Rival Monster Truck от Team Associated
Всем привет! в моделизме 1-2 месяца. Хотел rival, но по стечению обстоятельств взял e-MTA. Тачка огонь, но страсть к ривалу не покидает меня. Видал продают шась мта4. Смогу ли перенести движок на неё , что для этого нужно, и что получится? Заранее благодарен за ответ.
вроде бы все
Еще бы серву помощнее, У МТА она слабенькая, всего 9 кило, для таких колес мало.
Спасибо ребят, буду думать
Еще бы серву помощнее
Сервы не любят оставаться в вкл. состоянии, т.е. перестал кататься-вырубай питание- 10 мин простоя и ей кранты- это летом, зимой подольше. Особенно если колеса повернуты
Сервы не любят оставаться в вкл. состоянии, т.е. перестал кататься-вырубай питание- 10 мин простоя и ей кранты- это летом, зимой подольше. Особенно если колеса повернуты
Данное утверждение верно только если колёса повёрнуты на какой-то угол. Если колёса стоят ровно, то серве пофиг, т.к. мотор и не пытается их выровнять.
Кто может измерить внутреннее расстояние между двух бабочек(по верхней части, от края одной до края другой)?
Хочу попробовать сделать простой каркас из П-образного профиля, а мои бабочки кажись уже немного погнуты).
Миша, у меня задние стойки немного вперед, не знаю, так и должно быть?
У меня 370 мм
Задние должны быть ровно, а вот передняя немного отклонена назад.
Задние должны быть ровно, а вот передняя немного отклонена назад
Я имею ввиду стойки, которые выдвигаются, сама бабочка стоит ровно
У меня серву заклинило, ни туда ни сюда, ни запаха, ни дыма.
Они должны быть ровно, но это не критично. Поставишь новые, несколько хороших падений на крышу и результат будет таким же.
Парни, кто-нибудь использует аналоговые сервы? И еще вопрос: станет на futaва родной сервосейвер?
[quote=volodia;5189778]И еще вопрос: станет на futaва родной сервосейвер?[/quote
Разобрался: as25162 (сток)- для серв ХТ\FUTABA\DURATRAX\TRAXXAs\OFNA\HPI-вых. вал-25 шлицов.
as25166 - для серв HITEC-24 шлица
as25167 - для серв JR\AIRTRONICS-23 шлица
Парни SOS
HW EZRUN 120A WP : акк заряжён,всё в норме, включаю пип пип пип пип (4s) как обычно поехал ,но газ в пол и то резко рванёт, то еле едет, в общем длится это всё меньше минуты , мигает зеленый диод, вкл-выкл и опять с начала …???
❓❓❓❓❓
то резко рванёт, то еле едет, в общем длится это всё меньше минуты , мигает зеленый диод
Если мигает зеленый диод то это “ошибка вольтажа”
У меня такой же регуль есть, и у знакомого точно такой косяк был.
Проблема у него была в аккумах.
То что резко рвет и потом тупит как раз указывает на вольтаж. Может быть где-то плохой контакт. Внутри пака например отходит, или на разъеме проскакивает искра.
На счет плохого контакта думал и пытался обнаружить, акков у меня- " слава богу " разные пробовал.
Так что акк исключен. На реге Т разъем не давно пере поймал при поиске косяков,
Ну что коллеги, какие ещё варианты??)))
Может размагничен двиг или ещё какая не изведанная мною болезнь???
Может размагничен двиг или ещё какая не изведанная мною болезнь???
Двиг. врядли, боюсь, регуль, проверь на приемнике разъем от регулятора, может отошел.
Да, еще проверь разъмы силовые двиг-регулятор, бывает выскакивают.
Двиг. врядли, боюсь, регуль, проверь на приемнике разъем от регулятора, может отошел.
Да, еще проверь разъмы силовые двиг-регулятор, бывает выскакивают.
спасибо но визуально я это всё проверил…
Ну что коллеги, какие ещё варианты??)))
сделай сброс на заводские настройки, а потом сделай калибровку газа/тормоза.
сделай сброс на заводские настройки, а потом сделай калибровку газа/тормоза.
Делал не однократно…
Делал не однократно…
думаю надо писать производителю?
Еще можно посмотреть тестером, что показывают все банки аккумов по отдельности при полном газе под нагрузкой(один крепко держит машинку прижатой к полу, второй жмет на газ и смотрит , что вещает тестер).