The Basher - новый проект от HobbyKing
пришли, как заказывал красный и зеленый. нафотал, но никак не доберусь до шнурка с телефона в комп засунуть фоты. они конечно короче родного и тоньше, но амортики накрывают с обоих сторон. смотрится как шевроле-башер, сойдет! надо сразу думать про усиление. похоже они не выдержат и разового переворота. по толщине похоже на кузов труппера, у башера потолще и то весь изломался!
изучаю темы про эпоксидку и пластификаторы, пока четкого понимания нету. может кто знает четкий рецепт как и что замешать чтоб можно было стеклотканью обшить изнутри?
по толщине похоже на кузов труппера, у башера потолще и то весь изломался!
тут толщина “не равно” прочность и живучесть
хрупкость и упругость, это важнее всего
пришли,
Эх плин… а мои ещё даж и в РФ не появились((
по толщине похоже на кузов труппера, у башера потолще и то весь изломался!
Я вот читаю читаю… видать ХК менял корку у башера… потому как у меня корка на башере тольше чем на трупере и оооочень хрупкая…
Сейчас после оклейки с “грунтом” стала более менее гибкой… но ещё не выезжал не пробовал… Хочу замастырить защиту для внутренностей, что то типа 5л бутылки под кузов…
изучаю темы про эпоксидку и пластификаторы, пока четкого понимания нету. может кто знает четкий рецепт как и что замешать чтоб можно было стеклотканью обшить изнутри?
Не знаю как сейчас, а раньше, в совковое время был один единственный пластификатор, выпускался там же где и эпоксидка.
Этот пластификатор придавал большую гибкость эпоксидке, и + эпоксидка была более клейкой.
Мой отец тогда (перед самым развалом СССР) использовал эпоксидку с пластификатором для изготовления неврюр, для самолёта 1:1… и несколько раз клеил обувь. Что примечательно, обувь после такой проклейки, служила оооч долго, и нигде не ломался клеевой шов - настолько гибкой была пластифицированная эпоксидка…
Касательно кузова, оклеивать надо тончайшей стеклотканью… либо настоящим шёлком или ситцем…
тут толщина “не равно” прочность и живучесть
+1
Слишком толстый и крепкий кузов будет ломать стойки…
нужен тонкий, но гибкий… поэтому если оклеивать эпоксидкой то надо тонко, и чтоб с пластификатором…
в защите внутренностей нет необходимости, почти не залетает, колеса то снаружи.
так что за пластификатор то? а то вроде касторкой советуют разводить, но пропорции так и не понял какие. а тонкую стеклоткань не знаю где искать. я когда надо иду и с труб заимствую кусочек который уже развалился и висит в воздухе, ну не портить же нормальные трубы себе же
в защите внутренностей нет необходимости, почти не залетает, колеса то снаружи.
Знач доклею кузов, и вперёд…
так что за пластификатор то? а то вроде касторкой советуют разводить, но пропорции так и не понял какие. а тонкую стеклоткань не знаю где искать. я когда надо иду и с труб заимствую кусочек который уже развалился и висит в воздухе, ну не портить же нормальные трубы себе же
Из того что помнит отец - На цвет светло-янтарный, по количеству лилось чуть больше чем отвердителя… Названия у него не было… Точнее может и было, но он его не знает. Т.к. ту эпоксидку он не в магазе покупал, ему по знакомству в электросетях прям из бочки давали, и также пластификатор брал… Электрики использовали ту эпоксидку для заливки эл. муфт, когда соединяли кабеля…
Стеклоткань с теплотрассы не пойдёт - толстая…
Поищи в автомагазах, где специализировано краской/шпаклёвкой/лаками торгуют… У нас видел как то в таком магазе…
Есть ещё на ХК - ВОТ
Покопался в инете на тему пластификаторов… ВОТ оч похоже… добавляется 8-12%…
Кузова тоже пришли, но они совсем мелкие для Башера, что огорчило…
Кузова тоже пришли, но они совсем мелкие для Башера, что огорчило…
нет на али нормальных размеров кузовов, только у брендов, на али все 10тый масштаб
но влагозащиту регуля и сервы никто не отменял! родной рег наверно по этой причине и погорел. вроде всё что мог замазал синей смазкой мобил, но на следующий день после покатух по снегу с утра он почему то пыхнул волшебным сизым дымком
Кузова тоже пришли, но они совсем мелкие для Башера, что огорчило…
Фото на башере можно?
Кузова тоже пришли, но они совсем мелкие для Башера, что огорчило…
а мне показалось сойдет, да еще и по такой цене да еще и пара!
но влагозащиту регуля и сервы никто не отменял!
дык ведь рег вроде как ватерпруф? или нет?
ихний ватерпруф это резиночка по периметру края коробочки, а сама плата ничем не обработана. а иней и прочие образования на мет. деталях при минусовых температурах может дать влагу при нагреве. я так думаю, потому проливаю плату лаком пару тройку раз и замазываю смазкой водоотталкивающей.
Мда?
Хм…
Надо вечером будет глянуть, что там к чему…
Если так и есть - бум заливать в кирпич…
Да и вообще наверно потерплю, не буду пока гонять… Сварю весь башер в котелке)
Народ, кто знает почему исключили из продажи 2 башера, этот 1/8 и 1/16? 1/8 очень хотелось прикупить да не успел…зачётный аппарат был. Один хлам из автомоделей остался на продажу у хоббикинга.
ну почему! читал тут тему про вандала… так и не понял ломается у него вообще что нибудь? никто про поломки не пишет, вроде бампер передний и всё. правда это несколько другая весовая категория…
а башер даа… мешок запчастей лежит, но давно я в него не заглядывал! после труппера странно, 1.5 года уже, а подшипники ступиц ни один ни разу не менял! там внутренние летят как семечки! а башеру заказал только чашки приводные комплектик, пусть лежит. в остальном всё сток и особо не напрягает, кроме шума трансмиссии
кстати! видел вчера масло пмс в больших флаконах, а то мелкими пузырьками не напасешся. но единицы измерений мне непонятны- пмс 100, 200, 600, 6000. в пору хоть на глаз выбирать текучесть? стоит у нас 100гр. 170р.
добрался до фоток. упаковано было весьма надежно, пустоты заняты пенопластом. короче родного на 5 см.
переснял, слишком качество позорное было
Мда… короткие кузова…
не айс…
напоминаю- два кузова за 22 бакса! мне сойдет!
списали менее 1500р
ихний ватерпруф это резиночка по периметру края коробочки
Тьфу-тьфу, но мой ватерпруф работает нормально, весь день по лужам гоняли.
тут прозвучал вопрос. если интересно одному, может еще кому то пригодится…
между центрами арок 26см. габариты как в обьявлении 19х43.5
кстати корки очень гибкие. неизвесно как будет на морозе, но без проклейки на улицу не вынесу!
весь день по лужам гоняли.
это точно башер? как он у вас подымает передние колеса? больше похоже на поведение саважа
на 4S и хорошем покрытии - запросто…
это точно башер? как он у вас подымает передние колеса? больше похоже на поведение саважа
Да, точно Башер))) Просто у меня нет понижающего редуктора, мотор напрямую крутит центр диф. Кстати, саваж флюкс на стоковой системе рег 150а по моему, и мотор торк в 2200kv догнать Башера не может, Башер и саваж на одинаковых акках 4s)))
на 4S и хорошем покрытии
Да он и на плохом запросто на свечку становится) и на крышу падает)
но ведь центр-диф этому усиленно мешает. пробовал туда и смазки под завязку и масло густое очень- ничего не помогает. масло вытекло довольно быстро, смазка не мешает. советовали мне тут ваты в него натолкать! чет ссыкотно…
советовали мне тут ваты в него натолкать! чет ссыкотно…
Что вата может сделать стали? Ничего. Можно пластилином забить кстати))
стали конечно ничего не будет. а вот какие нагрузки на пластиковый корпус будут… страшно становится. как бы его не разорвало! и чашки приводные поди полетят гораздо быстрее