Arrma Kraton
Аррму до 260км/разгоняют и нормуль
Ну для эксперимента можно разок конечно на максималку настроить , но это всё-таки не шоссейная модель , ей больше 60 - 80 км/ч тупо не получиться ехать на бездорожье или треке…
Я ездил на мягких тренчерах х больших , ничего не было ,
Тренчеры большие у меня живут на неро… Ему на них хорошо)))
Мой болотный танк!
больше 60 - 80 км/ч тупо не получиться ехать на бездорожье
Совершенно верно. Не получается даже по идеальной ровной линии отлива превысить 100 км… задавался такой целью.
Не для того трагийки и багги придуманы. Ни один тракторист не сможет достойно исполнять балет!!!)))
Можно ссылку где за $54 вы брали 4 новых колеса?
1000pokupok.shop/p/ZUe8zHs867OjX1 вот еще есть интересный сайт, есть всё
Можно ссылку где за $54 вы брали 4 новых колеса?
Находите на сайте дюратракс нужный артикул (DTXC…), вбиваете его в поиске на ебее и сортируете по цене по возрастанию, у меня был продавец OmniModels. И на всякий случай на башне тоже самое, там одно время были хорошие предложения по дюратраксу.
Я так понял, что родные шины такой же треш как и диски
В стоке у ртр моделей колёса не всегда хорошие бывают с завода . Но тут по разному , например у аррмы талион ни о чём резина , а вот у аррмы ауткаст отличные колёса с завода , аналог бэдлэндов , вообще шикарный зацеп и протектор . У тигров в стоке резина сама отличная , но диски хлам . Тут везде по разному .
Да… придется ребенку на талиона пролайн отдать…
У меня на трагу стояли Prolain Bedlands , ну я от них откозалса. Как би протектор хароший для песка, и другой мягкой поверхности ну окозалось нетак. класика с разным мелким протектором даёт зацеп лучше в песке и другой мягкой дароге. Единственуе где они работает это в мокрой грязи и в траве (и снег) в остальных местах они проигривает класике + они ешо на щот резины тяжелее, лишняя нагрузка и минус крутяшему моменту.
У меня на трагу стояли Prolain Bedlands , ну я от них откозалса. Как би протектор хароший для песка, и другой мягкой поверхности ну окозалось нетак. класика с разным мелким протектором даёт зацеп лучше в песке и другой мягкой дароге. Единственуе где они работает это в мокрой грязи и в траве (и снег) в остальных местах они проигривает класике + они ешо на щот резины тяжелее, лишняя нагрузка и минус крутяшему моменту.
Конечно возможно что в силу географии у нас слишком разный песок. Но не до такой-же степени… По песку, круче бедленсов ездят только лопаты. Но на лопатах повернуть невозможно. И так как у меня кроме песка нет почти никакой почвы вокруг, я пришел к тому что спереди ставлю бедленсы а назад лопаты. А мелкопиновая траггийная резина не имеет зацепа на песке почти никакого. Все в букс уходит. Подрыва у модели нет. Батарейку выжирает за 5 минут вместо 15 на бедленсах. Даже прыгнуть через бархан на трагийной резине не получается нормально… Нужно брать огромный разгон для выбрасывания модели в воздух.
Да, у Вас действительна другой песок , я имел в виду строительский песок (у нас в трасе больше песка чем глина), а не пляжный песох. По такому песку у меня небило возможностей проверить и думаю что Ви прави. У меня как раз всё наоборот, бедланды вижирает батарею бистра и толку мала, песок разлетаетса на все стороны , ну упраляемсоть, входы , выходы паваротов плохие и в итоге время круга падает, хотя конешна на много зрелишней. Стиль не башинг, а держать одинаковую траекторию.
Ви , в бедландах дырки прожигали? Я этово неделал и мне ешо проблема что они бистра сасивает влагу , ненада мокрую трасу , иногда после траси приежал и они весили по 340г а нормальный их вес 270г. Или я смотрю что у Вас там всё очень суха и такой проблеми нет.
Стиль не башинг, а держать одинаковую траекторию.
Так логично , что нужно трековые колёса тогда , типо aka . Бэдлэнды не для трека , а для бездорожья , поэтому результаты и будут хуже - это же логично .
Да ну траса тоже мягкая (в основном строительский песок) здес какоита отривок когда начали её там строить, ну в основном покритие такое.
Так мы на пляж детей с женами возим. Их пихаем в море а сами дурачимся на машинках. Какая там техника вождения может быть? )))) А вот на трассы мы действительно возим совсем по другому настроенные модели и естественно что на трагийной мелкопиновой резине.
Все колеса у меня с дырками в резине. Я их проделываю дремелем на высоких оборотах маленьким 2.5мм буравчиком. Он не только делает ровное отверстие но и прижигает края от высоких оборотов. Меньше шансов что пойдет разрыв по дырке. В каждом колесе две дырки с противоположных сторон. На дисках дырки заклеиваю. Хотя да… со влагой у нас туго… за последние 9 месяцев было 2 дождя. До конца зимы еще пару раз будет))) Так что дырки в основном от песка делаю.
за последние 9 месяцев было 2 дождя. До конца зимы еще пару раз будет)))
Ого как , вот это я понимаю у вас климат…
У меня субтропики , Сочи всё-таки . В неделю точно есть день когда дождь идёт , а после 2-х недельной засухи начинают идти дожди по 4 - 5 дней) и из-за этих дождей , везде грязь и приходится использовать траггу как шоссейку катаясь на асфальте на роуд рейджах , за-то дрифт отличный получается в местах где листики осенние осыпались с деревьев и отдыхают на асфальте .
Да ну траса тоже мягкая (в основном строительский песок) здес какоита отривок когда начали её там строить, ну в основном покритие такое.
На видео стоковые сервы с завода на машинах? Как-то вяло поворачивают что-то , может из-за зацепа конечно , но ни скорости поворота , ни радиуса нету что-то…
Ну не стоит воспринимать так все буквально. Дожди у нас есть… штук 20 - 25 в год… Но это нужно быть очень невезучим человеком ( или глупым) что-б при нашем климате пойти кататься в дождь. На асфальте я пробовал только на одной резине - SRC. Машина как буд-то влипает в асфальт. Интересное такое впечатление от вождения осталось… но к сожалению асфальтные покатушки мне не понравились. Не привлекло.
А трасса у нас очень похожа на ту как у Mongoose9999 на видео. Там действительно рулит трагийная резина.
Так что дырки в основном от песка делаю.
Вот это поворот! 😃 Песок ведь не вода. Видимо тот израильский мелкий песок почти как вода (всегда сухой и сыпкий) и вышибается центробезной силой.
И помогает? Сравнивали если без дырок?
-----------------
Еще вопрос, на который никто еще мне не ответил толком, но раз зашла речь.
Что если заклеить в дисках дырки и не делать дырки в резине? Загерметить колеса.
Я на таких ездил на ауткасте, не заметил ничего такого. Я конечно лошара, мог не понять чего-то.
На видео стоковые сервы с завода на машинах? Как-то вяло поворачивают что-то , может из-за зацепа конечно , но ни скорости поворота , ни радиуса нету что-то…
Наверна там всё стоковое било, так как эти первие покатушки, первие машинки, и пилотирование. Ну то что в поворот невписиваетса или вилетает больше регулировка подвески и само руление чем серво недокручивает. Я лиш покритие хотел показать.
Ну я сразу после покупки заклеил дырки в дисках плотным скотчем в несколько слоёв, дырки в резине не делал… все ок, колёса сток
Короче говоря опишу что я знаю про дырявые и не дырявые колеса.
Личный практический опыт и ни граммульки чужих измышлений.
Сначала как и положенно не заклеивал внутренние отверстия в дисках и не дырявил резину. Как купил так и катал.
Через отверстие в диске песок попадал в колесо, сбивался там в кучу и рвал резину.
Что-то типа такого
Затем начал заклеивать отверстие в диске. Колеса получались герметичные. Появилась другая проблемка… Начала постоянно отклеиваться резина от диска… На все покатушки начал ходить с клеем. Как бы я их не приклеивал, всевозможными методами и мега дорогими клеями… каждые пару покатух приходилось подклеивать. Были прикольные случаи когда резина подсасывала в себя воздух из-за растяжения центробежного и не выпускала его назад ибо внутренним давлением зажимало дырку через которую воздух заходил. Тое-сть подпрыгнул на нормальных колесах а приземлился уже с одним раздутым до неприличия колесом. как будто одно колесо от иксмакса поставил. забавно выглядело)))
Задолбался я постоянно их клеить.
Начал заклеивать диски и дырявить резину. Стало более или менее нормально. Колеса достаточно один раз хорошо проклеить и это держится месяцами. Песок все-таки через отверстия в резине попадает в колеса и сразу-же вылетает на средних оборотах. Но все-же малое количество песка по любому застрянет в поролоновой проставке. Но это не критично. На балансировку практически не влияет. Очень мало песка и он как-то равномерно застряет в проставке. Вода вылетает через отверстия прекрасно. Набирал полные колеса воды… выносил модельку на сухую поверхность… выкатываю один пак с небольшой скоростью и колеса снова пустые и легкие.
Пока-что остановился на последнем варианте.
Всем arrma’водам привет. Хотел спросить на кратона ни кто не находил наклейки в свободном доступе? Купил корку неубивайку нужно её оживить.