Basher SaberTooth 1/8 Scale Truggy (ARR)
С первого. Причём задняя просто рвёт с места, плавно не получается. Что настраивать?
Реверс Володя,реверс.У тебя задний ход и передний перепутаны.
- Проблема с резинкой на другом аморте. Он просто плохо качает, в конце тугой и не даёт почти обратку из-за этого…
Задубела,меняй на мягкую.
- А протекает - там нормальная резинка, в плане что не заедает - ходит туда-сюда норм, но вот протекает. Надо с другого резинку поставить попробовать, вроде менял или нет, не помню точно…
Возможно китайская шутка и её тупо не обжимает.Хотя возможно и правда бракованая мембрана,попробуй с другой.
Амморты говно полнейшее. Что на багги, что на трагги. Я уже забил на их колхозинг. Будут деньги возьму от тигра. Эти не работают как должны. После каждой покатухи смотреть потекли или нет и перезаливать, нет желания.
Фейспалм.Я уже описывал что и как сделать надо.Я один раз сделал-второй сезон ходят без проблем.Но это возможно от того что руки у меня местами не кривые.
С первого. Причём задняя просто рвёт с места, плавно не получается. Что настраивать?
Поменяй местами любые 2 провода на регуляторе от мотора, как пишут выше газ с задним перепутаны
Но это возможно от того что руки у меня местами не кривые.
Тезка, Я уже че тока не делал и ремкомплект применял. Амморты не текут , но после покатухи они уже не работают как надо. Шток выходит только наполовину , и не уходит обратно. Амморт же должен работать в обе стороны…
Хохландец
chinya
Семён Семёныч! ® 😁
Вот китайцы! А по цвету всё как надо. Вчера реверс канала в аппе сделал т.к. крутились колёсики не туда. Направление изменилось, дёрганье осталось. Помогло только перетЫкивание проводов и отмена реверса в аппе.
Хохландец
chinyaСемён Семёныч! ® 😁
Вот китайцы! А по цвету всё как надо.
У меня тоже самое, но Женя мне это предложил сделать еще на мелкосаваже. Поэтому я знал что с башером делать)))
Эдуарт ты случайно в ветке ватсапа бутоворс не сидишь?
Эдуарт ты случайно в ветке ватсапа бутоворс не сидишь?
Жень, ну ты отжигаешь))) Конечно!!!
Да я же хз, там телефонные номера 😄
А по цвету всё как надо.
Это всё от того что нет единого стандарта.Блин,как же я по ГОСТ-у скучаю.
Приобрел сегодня новые тапочки для Саблезуба от bsd racing. Пока что только примерка. Испытания запланированы на утро. А пока что-то не могу разобраться как рисунок протектора правильно поставить (перед зад)
И так покатал новую систему (рег хв 120а,двиг гул 2000 киви 115 пик)
Двиг какой ширины 40мм? Он ложится на деку или остается зазор?
Двиг какой ширины 40мм? Он ложится на деку или остается зазор?
4274,74 длинна а 42 соответственно диаметр.Зазор между движком и декой около 0.3-0.5 мм.
А зачем сенсорный? Нужен он на башере?
Можно и безсенсорный.Просто на момент покупки он был лучшим по соотношению мощность/цена.
Приобрел сегодня новые тапочки для Саблезуба от bsd racing. Пока что только примерка. Испытания запланированы на утро. А пока что-то не могу разобраться как рисунок протектора правильно поставить (перед зад)
Алекс, поздравляю твоего Саблезуба с монстропосвящением! Красивые колёса!
Не напомнишь, сколько у вас градусник сейчас показывает в тени? 😈
Это я про температуру твоего мотора на этих колесах намекаю… 😃
Не напомнишь, сколько у вас градусник сейчас показывает в тени
Сегодня будет жарко… обещают 37 в тени))) А моторчик - да… думаю что вскипит. Валялся у меня пиньен на 13 зубов от конверсии ассошной. Именно тот что для башера нужен. Метрический. Правда я его уже два дня найти не могу в бардаке своем)))) Да и уже близок тот день когда дядюшка Ляо своими дрожащими руками завернет мне в коробочку новую комбо от винга. Но все равно не охота убивать моторчик ибо планирую переставить башеровский стоковый комплект на того клопа от траксаса что виден на фото.
ибо планирую переставить башеровский стоковый комплект на того клопа от траксаса что виден на фото.
Извиняюсь за оффтоп, но если это 1/16 слэш, то вот не стоит, имхо. Порвет в клочья и слишком тяжелым и валким становится. Пробовал ставить 540й мотор на фиесту-родственника у слэшика, отказался. Поставил вазелин 380й.
Но все равно не охота убивать моторчик ибо планирую переставить башеровский стоковый комплект на того клопа от траксаса что виден на фото.
Сток система от саблезуба слабовата для трагги восьмёрки.А вот для восьмой багги было бы самое оно.Сам сейчас думаю о покупке шасси.
А вот для восьмой багги было бы самое оно.
Отличный вариант! Действительно, легенькую баггу до 3кг этот моторчик будет носить как ураган. Надо и мне глянуть какие есть у нас шаськи безмоторные.
А тем временем я только что с испытаний новых колесиков. Отличные колеса оказались. Совсем другое ощущение машинки. Правда для такой ширины пружина сервосейвера у меня была не затянута. В полевых условиях затянуть ее не удалось.руление получилось сегодня очень не адекватное. По асфальту и газону грелся моторчик терпимо. Но вот когда на песочек поехал то там даже 13 пиньен не спасал. от мотора можно было прикуривать. Иногда даже за деку было очень горячо держаться. Правда и жара у меня сегодня под 40 на улице. Но за то прет как танк… на любую гору вскарапкивалась. Боялся что из-за высоты потеряю устойчивость на поворотах. Ничего подобного. Как влитая стояла. Рычаги у меня выставлены параллельно земле. Впечатления очень положительные в целом… правда дует их не плохо. Сейчас буду варить и проматывать армированным скотчем.
Всём привет. Расскажу свою историю владение данного аппарата. Купил я данного зверя в ноябре прошлого года. За время эксплуатации (по собственному незнанию) расшатал всю переднюю подвеску (в колёсах была вода) серва немного люфтит теперь, дифы протекают как и аморты( не текли так сильно пока не поменял масло в них). По началу ездил на 2s пока масло в дифы не купил (пару покатух) сейчас гоняю на 4 s собираюсь заняться переборкой после зимы. За зиму практически ни чего не сломал только бампер который от цитруса неудачно об камень и спойлер также + корка которую сломал практически пополам 2 раза в разных местах и то только после ощутимых ударов (склеел её скотчем и заказал новую). Спур посадил на фиксатор так как после первой покатухи чуть не потерял, гайки на колёсах тоже на нем. Подстерлись шестерни вращающие дифы (не правильный зазор был выставлен). Вот на зиму сделал себе самодельный чехол на машину под корку из скотча и плёнки от цветов) отработала отлично, снега внутри не было летом с ней тоже поездил вроде мотор и регулятор сильно не греются. Была проблема с отсечкой(на полном газу отключалась) так как выставил в начале 3.4 сейчас на 3.0 в целом все вроде, так что как то так.
Вот только подумываю купить колеса желательно с бэдлоками. Полазив по сайтам ни чего такого не нашёл вот тут народ писал про Pro-line badlands 3.8 подумываю их приобрести.
А ещё не кто хоббикинговские колеса не катал по типу самитовских? И что думаете про акашные колеса на данный аппарат?
что думаете про акашные колеса на данный аппарат?
Колеса акашки, хорошие колеса, в замен стоковых но не как второго комплекта. У них все колеса с глухими дискам (что мне не очень нравиться), нету протектора с большими и глубокими пупырками.
В общем как по мне я себе купил Pro-line badlands 3.8, для покатушек по траве, земле, и рыхлой поверхности и для баша. На повседневный выезд использую стоковые (но уже начала резина отклеиваться). Взамен стоковой буду выбирать что то из АКА. Pro-line badlands 3.8 берегу, не тру ее зря по асфальту.