The Basher - новый проект от HobbyKing
пестрели бы предупреждениями и ругательствами в адрес продавца
а вы не думали от куда у него дешевый товар и почему он его нелегально продает как бы “из под палы” и почему то все такие хорошие, что у него покупают, а я вот такой плохой, что плохо сказал про продавца, ведь не важно что да как главное халява, а там хоть трава не расти…
Никто не пробовал бампер варить? Может мягким станет и «возвращаемым»?
Здаётся мне, что толку от варки не будет. Уж очень не удачный угол у упора сделан. Что то нужно с этим мудрить. Рустем выложи пожалуйста фотки, как выглядит новая моторама. Хочется компановку на машинке посмотреть.
И проблему не достаточной проходимости я вроде решил.
можно поподробней? уменя дифы забиты смазкой, так из центрального она лезет по наружной стороне спура! от избыточного давления внутри? похоже сальники не удерживают
Дмитрий. Если присмотришся к моим последним фоткам, то там видно пластину из пластика на днище. За счёт неё и перестал цеплятся брюхом за все кочки. Скользит по кочкам как трагги.
У меня в централиный диф залито силиконовое масло вязкостью 50т , ни чего не течёт. Правда я резиновые колечки новые по плотнее прилегающие подобрал. Откатал паков 6, ни одной капли с наружи не увидил. Даже намёки на подтёки нет.
в одной из тем встречал замечание что в амортах трансмиссионное масло разьест резинки- правда ли это? вчера заметил что задние аморты пустые. сейчас приготовил всё к ремонту и чешу угол головы, а стоит ли заливать трансмиссионку? ранее в трупер за неимением других альтернатив залил, так даже стоковый аморт работает нормально наравне с люминием! башер несколько дороже, не хотелось бы попортить машинку
трансмиссионное масло разьест резинки- правда ли это?
Тут зависит от состава резины и присадок в масле. Некоторые резинки разбухают, некоторые “тают”, а другие переносят спокойно любое масло и купание в керосине.
К сожалению тут только экспериментально можно проверить, как поведет себя резина в данном случае.
К сожалению тут только экспериментально можно проверить, как поведет себя резина в данном случае.
эксперимент оказался неудачным… после заправки аморты работали отлично! потом день гоняли в лесу, а сегодня обнаружил все четыре аморта в масле снизу штока, обильно. разобрал, все колечки резиновые изменили форму, два расширились, одно деформировалось. благо утром получил посылку с заппами на него и ремкомплектом амортов. вот только неувязочка вышла, в комплекте banned link идут два колечка, как и в инструкции, а в аморте оказалось три колечка и три шайбы! так что трансмиссионка не подходит…
Дмитрий. А в ремкомплекте колечки резиновые или силиконовые идут?
товарищь из йошкаролы… rcopen.com/forum/f23/topic356328/28 вот так сказать и первоисточник появился! кто жаждал связи и вопросов налетай!
А в ремкомплекте колечки резиновые или силиконовые идут?
белые-сток. не разбираюсь, но по мне так не очень похоже на силикон…
черное-это из ремкомплекта, точно резина
Вот “накаркал” я, по поводу смазки в дифах. После приблизительно 10-12 паков началась течь из под чашек. Течёт кстати с обеих сторон равномерно, на шестерне просто больше подтёки заметны. Сижу и думаю, что же сделать, что бы не текло? Есть у кого какие мысли на этот счёт?
эксперимент оказался неудачным…
Ватно…
белые-сток. не разбираюсь, но по мне так не очень похоже на силикон…
Силиконовые они (если по фото судить).
Можно взять старые и новые кольца вместе с амортом и придти в адекватный магазин с автозапчастями и попросить подобрать подходящие.
Сижу и думаю, что же сделать, что бы не текло?
Менять уплотнительные резинки дифа на валах чашек.
Менять уплотнительные резинки дифа на валах чашек.
Так слишком часто менять придётся. А это достаточно геморно, всю машинку разбирать надо.
по этому поводу тоже думал, а надо ли? вылезет ли всё масло из дифа? ведь центробежная сила разносит его по краям и всегда должно оставаться немного. мысль была в том чтобы залить в центродиф очень густого масла, но немного, или лишнее всеравно вылезет. хотя не так, немного для того чтобы умеренно его заблокировать. какая то часть масла всегда должна вроде оставаться внутри и немного блокировать диф. просто читал что при полном дифе масла в нем начинает разбивать посадочные места осей сателитов (речь про довольно густое 500). а сегодня разжился на масло амортов 6000- густое. в аморты мешаю, разбавляю пмс5, и думаю а может его как раз и заправить в центродиф?
кстати по амортам… два уже перебрал. в ремкомплекте колечки немного толще стоковых, которые похоже силикон, но от масла расползлись. и получается можно при сборке по схеме в инструкции собрать с двумя колечками и тремя шайбами. в стоке было кольцо-шайба х3 раза. в одном аморте поставил одно из стоковых колечек более менее живое, взамен убрав одну шайбу. остальные колечки стали намного больше диаметром штока
Buddy Code для Basher Nitro Circus 1/8 Scale 4WD Monster Truck (ARR) (EU Warehouse)
Только сегодня завезли, на складе пока 8 штук…
Привет!
Сегодня заказал Башера со скидкой 80$ с промо-кодом от PayPal (PAYPALNITROCIRCUS)
Привет!
Сегодня заказал Башера со скидкой 80$ с промо-кодом от PayPal (PAYPALNITROCIRCUS)
Ты бы сразу указал, что это РТР да еще с Глобал склада… да еще и скидка только для Asia-Pacific Region…
Ты бы сразу указал, что это РТР да еще с Глобал склада
Пардон, но это нигде не уточнялось.
Так слишком часто менять придётся. А это достаточно геморно, всю машинку разбирать надо.
Здравствуйте, с вами в вконтакте можно связаться? Если да, то добавьте меня:id 8lovedrift8.Хочу поспрашивать про башер много чего, а здесь не очень удобно.
Добрый вечер!
подскажите пожалуйста какой регулятор лучше взять для башера, оригинальный на 80А сгорел.
Добрый вечер!
подскажите пожалуйста какой регулятор лучше взять для башера, оригинальный на 80А сгорел.
Я такой брал - замечательный регуль, еще и с сенсором, при желании можно ползуна сделать