Remo Hobby - SCT, MT, Truggy, Buggy, Rally на базе Traxxas Slash 4x4…
Вот новый краулер/трофи от Ремо Хобби
Мне с красной кабиной нравится больше)
Из основных моментов
- сразу на тягах
- длина базы меняется
- коллекторный мотор 550 класса
- можно межосевые дифы поставить наши и получить металл там
- стоит слиппер!!! (возможно копия текущей версии)
- пластик эластичный
- будет опять походу несколько версий
Вот новый краулер/трофи от Ремо Хобби
Мне с красной кабиной нравится больше)
Из основных моментов
- сразу на тягах
- длина базы меняется
- коллекторный мотор 550 класса
- можно межосевые дифы поставить наши и получить металл там
- стоит слиппер!!! (возможно копия текущей версии)
- пластик эластичный
- будет опять походу несколько версий
На сколько я смог понять по фотографиям он сильно близок по шасси к оригинальному первому аксу.
На сколько я смог понять по фотографиям он сильно близок по шасси к оригинальному первому аксу.
Только почти в 3 раза дешевле за РТР (12 тысяч против 32)
Ну, он вроде позиционируется как краулер, а не трофи.
Ну, он вроде позиционируется как краулер, а не трофи.
Я вообще не спец, но пересмотрел кучу видео РЦ Баера. Крайнее что смотрел, как раз про трофийки. По моему мнению, трофийка это копийность. Так что у Ремо ближе к краулеру, чем к трофи. Хотя до настоящего краулера тоже не дорос.
Видосики трофиек, кстати, зацепили. Когда увидел тюнинг аксиала и итоговую цену в 1к зелененьких офигел. Полез смотреть цены на б/у, тоже взгрустнулось.
Ну и приемник с регулятором в одном блоке это не очень решение.
Алюминиевые тяги ок. Почему вход карданного вала на мостах не повернули под углом, чтобы кардан хотя бы на мосту так сильно на излом не шел? “Орешки” очень большие =(
Ну и трофийки должны быть waterproof, а не “waterproof”. Если лазить в грязюку, модель придется прям хорошо промывать.
Подскажите, а коллектору на 3S совсем плохо будет?
И что бы порекомендовали из бюджетного БК, аналогичному что в стоке? А то 3660 от Хоббивинга за 7тр дороговато.
Получается, что этот трофи-краулер - практически копия Axial SCX10 Trail Honcho (
),
который стоит за 30т.р.
, 
Электроника конечно своя, для удешевления. Диски аналогичные, а шины более злые. И, как и в случае с 9emu и slash, запчасти и тюнинг пойдут от Axial
коллектору на 3S совсем плохо будет
Если не жарить, то нормально. А так да, щетки быстро превратятся в труху…
Подскажите, а коллектору на 3S совсем плохо будет?
И что бы порекомендовали из бюджетного БК, аналогичному что в стоке? А то 3660 от Хоббивинга за 7тр дороговато.
Плохо не будет я долго на коллекторе гонял на 3s, даже если и будет стоимость коллекторных движков бюджет.
Я взял Ezrun HW за 2500 по моему и двигло blmotor от goolrc за 1300 по моему, правда пришлось подождать три недели пока приедет, сегодня завел покатал, потопил, утопил, уронил, опрокинул и т.д. вроде жив работает.
Получается, что этот трофи-краулер - практически копия Axial SCX10 Trail Honcho,
который стоит за 30т.р.Электроника конечно своя, для удешевления. Диски аналогичные, а шины более злые. И, как и в случае с 9emu и slash, запчасти и тюнинг пойдут от Axial
Если не жарить, то нормально. А так да, щетки быстро превратятся в труху…
Это первая шась, а она уже не выпускается, по этому уже не стоит. Второй SCX10 у нас как раз столько и стоит +/-.
Как раз у меня много чего от акса есть. 😃
На сколько ампер регуль и какого размера двигатель? Приводы как живут?
—
Я тут в теме не раз натыкался на комбо 3660 с регулем на 120 ампер. Типа очень мощная связка и качественная. Но, блин, 7к рублей! Полез на Али, нашел кучку более дешевых наборов, но 3650 + 60А регулятор типа такого ru.aliexpress.com/item/…/32672509616.html
Пытался найти нефирменный двигатель 3660 и отдельно регулятор. Регуль нашел только такой на 60А+ 3660 3300kv = 2600р или в комбо, но у всех 3660 вал 5мм, а это надо пиньон менять.
Если я правильно понял, на средней модификации 1025 стоит 45А регуль и 3650 двигатель. На топовй 3660 + 60А регулятор. Но получается, что в природе должны быть 3660 двигатели с диаметром вала под наш пиньон. А вот найти не могу.
На сколько ампер регуль и какого размера двигатель? Приводы как живут?
—
Я тут в теме не раз натыкался на комбо 3660 с регулем на 120 ампер. Типа очень мощная связка и качественная. Но, блин, 7к рублей! Полез на Али, нашел кучку более дешевых наборов, но 3650 + 60А регулятор типа такого ru.aliexpress.com/item/…/32672509616.html
Пытался найти нефирменный двигатель 3660 и отдельно регулятор. Регуль нашел только такой на 60А+ 3660 3300kv = 2600р или в комбо, но у всех 3660 вал 5мм, а это надо пиньон менять.
Если я правильно понял, на средней модификации 1025 стоит 45А регуль и 3650 двигатель. На топовй 3660 + 60А регулятор. Но получается, что в природе должны быть 3660 двигатели с диаметром вала под наш пиньон. А вот найти не могу.
Регуль 120А влагозащищенный сегодня плавал по крышу как подводная лодка не утонул, мотор 3660 2600 квт, пин на вал 5 мм 32p 400 рублей.
Сейчас посмотрел регуль купил в 3000 т.р. с доставкой вышел, мотор 1100 т.р., пин написал выше.
Бедааа решил снова сделать конверсию в трагги… Сорван весь гребанный крепёж на корпусе переднего диффа… Устал я от нее… наверное перейду на что то американское…
Бедааа решил снова сделать конверсию в трагги… Сорван весь гребанный крепёж на корпусе переднего диффа… Устал я от нее… наверное перейду на что то американское…
Варианты в студию.
Вот задумался я вторую модельку брать, чтобы одному не кататься , эту давать детям а себе любимому что то посерьезнее взять, может Tekno RC 1/10 SCT410.3 Short Course взять.
…Вот задумался я вторую модельку брать, чтобы одному не кататься , эту давать детям а себе любимому что то посерьезнее взять, может Tekno RC 1/10 SCT410.3 Short Course взять.
ИМХО, Tekno - хорошая дорогая шась про-уровня, имеет смысл брать, если только рядом есть трасса и желание участвовать в соревнованиях. Если для баша по пересеченке, то вопрос бюджета, вариантов много (б/у Slash 4x4, Arrma 1/8 и пр.), есть специальная темка rcopen.com/forum/f27/topic208313
Бедааа решил снова сделать конверсию в трагги… Сорван весь гребанный крепёж на корпусе переднего диффа… Устал я от нее… наверное перейду на что то американское…
А я вот наоборот решил, что самый нормальный вариант, немного RPM, запасных частей можно и б/у и на убой, а остальное, можно и пободрее модельки брать, шорт чтобы над ним не трястись, все одно слэша навернуть захочется, а это тот же RPM будет. Я вот одного смотрю все, переднеприводного в б/у продают, навороченный на кучу денег, задняя подвеска как на етти не помню как комплект называется, так человек его продать не может так как не интересен он за эти деньги не кому и не катает, полочный он. Я вон на своего воткнул, все что приехало и по крышу в .овно и не жалко, корку соплями залепил и вперед.
А для хорошего, согласен с Александром трасса нужна, а на трассу это время и так далее, я почему больше на трофийки перешел, лужу или ручей нашел, горочку и замесился там на час, а то и два. 😃
лужу или ручей нашел, горочку и замесился там на час, а то и два
хорошо как сказал))))
Тут ходил видюху снимать и шорта протестить с бк и новыми рычагами, на кроссовую трассу, RC в Курьяново совсем с землей сравнялась, а мотоклуб от туда выгнали, трасса пустая, так собаки чуть не сожрали!)) Так себе удовольствие.
то вопрос бюджета, вариантов много (б/у Slash 4x4
В барахолке как раз лежит один. На БК уже.
—
Подскажите, пожалуйста, а для Слеша есть родные металлические привода или только пластиковые телескопические карданы? На долларзхобби нашел.
Или другими словами: в апгрейде приводов Текно не увидел чашек дифференциала. Откуда бы их брал Слешевод? Аналога ремовской чашки диффа M5901 не вижу в таблице соответсвтия запчастей ремо-траксас.
в апгрейде приводов Текно не увидел чашек дифференциала.
Они там есть.
С одной стороны текно , с другой сток.
Полагаю, он спрашивал почему
С одной стороны текно , с другой сток.
Предполагаю, что на фото просто вторая Текно еще не стоит =)