1/8 Off-road Truggy VRX-1E 4WD
вот и я хочу сделать что то примерно такое. Интересует именно определённые модельки серв и БЭК, как говориться, проверенные временем
цифровая серва с БК движком
это уже подразумевает приемлимую скорость, а по усилию не менее 18 кг, лучше больше, т.к. эффект гироскопа на быстро вращающихся колёсах будет оказывать серьёзное сопротивление рулёжке.
на форуме мне ответили положительно о:
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idpr…
hobbyking.com/…/__66999__Goteck_HB2621S_HV_MG_77_1…
В общем то дешевле на твою тачку б\к серву пожалуй не найдёшь, только если Coreless
Алюминевые корпуса дифов - крайне дорогое удовольствие. Я когда поломал свои ухи на дифах, отдал корпус диф токарю(фрезеровщику) и он отрезал ровно полоску пластика на которой сидят ухи и выточил из алюминя замену, прикрутил к корпусу и вуаля!
Да уж, дёшево не отделаешься… А вот к примеру такая машинка как? -banggood.com/…/Power-HD-LW-20MG-Waterproof-Digital…
Вроде не БК, но на первое время хватит? и какой БЭК к нему надо?
У меня щас стоит HK15298, разница от стоковой сервы и всякого китайского фуфла, при БЕКе на 7.4В (это максимум сервы) колоссальна! Представляю если поставить что-то чуть по быстрее. До этого брал другое дешёвое Г, результат один - модель не управляема, в гонке это полнейший неадекват, медленная серва подходит лишь для того, чтоб покатать во дворе, но не гонка! Я через эту экономию прошёл, учитесь на чужих ошибках))
Заплатив 1 раз за быструю и надёжную проверенную временем серву - вы получите много положительных эмоций и ощущений, особенно акцентирую внимание “БЫСТРУЮ” (по врмени не более 0,1с). Если серва будет слабая по усилию, то траектория поворота тоже будет не адекватна и спрямляться не прямолинейно. Так что сила и скорость!
Предложенная Вами серва по указанным параметрам весьма медленна для участия в гонке или дружеского соревнования. Обратитесь к изучению ветки про сервы
rcopen.com/forum/f71/topic364583
и достойный БЕК
rcopen.com/forum/f63/topic370845
Мой бек (за 500р) слабенький оказался и сдох вместе с сервой, так что не стоит на нём тоже экономить - предложенный мною считается откатанным и стабильным решением.
Сенкс. Как говориться- будем искать…
Смотри, что нашлось на AliExpress
www.aliexpress.com/item/…/32612664301.html
По мере использования возникают всё новые и новые вопросы.
- Не могу найти где заказать алюминиевые корпуса дифференциалов. Если знаете где есть- подскажите (желательно русскоязычные сайты)
- Хочу пошустрее руль- следовательно необходима более менее нормальная цифровая сервомашинка с БК движком + внешний БЭК. Посоветуйте. Мощная серва не нужна, думаю 12-15 кг самое то и БЭК под неё. В пределах до 1500 рублей за серву и столько же за БЭК. В приоритете- надёжность.
Смотри, что нашлось на AliExpress
Сколько лазил по Али- не мог найти ничего путного ))) Плохо что и у этого продавца нет корпуса для дифа. Не тот во что вставляется диф, а где находятся сателлиты.
а где находятся сателлиты.
Ну эт уж совсем жёстко! В чём необходимость? Можно смело от HSP корпус за копейки новый купить.
Но он тоже будет пластиковый.
А что не нравится в пластике?
Задний диф, нагружен сильно, хотелось бы поменять на металл, попробовать.
И смысла от этого не прибавиться. Если нормальный пластик, то с корпусом ничего не случится. А алюминь там нафиг не сдался.
Привет. У меня серва: Hyperion DS20fmd(метал,цифра,16.4кг/0.13сек) и ВЕС ubec hobbywing 3a-5а “МАЛОВАТО БУДЕТ!МАЛОВАТО!” Сменил колёса и вкладыши в сервосейвере на подши. Стало получше. Сломал три корпуса дифференциала - поставил мет.пластинкиНа штатных колёсах маникюрными ножницами вырезал шашки через одну и получил широкие гребёнки для снега. А, да , штатный регуль не програмируется. Ссылкак на техников из рс…о, ну если они не смогли… Купил spektrum dx2s и вопрос закрылся.
Подумываю на зиму прикупить колёса с гребёнками, серву в планах HB2622SG и БЕК, пока больше ничего. Вообще думаю что весной что нибудь другое прикуплю, полегче немного (я про саму шась)
колеса типа таких
А машину я потом собрал , в тазик
Шутка. Извините не удержался.
proline sling shot 3.8 tire w/desperado 17mm 12mm offset сам ищу , но на ТТ и стоят они 8000р. Родные диски на морозе полопались
Загвоздка. Вчера покатал, всё в порядке, выключил всё как положено- вначале выкл. на регуле, затем пульт. Сегодня включаю- регуль не соединяется с аппой. Обычно несколько раз пикал и всё ок, сегодня отказался пищать. Реагирует только на серву- она работает. В чём дело?
Калибровка поможет
Калибровка поможет
И как это сделать?
В начале темы есть ссылка на инструкцию к регулятору,посмотри просто по памяти не помню как это сделать
Но дело 100% в этом.
Но дело 100% в этом
Если я правильно понял инструкцию- 1 делом включаем питание приёмника, затем нажимаем кнопку SW, красный индикатор начинает моргать, затем включаем пульт, индикатор должен загореться беспрерывным светом. Сделал. Всё так же, серва работает, регуль не пикал, не соединился. Или калибровка- это что то другое?
Оставил с полуподключенной аппой и включенным регулем, минут через 5 подошел, попробовал повыключал-повключал заново- нифига. Стою, смотрю, вентиль на регуле крутит, мысли всякие… вдруг регуль 3 раза пропикал, подумал секунд 5, пикнул ещё раз и всё заработало. Попробовал несколько раз выключить всё и включить- всё в порядке. Что могло быть?
Из сделанного ранее- загерметил серву и приёмник, регулятор не рискнул разбирать, опыта маловато. Но в лужи не купал, на корпусе регуля вроде воды не было замечено.
Просто было тоже самое,серва работает остальное нет,отнёс в сервис поченить не смогли(сказали регулятору конец) полазил по интернету нашёл что нужно откалибровать регулятор,сделал колибровку и все заработало