za boon
Модератор
Господа как говориться отвлеклись чуток, поприкалывались но дальше давайте строго по теме, флудить не будем.
Ок. 😃
Появилась проблема,но что то не как не спрашивал,стал клинить двигатель- просто вал некрутиться. Я его разбираю собираю и опять куртиться, что с ним?
P.S. Мотор если что киошо хспид 17Т
Это прикол или реально забун пустой 16к стоит?! 😃 😮 😵 www.hobbycenter.ru/product_info_20476.html
ОГО!
Велика цена за раритет, хоть и достойный 😃
Ок. 😃
Появилась проблема,но что то не как не спрашивал,стал клинить двигатель- просто вал некрутиться. Я его разбираю собираю и опять куртиться, что с ним?
P.S. Мотор если что киошо хспид 17Т
Что не кто с таким не сталкивался? 😦 Хотяб предположительно скажите почему такое бывает.
Привет всем купил тут себе пару недель назад Zaboon - прикольная штучка. Вот сейчас потихоньку думаю как его обгрейдить. Зима на голову упала. Как лучше от снега уберечься и как насчет резины на зиму. Есть тут у меня пару идей по поводу защиты на зиму ---- доделаю приколю. И еще ни кто не думал о мысле на технику поставить что-то типо подкрылок то же мысль есть - но это пока в теории, скоро попробую получиться скину фотки
Привет
По мотору так на вскидку : внутрь мотора мог попасть болтик ,у меня такое было
про подготовку к зиме
забун неплохо защищен от “сухого” снега ,но загирметить сервы и регуль и приёмник , не помешает
хотя с вою первую зиму в пакетике держал только приёмник .
Про мотор: у меня он уже 3 раза клинил я его разибрал собирал и всё норм. Может грязь?
Про зиму: я отрезал часть бутылки и ставил на ту сторону где мотор. Серву не защищал. Резина и так зубастая.
P.S. Вы случайно не за 16к купили? 😁 (шутка)
А если на движок снег попапдет - то и движек – попадет 😵 , А от воды детали ржаветь стльно не будут.А то я тут поганял по хорошенькой грязи потом фотки выложу потом пришлось подвесочку промывать и маслицем промазывать. А то все подобмякло и подзалипло
Так я и говарю ставил бутылку и не снежники не было. Я гонял по снегу, грязи и лужам и за 2 года тока 1 раз малсо в амортах менял. А подвеску как не смазывай после грязи ей не вернёшь изначальное состояние.
На фото видно как загерметизирован.
А регулятор и ли серва как там она называеться ( извиняюсь новичек) ну короче то что колеса влево вправо курутит у тебя не защищен, а он самый первый подзамес попадает, я то же погрязи гонял когда он у меня весь полусырой-полугрязный с ним ни чего не будет от нагрузок или его то же желательно накрыть???!!! А по поводу щащиты я почти такунжн сварганил , только из под футляра от очков для плавания - потом фотку скину
А регулятор и ли серва как там она называеться ( извиняюсь новичек) ну короче то что колеса влево вправо курутит у тебя не защищен, а он самый первый подзамес попадает, я то же погрязи гонял когда он у меня весь полусырой-полугрязный с ним ни чего не будет от нагрузок или его то же желательно накрыть???!!! А по поводу щащиты я почти такунжн сварганил , только из под футляра от очков для плавания - потом фотку скину
И еще сделал днище аллюминевое это я думаю не сильно на скорость скажеться ???
Она называется серво(рулевая машинка). Да ей впринципе не чего не будет. Снег до неё не доходит,он забивается между перекладинками на самом днище.
С алюминевым днищем думаю будет норм. Как раз для мороза лишняя прочность не помешает. Можно фотку ,а то я тоже думаю так сделать))
вот. Только дырки надо сверлить так же как и на днище ( дырки в которые винты вставляються чтоб крепить все) и потом для крепижа днища и пластины аллюминевой.
еще
Только если будешь делать то имей виду что к днищу аллуминивую пластину крепить надо - посередине сам разбеоеешься лишь бы не мешалось ни чему ни - батарееи ни оборудованию , а спереди и с зади вот так - потомучто будет мешаться движению (как там они называються) начем все от бабочки отходит - короче штуки на чем колеса держаться, к чему аммортизаторы крепятьмя и все такое - продолговатые треугольники - короче х… знает
Спасибо,может всё таки как нить руки дойдут и сделаю.
Эти хреновины называются рычаги подвески 😉
Други, если просмотрите внимательно ветку найдёте неприятные сведения о крайней хрупкости забуновского пластика на морозе. Проверено лично. 😦
может тогда подскажешь что впервую очередь стоит укреплять
что летит впервую очередь — подскажи --я подумаю как укрепить!!! 😎
При правильной эксплуатации шасси нормальное, при мощном моторе кулаки улетают иногда.
на морозе многий пластик очень хрупкий, я думаю что не стоит гонять на нем более -5 градусов и пак даст сразу хорошую разрядку.
А герметизировать надо в первую очеред регулятор (к maximum это не относиться) у него регуль влаго защищеный (но пищевую пленку обмотать все же стоит) серву (желательно) как это сделать много тем, как говориться в поиск и естественно приемник (я заматывал в пленку). если контакты хорошие не тамия то можно не заматывать в пленку но чем как говориться чем черт не шутит.
Надо читать данную тему с первого поста там очень много приводиться интересных технических решений
По поводу клина мотора, может мотор просто напросто “кривой”? Т.е. нет соосности между передним и задним подшипником. Тогда при нагреве вполне вероятно, что будет клинить.
А вот по поводу защиты от воды и снега здесь на 37-ми странизах очень много написано.
Насчет колес, я ставил от Тамии ДФ02 (выше есть фото) в разы больше понравилось чем родные. И не такие здоровые как от МТ2, но больше родных, и качество резины повыше.
У меня при моторе 17Т и зимой и летом летят хабы и кулаки. Зимой я гонял при -15 на площадке, не чего не сломал. А вот на не высоком трамплине при -3 сломал заднюю полуось. Теперь кулаки обмотал нитками и залил ПВА- стали намного крепче.
Kot_01 вы считаете , что типо вал в моторе стоит криво?
Не кто не знает где можно подшипники купить в мотор(или они такие же как и в трансмисии),и скока они стоят?
Еще вопрос на засыпку – можно поставить на Zaboon кузов от раллийки/шоссейки - токого плана, что для этого нужно и если можно то какого размера нужен кузов на zaboon 😎
Чтобы поставить кузов от ралийики или шосейки нужно поставить бабочки от альфы(или от другой шосейки если подойдут). Подругому кузов просто не встанет.