1/10 Quanum Vandal 4WD Electric Racing Buggy от ХК
указанное комбо полыхнуло при подключении 3s. Унесло с собой батарейку. Батарейку оживил - отожгло одну банку. Комбо отправлю китайцам.
ждем видос подруги заездов )))
офф :такая подруга нужна самому.
Зачем вам 3S??? Все на 2S гоняют! Вам хватит 2S более чем. - заней сложно даже уследить взглядом, а вы туда 3S.
Зачем вам 3S??? Все на 2S гоняют!
я тоже долго думал,2 или 3S,в итоге взял 2.вполне хватает,а если еще и пинь поменять на больше зубов или колесья другие воткнуть,с большим диаметром…
Вы что, в космос собрались??? В посте #260 машина ездиет в стоке(пин и колёса) на 2S. За ней следить не успеваешь, по асфальту с дымом рвёт, для разгона не хватает стадиона. На видео она не медленно ездиет, а в жизни, поверьте - это ещё быстее!!! Двигатель 10Т 3900kV; Регулятор 60А; Акк. 4000 25С 2S
Колёса можно воткнуть - это не кретично, но надо учесть повышенную нагрузку на фиффиренциалы и оси авто, а также быстрый износ спура.
покатали немного на катках от SCT4 
состояние спура после пяти акков отжига по песку 
бамперу конечно достается))) 
Двигатель 10Т 3900kV; Регулятор 60А; Акк. 4000 25С 2S
у меня Двигатель 10Т 3900kV; Регулятор 45А; Акк. 5000 30С 2S,вплне устраивает,ща подъедет TrackStar на 60A,поглядим…
У Меня на катаниях по стадионе и встречи с металлической пластиной отрезало кусок передней части шасси и вырвало болт. Заказал уже с НК.
plus.google.com/u/0/…/GBL6ygmCBrv
Очень интересно как бы эта модель повела себя на соревнованиях? Вы не планируете посетить соревнования?
Мне тоже интересно! Но у нас не проводят соревнований и я вообще лётчик, а авто для полного “кайфа” -люблю что-то ремонтироваль и настраивать, да полетать не всегда возможно.
Очень интересно как бы эта модель повела себя на соревнованиях? Вы не планируете посетить соревнования?
а что ей мешает плохо себя повести?
модель прочная,на мой взгляд,хорошую связку двигла с регом и в путь…
Сегодня покатал на нашем местном стадионе:
Машина ЛЕТЕТ что по асфальту, что по грунту. Поасфальту гоняет с дымком и длинны стадиона не хватает для полного разгона.
это надеюсь на 2s гоняли, а то чёт не очень летает
а то чёт не очень летает
да ладно, нормально там лётает по стадиону,просто скорость не успевает набрать.в моем дневном посте первые 4 фотки режим полета)))
на первой вообще фигуру кобра сделала)))
блин,мне бы оператора нормального,я бы показал как она может летать,во дворе не раскроется весь потенциал этой модели,ей бы площадку поприличней,с трамплинами…
На соревнованиях немного другие нагрузки.
На соревнованиях немного другие нагрузки.
Катать по укатанной глине, песку или вообще по ковровому покрытию!!! У нас в Волгограде везде пыль и глина разных сортов! Я уже её опробовал на многих грунтах - Крупный песок, глина, асфальт, крупный щебень, мелгий щебень, бетонное покрытие с песком - отлично себя показала по цепкости к грунту, мощночти и управляемости.
Что хочу сказать про покупку её для соревнований и её “хреново летает” Прежде чем её покупать и темболее судить о ней надо: изучить её характеристики (пиньён, передаточные числа диффиренциалов и прочее), изучить тредования соревнований к машинам!!! А после этого вам будет ясно, подходит она Вам или нет, а то после ваших модернизаций модель будет не ГОНЯТЬ, а ПОЛЗАТЬ по трассе. А судить о ней и даже не видя её - это вообще, на мой взгляд, не правильно. Я аппарато мочень даволен и о покупке не жалею ни грамма. Да и вообще тазговоры такого характера "Летает - не летает, похожи на оправдания владельцев модели перед не владельцами, а не обмен опытом и впечатлениями!
немного другие нагрузки.
Катать по укатанной глине, песку или вообще по ковровому покрытию!!! У нас в Волгограде везде пыль и глина разных сортов! Я уже её опробовал на многих грунтах - Крупный песок, глина, асфальт, крупный щебень, мелгий щебень, бетонное покрытие с песком - отлично себя показала по цепкости к грунту, мощночти и управляемости.
Что хочу сказать про покупку её для соревнований и её “хреново летает” Прежде чем её покупать и темболее судить о ней надо: изучить её характеристики (пиньён, передаточные числа диффиренциалов и прочее), изучить тредования соревнований к машинам!!! А после этого вам будет ясно, подходит она Вам или нет, а то после ваших модернизаций модель будет не ГОНЯТЬ, а ПОЛЗАТЬ по трассе. А судить о ней и даже не видя её - это вообще, на мой взгляд, не правильно. Я аппарато мочень даволен и о покупке не жалею ни грамма. Да и вообще тазговоры такого характера "Летает - не летает, похожи на оправдания владельцев модели перед не владельцами, а не обмен опытом и впечатлениями!
Букв много написано, а в каких соревнованиях участвовали?
Букв много написано, а в каких соревнованиях участвовали?
В жизненных!!! Оправдываться ни перед кем не намерен и буду!😛
Главное, что Я своим приобретением доволен. И в дальнейших спорах участвовать не собираюсь. Я своё мнение озвучил!😁
В жизненных!!! Оправдываться ни перед кем не намерен и буду!😛
Просто по твоей же логике владельцы-невладельцы можно продолжить как участники-неучастники.
На соревнованиях надежность модели вылезает махом наружу, там этот момент очень ярко проявляется - жалеть машину нет возможности. И если что-то ломается, то соревнования все одно продолжатся, специально ждать вас никто не станет - пропустишь пару-тройку заездов и весь результат на смарку. А при башинге ты бы это даже не заметил - ну подумаешь лишних полчасика спокойно потратил, поменял детальку и жаришь в свое удовольствие дальше, а то и плюнул, пошел домой и починишь как настроение будет. Понятно, что иной раз при башинге есть такие условия и так без башни ездят, что в моменте это жестче чем оффзаезды, но это сильно разные вещи, требования к модели не те. Так что смысла спорить про соревнования, если сам в них не учавствовал, так же мало как и про модель которую не катал.
О том что модель крепче чем обычные китайские уже не однократно говорилось, а так же о её слабых местах. - ЭТО КИТАЙСКАЯ МАШИНА!!! Об электронике тоже говорилось и писалось (даже в иструкции много об этом написанно, которую можно скачать с сайта НК). Что вы ещё хотите узнать!!! Купите себе брендовую модель из титана и катайте спокойно. У вас не будет поломок, а сломать можно всё. А разговор о моих участиях в соревнованиях это совсем другая песня.
жалеть машину нет возможности
а я допустим не жалел,мелкий и подавно,пока я не прикрикну на него,у него палец замирает на полном газу почему то))))
специально ждать вас никто не станет - пропустишь пару-тройку заездов и весь результат на смарку
это то каким боком тут?
реч идет о надежности а не о быстроте смены деталей
это жестче чем оффзаезды, но это сильно разные вещи
вот именно
Так что смысла спорить про соревнования, если сам в них не учавствовал, так же мало как и про модель которую не катал
ну вот вы и ответили сами себе.
сегодня попытался разогнать на прямом участке,метров 80,не получилось.или модель легкая или что не знаю,начинает мордой рыскать и пробуксовывают колеса.кстати на родных колесах зацеп получше будет чем на этих 
короче говоря на твердом покрытии лучше использовать сток и пиньон на 21Т желательно)))
не обошлось и без чп.велик детский переехал вандала аккурат поперек,я думал писдес кулеру, верхней планке и корке подавно.хрен на ны,как будто ничего и не было.ладно корка прогнулась и всё,но планка то ,её ничто не поддерживает…
О том что модель крепче чем обычные китайские уже не однократно говорилось, а так же о её слабых местах. - ЭТО КИТАЙСКАЯ МАШИНА!!! Об электронике тоже говорилось и писалось (даже в иструкции много об этом написанно, которую можно скачать с сайта НК). Что вы ещё хотите узнать!!! Купите себе брендовую модель из титана и катайте спокойно. У вас не будет поломок, а сломать можно всё. А разговор о моих участиях в соревнованиях это совсем другая песня.
Пардон, не заметил ваш пост на предыдущей странице про отсутствие соревнований, вопросов больше не имею, сознаюсь - был недостаточно внимателен.
Про титановую, спасибо)) я понял главное самолет не покупать, как то он нервы расшатывает что-ли - столько восклицаний и вопросительных знаков редко встретишь беседуя со взрослым человеком.
Главное, что Я своим приобретением доволен.
😒