нормальные. Да простит меня модератор:). С непревычки потюкался об стенки. Потом привык норм освоился.
начал делать… потихоньку…
А смысл в цепях?
По снегу и так хорошо гребет стоковая резина, а из за цепей разбалансировка будет.
дайте фотки какие там винты нужно подтянуть в чашке дифференциала. Сори за вопрос модель первая.
А смысл в цепях?
По снегу и так хорошо гребет стоковая резина, а из за цепей разбалансировка будет.
не знай, говорят гребёт лучше, но мне просто хотелось сделать цепи)
дайте фотки какие там винты нужно подтянуть в чашке дифференциала. Сори за вопрос модель первая.
у переднего и заднего дифференциала есть 3 чашки… 2 идут к колёсам, одна к центру, вот у той что идёт к центру есть винт, его на фиксатор)
говорят гребёт лучше
А если поставить резину для песка с таким протектором? 😎
А если поставить резину для песка с таким протектором?
я в плане резины больше пролайну доверяю) но в целом да, на зиму лопатки ставят. так то можно и в стоке если на то пошло катать, но я хотел цепи)
Вот до меня емтаха и доехала.
Это моя первая машинка такого уровня, т.е. сравнивать не с чем, может я придираюсь, но мне кажется, что все как-то сильно люфтит (сразу извиняюсь, если буду тупить).
- Люфт всех верхних рычагов. Гуляет крепление их к булхедам, там где нет усиливающей алюминевой пластины (неужели сложно был сделать с меньшими люфтами или это так специально задумано?).
- Люфтят полуоси в подшипниках в хабах либо сами подшипники, не сильно, но люфт есть.
- Сильно люфтит стоковая рулевая, так что колеса гуляют примерно градуса на 3 (на глаз).
- Диффы не смотрел, разбирать надо…
Или это больше норма для такого масштаба модели?
Поделитесь плз номерами\ссылочками на шайбы, которые могут понадобиться при переборке и устранения люфтов (диффы, хабы, кто-то вставляет шайбы в наконечники тяг, чтоб не срывало, и пр…).
Про люфт в хабах писали “перебрать и плотно посадить…”… Плотно посадить как?
Вот до меня емтаха и доехала.
Это моя первая машинка такого уровня, т.е. сравнивать не с чем, может я придираюсь, но мне кажется, что все как-то сильно люфтит (сразу извиняюсь, если буду тупить).
- Люфт всех верхних рычагов. Гуляет крепление их к булхедам, там где нет усиливающей алюминевой пластины (неужели сложно был сделать с меньшими люфтами или это так специально задумано?).
- Люфтят полуоси в подшипниках в хабах либо сами подшипники, не сильно, но люфт есть.
- Сильно люфтит стоковая рулевая, так что колеса гуляют примерно градуса на 3 (на глаз).
- Диффы не смотрел, разбирать надо…
Или это больше норма для такого масштаба модели?Поделитесь плз номерами\ссылочками на шайбы, которые могут понадобиться при переборке и устранения люфтов (диффы, хабы, кто-то вставляет шайбы в наконечники тяг, чтоб не срывало, и пр…).
Про люфт в хабах писали “перебрать и плотно посадить…”… Плотно посадить как?
Про люфт ,ты не пользовался хсп =) там рулевая бывает на 10-15г гуляет и там это норм ,буллет от хпи тоже люфтит не дай бог ,но прет достойно .
чем больше люфтит тем меньше ломается 😁
люфты в кулаках убираются заменой кулаков на рпм.
насчёт люфтов в передних рычагах хз, не замечал.
ну рулевая пластиковая всегда люфтит, у всех моделей) для этого ставят алюм) хотя и они бывают не без греха. второй вариант что это сервосейвер люфтит… взял китайский алюм, там люфт примерно такой же)
диффы… Х) отдельная тема… у меня вон заедают мальца иногда так и не понял от чего это, просто продолжу катать)
плотно посадить это вклеить… имхо мысль не лучшая, лучше на рпм кулаки сменить…
Вот до меня емтаха и доехала.
Ну во первых Поздравляю! 😉 вэлком в наши ряды 😃 во вторых модель рекомендую перебрать сразу, залить(напихать) смазку, не везде она есть. Все проверить. Потом погонять. Потом уже смотреть на люфты, устранять… 😃
Ну во первых Поздравляю! вэлком в наши ряды во вторых модель рекомендую перебрать сразу, залить(напихать) смазку, не везде она есть. Все проверить. Потом погонять. Потом уже смотреть на люфты, устранять…
Спасибо.
Поэтому про шайбы и спрашивал, чтоб перебрать полностью, а не разобрать модель, а потом дозаказывать прокладки и шайбы.
хочу попробовать сделать корпус из пластика. как думаете, толщина какая самая подходящая? 0,5; 0,7; или 1 мм?
хочу попробовать сделать корпус из пластика. как думаете, толщина какая самая подходящая? 0,5; 0,7; или 1 мм?
Пластик разный бывает, пути изготовления тоже.
Каков планируемый процесс изготовления, если не секрет?
Опять же, зачем? Что-то особенное хочешь или ради интереса?
Пластик разный бывает, пути изготовления тоже.
Каков планируемый процесс изготовления, если не секрет?
Опять же, зачем? Что-то особенное хочешь или ради интереса?
процесс пока витает только в голове. окончательно не продуман. так сказать есть идея. рано наверное говорить пока не опробую. может фигня полная выйдет. ну во первых рано или поздно родной корпус разобьется-протрется я думаю. за 1,5-2 тысячи мне как то корпус брать не охота да еще и почтой он наверняка целым не доедет. вот и задумался заблаговременно. ну и да, хочется попробовать нечто особенное 😃
за 1,5-2 тысячи мне как то корпус брать не охота да еще и почтой он наверняка целым не доедет.
Имхо, проще защиту сварганить для существующего корпуса, чем самому корпус штамповать.
Но если желание есть, можешь спросить тут. Или еще где по форуму поищи.
ничего сложного там нет… изготавливается установка внизу который трубки выкачивающие воздух, сверху рамка с направляющими… в рамку зажимается забыл какой пластик (типа нашего лексана). рамка разогревается в духовке. далее на основу кладётся форма. сверху одевается рамка… рамка натягивается на форму и включается насос, который откачивает воздух и заставляет пластик принять форму болванки… далее ждём пока остынет, вынимаем, обрезаем. больших подробностей не знаю на ютубе есть видео. лично я уже знаю где протирается наш кузов и уже задумал как и защитить его и виду придать) об изготовлении других кузовов думать не буду… когда этот убью что восстановлению не подлежит, просто из трубок сделаю каркас и на каркас одену кусками пластик. уже так пытался делать на каркас блица… но потом блица продал так и не доделав) терь на е-мта наработки применю, но тока када кузов убью)
а да… а по поводу почты… у кузова много шансов доехать целым. во первых коробка всё равно защищает, во вторых лексан очень прочный, просто из-за веса нашей модели и нагрузок он у нас быстро портится… на 10 масштабе у меня кузов куда хуже удары и падения переносил…
да кстати… по поводу толка от цепей… тут хоть и не наша модель, но всё же…
без цепей
vk.com/video4540678_168095436
с цепями
vk.com/video4540678_168196777
как видно и заносит меньше и проскальзывают колёса меньше… так что +1 к цепям…
как видно и заносит меньше и проскальзывают колёса меньше… так что +1 к цепям…
ага. а ниче что там резина почти лысая? явно не стоит сравнивать с нашей. и блин прилетит эта цепь в лобешник мало не покажется. изнашивается она быстро…
а ниче что там резина почти лысая?
она не лысая… там просто мелкие “торчки” 😁 да я не сравниваю… я же написал что просто тут видно, что цепи что то дают… а не просто внешний вид меняют…
лично я уже знаю где протирается наш кузов
Поделись уж информацией плз… Крыша и зад?