1/10 Quanum Vandal 4WD Electric Racing Buggy от ХК
Я тут рылся в каталогах забугорных магазинов. Наткнулся на калибровочные инструменты для шаровых. Вот только не знаю стоит ли платить за них от 15 до 25 баксов. Надеюсь наткнусь где-нибудь на тему о том как их можно отремонтировать подручными методами. Я думаю нейлоновые наконечники впитали влагу их воздуха и “разбухли”. Уж очень похоже на то, что шаровые в них сидят с натягом, а не просто пылью набились. Но подтвердить это не могу - нечем измерить.
за 15-20 мне кажется легче купить новые рычаги)
Дороговато конечно. Но все равно не очень хочется постоянно покупать шаровые и наконечники к ним. Рано или поздно их общая стоимость сравниться со стоимостью инструмента. Плюс ко всему головняки по настройке углов схождения и развала не доставляет удовольствия. Буду все таки искать способ подручного решения проблемы.
Посылка номер раз приехала ^^
Вторую Пони перепутали с чужой и теперь ищут 😦
у меня есть на 17 на 23 и на 26, хочу провести сравнительный анализ, но на это надо время, так что по результатам отпишусь)
Они все подходят к нашей модели? Можно ссылки линкануть?
все равно с вами не соглашусь, этот инструмент на модели за 30$ не оправдает себя -)
Провода от аккума за борт не вылазят. супер. себе тоже новенькую парочку аккумов хочу. А кстати вы,как я заметил, заказали себе новый слипер со спуром в сборе. Вы его стерли и не можете открутить или так про запас взяли?
Дико рад, что акк прекрасно влез) Он даже уже и короче лотка оказался…
Спур в сборе прозапас)
А я наконец то выбрался по снежку погонять. (у нас в Крыму снег - большая редкость) Ветер конечно дует мама не горюй, но мне это ни коем образом не помешало. Гоняет багга просто супер. Кстати колеса у меня стоят все передние. и даже учитывая это она достаточно резво гоняла по укатанному снегу. А заносы на рыхлом снегу выглядели мега эффектно. Жаль снимать некому. Были бы хорошие фотки. А так прилагаю фото багги с телефона перед заездом.
www.ebay.com/itm/180832054584
www.ebay.com/itm/280941543598
а 17 это сток
Блин…а я все никак не загермечу типа “вотерпруфный” регуль Трекстар =(…а проверять его в стоковом состоянии на ту самую вотерпруфность чота как-то не хочется, ибо запасного нету…поэтому пока не гоняю по снежку, хотя его у нас достаточно)))
этот инструмент на модели за 30$ не оправдает себя -)
Я о том же. Мои слова на счет дороговизны и окупаемости были сказаны лишь для того, что бы подчеркнуть, что покупка шаровых тоже не выход.
Вторую Пони перепутали с чужой и теперь ищут
А Вы случаем не через Паркфлаер заказывали? Мне посылку тоже Пони привезли и на ней все было указано четко. А вот на Паркфлаере было очень много негативных отзыв о Пони и перепутывании адресов и телефонов, но вроде бы сошлись на том, что путаницу внесли китайцы при отправке паркфлаеровских заказов.
ЗЫ. Взял сегодня на работе компоненты для уретанового лака УР-231. На выходных постараюсь загерметить регуль и приёмник. Если что, буду отписываться в профильной ветке форума.
А Вы случаем не через Паркфлаер заказывали? Мне посылка тоже Пони привезли и на посылке все было указано четко. А вот на Паркфлаере было очень много негативных отзыв о Пони и перепутывании адресов и телефонов, но вроде бы сошлись на том, что путаницу внесли китайцы при отправке паркфлаеровских заказов.
Нет. Заказывал именно с самого ХК.
Дело в том, что они за чужую посылку с чужой накладной наклеили информацию о моей посылке =\
Вот так
Пони
Как корабль назовешь, так он и поплывет. Ну что вы хотите от ПОНИ? Когда только появились (лет десять назад) мне они экспресс-доставку документов из Москвы в Дзержинск всего за какие-то 10 дней сделали!!! Молодцы ребята.
Как корабль назовешь, так он и поплывет.
Хм. А мы с ними по работе постоянно общаемся. Никогда проблем не возникало. Хотя раз на раз не приходится. Видать ребята не справились с таааким количеством отправлений, что лишний раз доказывает несостоятельность нашей почтовой системы в целом.
мой вариант компоновки (покритикуйте плз… может кто-нить поправит как сделать лучше)…корка садится отлично!
Батарейка 5000мАх влезает нормал, даже с запасом…провода не выходят за корпус…
приемник на серве…
тот самый радиатор, который мы в теме обсуждали пару месяцев назад (пришел сегодня кстати) ваще никак не подходит…или кромсать корпус…ребра куда ни поверни - один хрен упираются в корпус…
вобщем как-то так…
Solokirrik
Шкурный интерес: замеры максимальной скорости будут? С подробностями (мотор/передатка/колеса) (для совершенствования расчетных таблиц)
DedPehto, можно все таки попробовать завести радиатор сверху. Т.е. чтобы он “обнимал”/садился мотор сверху и ребра торцом упирались в бок корки. Лишнее обрезать, все равно один - полтора кв. сантиметра площади при такой мощности особой роли не сыграют. А разъемы, воткнутые в приемник не мешают? Я пытался так установить приемник от Turnigy GTX3, но корка упорно на них садилась и пришлось перенести его на верхнюю деку.
Вопрос: почему сомневаетесь в качестве герметизации Трекстара. там все смолой капитально залито. мы с другом долго ковыряли, пока очистили нижнюю плату. и второй: зачем ЗИМОЙ радиатор?
DedPehto, можно все таки попробовать завести радиатор сверху. Т.е. чтобы он “обнимал”/садился мотор сверху и ребра торцом упирались в бок корки. Лишнее обрезать, все равно один - полтора кв. сантиметра площади при такой мощности особой роли не сыграют. А разъемы, воткнутые в приемник не мешают? Я пытался так установить приемник от Turnigy GTX3, но корка упорно на них садилась и пришлось перенести его на верхнюю деку.
Заводил я радиатор так…много срезать с него придется…да и если он будет вплотную к корке после обрезания прижиматься может летом пластик поплавить…
А приемник…так это он и есть)))место выбирал путем подгона…ща попробую сфоткать…
Заводил я радиатор так…много срезать с него придется…
Блин. Я думал поменьше будет. Сам хотел такой брать. Будем знать, что такой радиатор на Вандала не влезет. Спасибо.
Вопрос: почему сомневаетесь в качестве герметизации Трекстара. там все смолой капитально залито. мы с другом долго ковыряли, пока очистили нижнюю плату. и второй: зачем ЗИМОЙ радиатор?
- много иностранных отзывов о том, что псле снега или луж эти радиаторы пыхали на ура…
- да не про зиму разговор, а впринципе)) мы просто здесь в теме кумекали какой радиатор подойдет на вандал с учетом ограниченного пространства под коркой (где то середина этой темы)…я вот и решил один на пробу заказать…
по поводу разъемов в приёмник…при полностью инсталлированной корке выглядит примерно так! сфоткал как мог))) сорри за качество заранее)) лазейка была маленькая поэтому смазана фокусировка…но по силуэту можно увидеть, что даже еще место осталось между коркой и проводами…фоткал спереди “из под капота” типа))
ЗЫ: Вобщем щас померил радиатор…если прям впритык чтоб корка прижималась к радиатору, то срезать минимум 5мм х 25мм (высота) с каждого ребра…ребер 9… 5 х 25 х 9 = 1125 кв.мм…большая потеря площади…а в идеале срезать с каждого ребра надо 8 мм…это вообще 1800 кв.мм…имхо многовато…
Заводил я радиатор так…много срезать с него придется…да и если он будет вплотную к корке после обрезания прижиматься может летом пластик поплавить…
Когда радиатор начнет плавить пластик (это больше чем 100гр.С) - двигатель уже придется выкинуть. Пока еще не встречал официальных записей, что БК-двигатели можно эксплуатировать при их температуре больше 88гр.С Для примера вот, страница 17
Когда радиатор начнет плавить пластик (это больше чем 100гр.С) - двигатель уже придется выкинуть. Пока еще не встречал официальных записей, что БК-двигатели можно эксплуатировать при их температуре больше 88гр.С Для примера вот, страница 17
Ок) напишу проще))…пластик будет деформироваться под воздействием высокой температуры (не обязательно 100c) при точечном воздействии на него теплоотводящего элемента в течении некого промежутка времени…
Пример: паяльник чуток подогреть и потыкать им в канифоль…ничего не произойдет…а ткнуть и подольше подержать - канифоль плавиться будет…
Да и по поводу больше 100с…Вы корку в горячую водичку бросьте и поймете что к чему…😉 а ведь она не будет более 100с…😉 а это всего лишь вода, а не горячий сплав, из которого сделан радиатор…
Я на баггу HL заказал мотораму от трупера чтоб тепло в железную деку уходило (максимально возможный радиатор)
И на вандала закажу днище алюминевое с моторамой от трупера чтоб охлаждение было максимальным
Заказал только пока стабилизаторы крена и переднею нижнию пластину алюминевую, и комбы 3500 и 4000 тракстаровские 80 Ампер
В планах по максимуму в метал и калёса от 1/8 с 17 хексами шосейки - диаметр 100мм ширина 42мм диаметр диска 81мм
Сделать минимальный клиренс и типа дрифта, вот только не нашол 1/8 дрифт калёс 😃