Basher SaberTooth 1/8 Scale Truggy (ARR)
Завидую “черной” завистью!
черной не надо.
у меня производство - это клавиатура у компутера. программист я.
а для души я себе на балконе сбацал “норку” со станками 😃
сначала собрал фрезер … потом потащился всякий разный хлам и приспособы …
ну и в общем … понеслось 😃 … токарничек вот завелся …
был программист, стал токарь-фрезеровщик-самоучка 😃
Ай какая прелесть мастерская!
Когда же я себе такую сварганю?)
А то после всяких модельных работ приходится потом, тихо матерясь, весь инструмент и хабар рассовывать обратно по антресолям и шкафам.
у меня производство - это клавиатура у компутера. программист я.
Аналогично, но я ужаснулся - представив такое у себя на балконе… всё же лучше подвал обустроить, а на балконе летний столик и 2 стульчика… Хотя тоже подумываю и о принтере и о чпу… но блин, не такими способами )) не чего личного ) всё же думаю в моделизм нужно погружаться 50 на 50… оставаться ещё и водителем/лётчиком, а не только инженером
Антон, не подскажешь, размер линейки верхней у тебя какой? У меня, если в одну стойку линейку заводишь, то она до другой даже не достаёт… И люди прямо так и пишут в отзывах на ХK, мол не налазят “штанишки”. В дополнение мешаются стойки крепления кузова, но это победить напилингом легко.
Нашел я эти стенды… Так у Евгения они другие… Я просто сначала подумал, что с барахолки Trackstar-овский брал.
Артём, актуально ещё?
Артём, актуально ещё?
Привет!
Нет. Вопрос прояснил.
Всем привет!
По просьбе Дедушки Пихто 😉
Выкладываю сканы стенда.
Если будут нужны доп фото - пишите.
Всем привет!
…
Если будут нужны доп фото - пишите.
чудесно.
пасибки.
если не в лом - черную хрень с отверстием с другой стороны соскань плиз.
и эта … 112, 113, 114, 115 - это типа диаметр колесьев что ли получается ?
Отверстие выше-ниже получается, если эту черненькую хрень в разное положение ставить ?
Александр, стенд на работе остался, после праздников отсканю и отвечу по вопросам.
Вчера покатав по трассе, загнул задний шток аморта, запасные были, но не думаю что они на долго задержаться. Какая есть альтернатива штокам? Кто-то использовал “анодированные” штоки с золотистым напылением? Есть ли смысл переплачивать?
Отверстие выше-ниже получается, если эту черненькую хрень в разное положение ставить ?
Да, я так и понял, что 114 - это диаметр чего-то, т.к. при установке на 114 от нижней плоскости до центра отверстия в аккурат 57 мм. Только для чего я не знаю, может, чтобы наклон всей шаськи делать…
Александр, я отсканил эту шайбу и обновил информацию в архиве. Перекачайте.
Вчера покатав по трассе, загнул задний шток аморта, запасные были, но не думаю что они на долго задержаться. Какая есть альтернатива штокам? Кто-то использовал “анодированные” штоки с золотистым напылением? Есть ли смысл переплачивать?
Павел, гонялис задним ходомс, как учил старина Мэтр в Тачках!? 😉
У меня такие штоки спереди, разницы я не заметил, её вообще сложно ощутить. Это же надо мне мордой бахнуться, да одинаково, да с разными штоками.
Павел, гонялис задним ходомс, как учил старина Мэтр в Тачках!? 😉
Да нет, ехал вперед, приземлялся я не особо удачно, но тут вопросы к пилоту)))) у меня тоже спереди стоят “позолоченные”, пока целые еще.
Ребят, тему прочел почти всю,но кусками. Хочу взять траггу на лето. Есть ли смысл сейчас в покупке Башера, просто в эти деньги собственно нет вариантов,как мне кажется ? Подскажите,как я понял из темы у сабжа ужасные аморты,глючный регуль и текущие дифы. Спустя два года продаж нашли как это побороть ? Особенно удручают дифы, не особо хочется литолом набивать (( Или задушить жабу,добавить десятку и взять Кратона?
Если брать Башера,что к нему сразу добить из запов ?
Ребят, тему прочел почти всю,но кусками. Хочу взять траггу на лето. Есть ли смысл сейчас в покупке Башера, просто в эти деньги собственно нет вариантов,как мне кажется ? Подскажите,как я понял из темы у сабжа ужасные аморты,глючный регуль и текущие дифы. Спустя два года продаж нашли как это побороть ? Особенно удручают дифы, не особо хочется литолом набивать (( Или задушить жабу,добавить десятку и взять Кратона?
Если брать Башера,что к нему сразу добить из запов ?
Если есть возможность договориться с жабой, то лучше аррму взять. Не говорю ничего плохого про башера (был брак в не откручивающейся гайке на хексе и сломанном переднем приводе при первой же покатушке). Сопливит центродиф. Амморты, после перезаливки сухие (в смысле не текут).
Но вопрос покупки запчастей… +башер всё-таки старая модель… Глядишь, да и сойдет с конвеера через пару лет. А у Аррмы новые модели, с запчастями точно проблем не будет!
Но для меня решающим фактором оказалась цена. Читая ветку (Вау! Вау! Какой он большой! (на чём же до него катали те, кто про него так писал?)) и получив и сравнив с имеющимся RIVAL… Ну для трагги, он стандартного размера…
Катая пару покатушек на монстре, а пару на трагги, получаешь больше удовольствия. Одно надоедать начинает, на другое пересаживаешься. Второе надоедает - берешь первую тачку и опять радуешься. А если во время покатушки одна ломается, а в багажнике вторая валяется, то вообще супер!
Народ где лучше корку взять. Помню там кто то делал сам, на продажу так и не стали делать? На хк 13евро корка и 33 доставка… ппц…
Я заказывал корку толщина 2мм. (правда от другой траги)
Вот объява
rcopen.com/forum/f15/topic475363
народ поделитесь бади кодом на покупку, решил приобрести себе данную телегу
всем привет, купил я себе тоже саблезуба бу, и пока он в пути есть вопрос у него замен рег на 120А с поддержкой 6s, так как в моделизме не первый год ,есть акумы на 2,3,4s. собственно штатный мотор выдержит 6s или полыхнет? катать постоянно планирую на 3-4s, но иногда для скорости хочется мощи побольше😈
всем привет, купил я себе тоже саблезуба бу, и пока он в пути есть вопрос у него замен рег на 120А с поддержкой 6s, так как в моделизме не первый год ,есть акумы на 2,3,4s. собственно штатный мотор выдержит 6s или полыхнет? катать постоянно планирую на 3-4s, но иногда для скорости хочется мощи побольше😈
А смысл? на 4 эс (2+2) он уже на газу в 75% практически не рулится, а на прямой через 10 секунд его уже не видно. Ну, будет уходить за горизонт за 5 секунд, только и всего.
Если только вешать фпв камеру, и как на квародоптере делать дальность 4-5км, надевать очки ) и жарить по магистрале какой нибудь закрытой )))
Если только вешать фпв камеру, и как на квародоптере делать дальность 4-5км, надевать очки ) и жарить по магистрале какой нибудь закрытой )))
ну фпв в планах поставить, камера уже в пути, очки от коптера уже есть, в планах на треке по камере погонять
Парни, вам задали конкретный вопрос…
выдержит 6s или полыхнет
Дмитрий, по этому мотору точной спецификации нет. Исходя из KV, мотор, скорее всего, выдержит 6S, НО (и оно очень большое):
-
с стоковым пиньёном на 6S вы получите запредельный для него стартовый ток и нагрев;
-
если вы не примете специальных мер, то ваши передние стоковые колеса однозначно порвёт на таких оборотах;
-
поддерживаю пост Яниса.
Не насилуйте Саблезубика… 4S для стока - это то, что доктор прописал!