Team Losi TEN-SCT Nitro 4WD
Да шестерни купил вот осталось собрать да обкатать!
Да шестерни купил вот осталось собрать да обкатать!
На выходных обкатывать будешь?
На выходных обкатывать будешь?
Возможно!
И вообще из всего многочисленного насиления форума “сохатый” у нас двоих что ли?
И вообще из всего многочисленного насиления форума “сохатый” у нас двоих что ли?
Нет. Просто все уже всё обсосали в тех темах форумах, которые я скинул ранее! И помоему данная модель не производится и отсутствует в продаже, если только где нибудъ не завалялась. В наличии только запчасти. Обсуждать уже нечего!
Нет. Просто все уже всё обсосали в тех темах форумах, которые я скинул ранее! И помоему данная модель не производится и отсутствует в продаже, если только где нибудъ не завалялась. В наличии только запчасти. Обсуждать уже нечего!
Ты не прав модель производится и много где продается как нитро так и электро! Народ делает конверсию.
но знает наш брат!
на хаймоделе посмотрите.
Ты не прав модель производится и много где продается как нитро так и электро! Народ делает конверсию.
Про электро разговора и не было. Шась идентична. О чем я писал ранее. Я сам переделывал электро. На аймейне из продажи еще в середине года пропал да и хоббиаризоне тоже нет давно. Если и есть где нибудъ двс версия в наличии так это в пилотаже по космической цене. Ладно не будем флудить. Больше мешать не буду.
У меня такой шорт. Доволен очень! Корка говно полное как стаклянная лопается. Шестерню тоже сожрало! Но я думаю по моей вине, у меня кожух этот немного открутился и шестерня ушла. В остольном модель супер особенно этот автозапуск)) вобщем доволен очень движок очень резво едит и максималка норм проблем никаких! Обкатывал 5 баков на холостых один в пол газа и дальше дал ему по полной.
Парни а сколько движки ходят? скажем так средний ресурс в литрах)
Тут трудно сказать много факторов от которых зависит мотопробег двигателя. Нужно следить за температуро во время покатушек, не перегривать двигатель, после покатушек и вовремя перекуров когда остывает двигатель необходимо опускать поршень в нижнию мертвую точку, сливать топливо из бака и карбюратора если оно там осталось, если долго не используется машина то необходимо применить консерванты для двигателя! Такую лекцию читал и слушат от людей которые не первый год занимаются двсками. Точно сказать сколько проживет та или иная деталь не может некто, это не обьяснимо почему одина машинка не убиваемая а другая аналагичная сыпится! Сколько проживет двигло столько проживет, а если помрет то перебирем или купим новый но конверсию делать не буду!
А зачем опускать поршень в нижнюю точку и как это делать? Ни разу так не делал.
Опускать для того когда остывает мотор незажало поршень, опускать прокручивая за вал пока неопустится поршень вниз, на ощуп. Когда снимал движок опустил поршень вниз и зделал запил на маховике чтоб наверника знать где нмт.
А вообще как глушите свои авто?
А вообще как глушите свои авто?
Закрываю пальцем выхлопную трубу и мотор глохнет!
Кстати я ни разу не опускал поршень вниз и ничего пока не зажимало, может мне просто везло? Заводится довольно легко даже в -10 при том что машинка пробыла в багажнике часов 10!
Сегодня кстати иду катать, если снега не навалит больше чем она сможет проехать, как раз опробую защиту от грязи, снега и каши которую смастерил на днях, кстати и посмотрю как светит свет!
Глушу за маховик,прям пальцем,резко кратковременно бьешь пальцем по маховику.Ни разу не обжогся,не поранился.
может мне просто везло?
Обкатанный останавливается в основном в около НМТ,но по привычке проверяю всегда,новый пока тугой может и в верху встать.
Замутил фарки, купил на эбей за 160р с доставкой. Решил ставить в корку, места реально другого не нашлось(
Вот такой комплет света
Встроил в корку с помощью дрели и термопистолета!
Светит очень хорошо, видно из далека и под разными углами!
Еще поставил силиконовую насадку на глушак для отвода выхлопа, прикольненько выглядит))) Заказывал там же за 150р 3шт.
Отлично смотрица! Молодца!
Вчера хотел покатать лосенка и фиг что удалось, не завелся( с собой не было даже отвертки… высадил АКБ стартером до последнего и поехал домой ни с чем… Разозлился, расстроился, решил что точно буду делать конверсию, приехал домой и начал разбираться в чем проблема!
Первое на что начал грешить это накал, еле сдернул провод с свечки, выкрутил свечу и увидел: провод и свеча в месте контакта сильно проржавели… Зачистил, смазал маслицем что бы больше не ржавело, проверил накал, собрал все на место, кнопку на старт, мотор завелся с пол оборота! Друзья кто собирается катать зимой то лучше смазать сразу, что бы потом не было проблем!
Сегодня надеюсь мне ничего не помешает сжечь бака 3-4)))
Удачи тебе Николай! Подскажи а какие аки можно использовать на авто, 3s или 4s потянет или сгорит?
Удачи тебе Николай! Подскажи а какие аки можно использовать на авто, 3s или 4s потянет или сгорит?
У сохатого? Там только 2S можно да и места там больше нет что бы засунуть!
В общем вчера откатал всего 1 бак, но это мне не помешало испытать защиту ДВС и внутрянки от всего что забрасывается колесами под корку шорта! “Ногами сильно не пинайте”, возможно это будет многим не интересно, а я считаю такую защиту полезной что зимой что летом в грязь!
Фотки с вчерашних покатушек
Внутри все чистенько
Арки
Покупаем такую папку с резинками, цена вопроса 40р, скачиваем и вырезаем шаблоны которые я отсканировал под листы А4 (все недочеты которые были у меня исправлены в шаблоне) yadi.sk/d/QkDMODDved3cH
Вырезаем заднюю часть
Потом и переднюю
Устанавливаем на сохатого лесенка)))
Зад ставится так
Колеса за арки не цепляются, ничего не мешается, даже при утопленном колесе
Ставим перед
Тут силиконовая трубочка на топливопроводе служит для того что бы папка не сдвигалась дальше нужного, в шаблоне это уже продумано и ничего городить не нужно, а вот между сервомашинок я вставлял тонкую ограничительную полоску в которую упиралась папка, держится крепко (другого не придумал ничего)
s7.hostingkartinok.com/…/e8ec89ae09b432c3cb3f60790… (242 Kb)
Передняя арка так же не мешает колесам, даже если утопить колесо!
Если что то мешается так же легко ставится и снимается, дело 4 маленьких винтиков которые держат стойки для кузова, всегда можно поднять защиту и под ней промыть или что-то открутить-прикрутить.
Одевать корку не мешает, в арках не идеально конечно, но терпимо
Вот так вот все получилось, всем спасибо и извиняюсь за большое количество фоток, форум некоторые фото переделал в ссылки, изменить не могу(
Можно и сверху на липучке закрепить, а постоянно откручивать винтика надоедает! Вот и задумалсмену аккума. Если только 2s то будем подбирать из компактных.