1/10 Quanum Vandal 4WD Electric Racing Buggy от ХК
В нашем полку прибыло! Это радует.
По поводу сервы. Та, что Вам дали в комплекте с машиной, медленная и слишком сильная. Она больше подойдет на багги 8го масштаба. Для Вандала в самый раз от 6 до 9 кг со скоростью отработки 0,1 сек.
По поводу зарядника. У самого такой (оригинал) “скопытился”. Если есть другие акки, попробуйте их по заряжать/разряжать. А так… Если верить сторожилам форума, больное место этого зарядника компараторы и пара транзисторов на выходе. Один из последних как раз отвечает за “обрыв контакта с батареей”. В общем Вам сюда.
А как сам аккум входит, ни чего не мешает проводам? Просто у меня акк в жестком корпусе с контактами под бананы, но мне не нравится длина проводов от регулятора к аккуму - малова-то для моей компановки. Вот и думаю прикупить разъёмчики и использовать комплектные провода от аккума в качестве удлинителя.
Не могу сообразить как его лучше мыть- после двух покатушек грязный, снимать всю электрику-хлопотно, ставил на двусторонний скотч и хомуты…
В общем сообщение ни о чём, пока одни эмоции…
Регуль и мотор из этого комбо не боятся воды (только дырки замазать гереметиком, чтобы лишнее г… не летело и ротор не сгнил быстро). Плату приёмника можно покрыть каким-нибудь лаком (даже женским для ногтей, только в несколько слоёв). Серву разобрать, забить литолом редуктор, плату покрыть смолой или лаком, а швы в корпусе промазать герметиком + на на вал под качалку одеть резиновое колечко. И можно бултыхаться.
Бампер сегодня взял. Позже на траггийную корку разориться надо.
По поводу зарядника. У самого такой (оригинал) “скопытился”. Если есть другие акки, попробуйте их по заряжать/разряжать. А так… Если верить сторожилам форума, больное место этого зарядника компараторы и пара транзисторов на выходе. Один из последних как раз отвечает за “обрыв контакта с батареей”.
Заряжал им две батареи 1000 2S. Всё отлично.
А как сам аккум входит, ни чего не мешает проводам? Просто у меня акк в жестком корпусе с контактами под бананы, но мне не нравится длина проводов от регулятора к аккуму - малова-то для моей компановки.
Всё подходит плотно, но без проблем. Аккумулятор тоже в жёстком корпусе.
Регуль и мотор из этого комбо не боятся воды (только дырки замазать гереметиком, чтобы лишнее г… не летело и ротор не сгнил быстро). Плату приёмника можно покрыть каким-нибудь лаком (даже женским для ногтей, только в несколько слоёв). Серву разобрать, забить литолом редуктор, плату покрыть смолой или лаком, а швы в корпусе промазать герметиком + на на вал под качалку одеть резиновое колечко. И можно бултыхаться.
Понял, займусь при переборке.
Только заметил первую поломку-шток переднего аммо согнуло. Когда успел…Где то в теме было про масло в аммортизаторы, но не сохранил. Что в ближайшем доступе можно купить?
Спасибо за помощь 😃
Бампер сегодня взял.
кто донор?
шток переднего аммо согнуло
не у вас первого,у меня задние гнулись)))
кто донор?
Братья близнецы от VRX racing, типо VRX BLX10, VRX Sword или их двс версии. В общем, вот.
Братья близнецы от VRX racing
ценик на запы близнеца конечно не гуманный,диф 600 против 300 на кинге)))
диф 600 против 300 на кинге
Я бы купил диф ради интереса, сравнить качество: На вандале один дифференициал еле за колёса прокручивался, боялся сломать что нибудь при проворачивании. Пришлось перебирать. Нормально заработал только когда вырезал две прокладки-колечка из толстой рентгеновской плёнки между корпусом и шестернёй главной передачи. После двух акков мой диф совсем притёрся, три-четыре оборота по инерции у вывешенных колёс от толчка пальцами. Второй не трогал, туговат, но решил понаблюдать, мож притрётся, тогда перебирать надо с преднатягом. Вообще очень коряво сделаны.
сравнить качество:
вот что мне больше всего зацепило в вандале так это его стальные дифы,можно сказать это было решающим перевесом при выборе между вандалом и труппером.
Solokirrik
Ссылку на корку можно?
Позже на траггийную корку разориться надо
Лучше прикупите нижние рычаги и привода от BLX - ширина колеи увеличивается, остойчивость и управляемость будут сильно лучше.
Хотел корку от vrx bulldog, но она какая-то не модная даже по форме Вот, как я понимаю, без краски. Только из-за отсутствия фото, не понятно… Этотможет оказаться и корка от blx10, например.
Лучше прикупите нижние рычаги и привода от BLX - ширина колеи увеличивается, остойчивость и управляемость будут сильно лучше.
У меня вандал в алюминии. Да и багга он, недостатком управляемости вроде не страдает.
На днях покатал с ребенком своего вандала. В итоге - минус передний рычаг. Пока склеил, но нужен новый. На хобях пока только алюминиевые за дорого. Подскажите, где еще можно заказать пластиковые рычаги на вандала.
недостатком управляемости вроде не страдает
У меня и то и то. Багга по сравнению с монсторм - бревно (если гоняешь по помещению с препятствиями)
Корка от BLX
rc-go.ru/cat/r0067_st_printed_body/
Обычно она окрашена, но не оклеена - делайте с ней что хотите
Все номера корок
R0061 R0062 R0063 R0066 R0067
Подскажите, где еще можно заказать пластиковые рычаги на вандала
Забивайте номер рычага и смотрите
Поставьте также бампер - номер 10122 - сильно поможет
ребята а как разбирается передний и задние дифы…кажется смазки там нет
На днях покатал с ребенком своего вандала. В итоге - минус передний рычаг. Пока склеил, но нужен новый. На хобях пока только алюминиевые за дорого. Подскажите, где еще можно заказать пластиковые рычаги на вандала.
попробуйте армировать его,как у меня,до сих пор катаю
…попробуйте армировать его,как у меня,до сих пор катаю
Угу, а можно ещё стекловолокном обмотать и смолой пропитать 😃
Я верхний рычаг саважа плотно обмотал той же тканью, из которой делал носки на аморты, и пропитал суперклеем (эдакий гипс). Прекрасно выдержал покатуху с боковыми ударами, прыжками, забегами по кочкам. Правда на нижний рычаг нагрузка побольше и лучше ещё и армировать (например, просверлить два отверстия и вставить два тонких сверла, как штифты)
ребята а как разбирается передний и задние дифы…кажется смазки там нет
спс
Подскажите направление где поподробней рассказывается как резину снять с дисков.
Сколько инфы нашел там все как для опытных, кто уже снимал. Вроде варят еще в кипятке, но у меня есть отрицательный результат варки пластика, геометрия уходила.
А так стоковая резина, поставил все 4 задние, вполне устраивает, но за пяток покатушек колеса внутри пустые стали, паролон на замену лучше сразу.
Диск по-любому уведёт. Я варил, т.к. диски у меня родные треснули + вставки унылое г…
Угу, а можно ещё стекловолокном обмотать и смолой пропитать
после армирования я еще и стекловолокном обклеил,чувствую не придется рычаги заказывать…
Подскажите направление где поподробней рассказывается как резину снять с дисков.
я варил и ничего у меня не увело…
Диск становится очень очень очень мягким… Ну или у меня просто резина местами хорошо проклеена была)