Remo Hobby - SCT, MT, Truggy, Buggy, Rally на базе Traxxas Slash 4x4…
Что-то не пойму, он вместо или поверх ставится? Если поверх, то нужны еще винтики удлиненные?
Ставится вместо нижней части переднего бампера, болты остаются стоковые.
www.google.ru/search?q=RPM81042&newwindow=1&espv=2…
Приехал защитный чехол из Литвы - dustymotors версия для Traxxas Slash 4×4 (HCG Chassis) Protection Cover
Fits: Traxxas Slash 4x4 with HCG chassis only.
Scale: 1/10. (не рекламма). Не ошибитесь с версией. Я (спасибо Алексу) еле объяснил Литовцам, что мне нужно, а ошибся на одну букву (а это уже друная шась).
Что за черная (эластичная) веревочка в комплекте?
Предположу - для амортов чехлы?
Приехал защитный чехол из Литвы - dustymotors версия для Traxxas Slash 4×4 (HCG Chassis) Protection Cover
Fits: Traxxas Slash 4x4 with HCG chassis only.
Scale: 1/10. (не рекламма). Не ошибитесь с версией. Я (спасибо Алексу) еле объяснил Литовцам, что мне нужно, а ошибся на одну букву (а это уже друная шась).
Что за черная (эластичная) веревочка в комплекте?
Предположу - для амортов чехлы?
Киньте ссылку и во сколько денег обошлась?
Чем отличаются версии шорта 1025 и 8025, описание одинаковое, а разница в цене приличная?
Киньте ссылку и во сколько денег обошлась?
www.dustymotors.com/shop/shroud-covers-by-model/ (не рекламма).
Опять же спасибо Александру за подсказку. Цена на день покупки
Subtotal: 23.99 €
Shipping: 3.99 € via Post
Payment Method: PayPal
Total: 27.98 €
Чем отличаются версии шорта 1025 и 8025, описание одинаковое, а разница в цене приличная?
Стальные колесные приводы (!), мощнее система (регулятор HobbyWing 60A, мотор 3660 2900KV) с поддержкой Li-Po 2-3S, вилли бар.
H!
Едет мне трага RH8065 (без тюнинга)
На сайте продавана написано регуль 45А, 8 батарей
На офсайте ремо - регуль 60А, 4 батареи
Странно… Ну да ладно, скоро узнаю что там стоит.
Какими ЗЧ, расходиниками, жижами затариться сразу?
По подвеске, подшипникам, смазкам.
Есть где каталог соответствия зч traxxas и rpm?
Что в первую очередь заменить на rpm?
H!
Едет мне трага RH8065 (без тюнинга)
На сайте продавана написано регуль 45А, 8 батарей
На офсайте ремо - регуль 60А, 4 батареи
Странно… Ну да ладно, скоро узнаю что там стоит.Какими ЗЧ, расходиниками, жижами затариться сразу?
По подвеске, подшипникам, смазкам.Есть где каталог соответствия зч traxxas и rpm?
Что в первую очередь заменить на rpm?
Привет земеля.Все меняют привода на метал,рычаги,у меня ребенок ступицы сломал.Буду все потихому менять на рпм
Привет земеля.Все меняют привода на метал,рычаги,у меня ребенок ступицы сломал.Буду все потихому менять на рпм
Насколько понял из прочитанного, новые версии идут сразу с металлическими приводами.
Как приедет машинка, так видно будет по приводам.
Пока заказал алюминиевые стойки амотров и бокс для приемника.
H!
Едет мне трага RH8065 (без тюнинга)
На сайте продавана написано регуль 45А, 8 батарей
На офсайте ремо - регуль 60А, 4 батареи
Странно… Ну да ладно, скоро узнаю что там стоит.Какими ЗЧ, расходиниками, жижами затариться сразу?
По подвеске, подшипникам, смазкам.Есть где каталог соответствия зч traxxas и rpm?
Что в первую очередь заменить на rpm?
Я бы заказал ступечные рпм. Масло для амортов.
Лично у меня дифы не гермитичны и силиконовое масло все вытекло, так что силикон для дифов имеет смысл брать, если будите менять дифы на траксовские. Еще в запас можно заказать спур. Подшипники в ступечные можно заказать либо с пыльниками пластиковыми и за дорого, либо с китая много и дешево. Можно не заказывать, но во время обслуживать.
Еще так же герметьте серву, дырявьте колеса, протяните все болты и гайки. Можно корку армированным скотчем проклеять.
Я бы заказал ступечные рпм.
Номерок rpm дадите?
Что лучше взять, рпм или траксас алюминь?
Масло для амортов.
Заказал 30wt и просто силиконовое масло.
ступичные подшипники какого размера?
Совсем кисло со временем было.
Вот тут выгулял коня зимой первый раз, по машине пока вообще ни чего не делал кроме того, что поставил приемник от HSP он на четыре батареи, да и вообще трансмиттер по аккуратнее моего оригинального. Приемник разбирал, достаточно герметичен в силиконовых прокладках, даже не биндится через корпус.
Аккумулятор у меня из комплекта металогидрид 2500 mah, но здувается он очень быстро по сравнению с тем же, который идет в комплекте к HSP и который 2000 mah. Поломок пока не было, но это по причине коллекторного двигла. Что без музыкального сопровождения сорри, глюкан youtube, в последнее время не позволяет редактировать с сохранением оригинального звука.
sveloga
На счет траги не уверен, но если как и монстр - копия траксаса, то набор передних кулаков + держатели RPM73592. Задние ступичные RPM80732. Про алюминий или пластик я уже спрашивал, читайье выше и решайте сами)
Размеры подшипников есть во взрыв-схеме. 6 штук 5х11х4мм и 2 шт. 10х15х4мм.
Приехал защитный чехол из Литвы - dustymotors версия для Traxxas Slash 4×4 (HCG Chassis) Protection Cover
Fits: Traxxas Slash 4x4 with HCG chassis only.
Scale: 1/10. (не рекламма). Не ошибитесь с версией. Я (спасибо Алексу) еле объяснил Литовцам, что мне нужно, а ошибся на одну букву (а это уже друная шась).
Что за черная (эластичная) веревочка в комплекте?
Предположу - для амортов чехлы?
Можете сказать как крепится чехол к кузову а лучше фото и что за ткань?
Можете сказать как крепится чехол к кузову а лучше фото и что за ткань?
У меня шорт пока спрятан в антрисольку в дальний угол. Ждет НГ быть подаренным сыну. Так что фото обязательно, но в январе (2 недельки потерпите). А крепится на липучку, которая в свою очередь проклеевается по периметру кузова на двусторонний скотч (укомплектована оным).
Материал приятно удивил, я подобного, например в одежде, не встречал. Не знаю, с чем сравнить. Но выполнено все качественно. Даже “трубочку” из эластичной тряпочки в комплект кладут, что бы чехлы для амортиков сделать.
Всех приветствую! Хотел поделиться своей историей и отзывом владения REMO HOBBY шорткорт на 45A
Когда то давно я владел моделью HPI BULLET двс, это была первая модель и знаете что я скажу? Она меня так достала, каждая покатушка это какие то поломки, причем я катал либо на парковке либо на даче, без энтузиазма так сказать, прыгал не часто, управлял ей достаточно аккуратно, но так мало того, что мне приходилось ее всегда настраивать, так еще она каждую покатуху ломалась, в целом я больше ее чинил, чем катал, хотя это именитый бренд, потом мне это надоело и я ее продал. Покупал я ее до поднятия курса, соответственно продал, за те деньги, которые покупал и решил , что пора завязать с моделизмом.
Прошло около года и я случайно зашел на сайт с модельками и я загорелся, начал подыскивать себе модель. Мне нужно было от модели хорошая управляемость, бодрый подрыв и что бы я просто мог ее катать, а не ремонтировать. Мне хотелось просто приехать на парковку, достать из багажника машинку, покатать и убрать обратно, соревнования меня не интересуют, просто фан. Монстра я больше не хотел, так как для меня это глупая машина, не рулится абсолютно, но при этом мне нужен был полный привод, выбор пал на класс шорт-корс, очень внешне они мне понравились, но на вкус и цвет сами понимаете и я начал свои поиски и обзвоны по магазинам, скажу сразу, ограниченного бюджета у меня не было, но я не поддерживаю историю с переплатой за бренд и лоховскими разводками, если это хороший бренд, который действительно стоит своих денег, я его возьму, а если нет, то я выбираю другую модель. Обзванивая магазины, штук 10 обзвонил, объяснял что нужно и тд и знаете что??? Мне многие советовали именно REMO HOBBY, так как деталей полно на него, едет достойно, рулится так же да и запчасти все стоят копейки, в чем собственно я в дальнейшем и убедился. Хотя скажу честно, я засматривался на заднеприводный шорт от HPI БК версия который и traxxas slash, потому что я не понаслышке наслышан китайским качеством, но при этом я понимаю, что есть разный Китай и они умеют делать вещи ни чуть не хуже остальных……Многие продавцы меня начали убеждать в том, что не стоит переплачивать за модель, именитые бренды берут для соревнований и тд, мне это не нужно. В общем ближе к делу, я поехал в магазин все перетрогал, пере сравнивал конструкции и взял REMO HOBBY красную, якобы с усиленным пластиком , регуль 45, другого просто не было и взял я его в известном магазине, рекламу делать не буду, но уверен его многие знают, со скидкой он мне вышел в 15000, против HPI за 27, есть разница? Я думаю очень даже существенная, но если нет особой разницы, зачем платить больше?))
Что касается машинки:
Я так скажу, катал я ее уже раз 10, по два акума за раз высаживал, про акумы напишу ниже, и у меня не было поломок, то есть я ее покатал, убрал в машину, привез домой и поставил и почти с ней ничего не делал.
Мне очень понравилось, как она рулится, она легкая, на ней можно и попрыгать, в общем я за 15 тысяч получил то, что мне именно нужно, считаю свой выбор правильным. Я понимаю, что у кого то она и на первой пакатухе развалиться может, но друзья, как говорится с дури можно и х…й сломать, нужно понимать, что за модель и для каких целей вы ее приобретаете.
Добавлю от себя про модель.
При покупке сразу взял зарядник B6, потому что тот, что идет вместе с машинкой, очень слабый и зарядка акумов по 7 часов меня совсем не устраивает, поэтому не жалейте денег на зарядник и берите его сразу.
В комплекте шел акум 2s на 4200 я взял допом еще 3s5200 и разница конечно чувствуется сразу, но нужно понимать, что акум 3s ресурс приводов уменьшает вдвое, но меня особо это не парит, за 10 покатух у меня проявилась еле заметная выработка, по моим подсчетам родных приводов мне хватит на долго.
Докупил доп охлаждение на мотор, дабы 3s будет летом его сильно нагревать.
Ничего не герметил, катаю по снегу так, но приемник убрал в презерватив и затянул стяжкой, до бокса руки пока не дошли да и вряд ли буду ставить.
Заказал свет, дабы в темное время понимать где зад, а где перед
При максимальном вывороте руля, стирается кардан и часть качалки сервы, заметил поздно, появилась сильная выработка, но ничего страшного, я оттремировал и все стало хорошо, обращайте на это внимание.
Меня немного напрягает ведомая шестерня, пин или как его там называет, такое впечатление, что он немного кривой, потому что появляется посторонний звук, при разборке и сборке ( при этом ничего не делая) звук пропадает, туда ничего не залетает, все чисто, я предполагаю, что модель очень мягкая и при неравномерной затяжки она искривляешься и пин работает под неправильным углом.
Аморты мне показались очень мягкими, поэтому я залил туда другой силикон, стало по жёстче, нужно потестить, не понравится, залью по мягче.
Сажайте колеса на фиксатор резьбы, так как у меня после двух акумов приходится их подтягивать.
Очень понарвилось, ка кразбирается машинка, все очень просто и нет никакх проблем.
На последней покатухе не удачно прыгнул и лопнула корка в месте заднего крепления, но ничего, сделал матрицу из бинта и клея, и стало крепче, чем родная, покупать корку не буду.
В целом очень доволен машиной, я бы даже сказал, стоит дешевле своих возможностей, всем спасибо за внимание и веселых покатушек
дырявьте колеса.
Зачем?
чтоб чище были rc-auto.ru/wheel/id/740/
По чехлам советую посмотреть в сторону полимоторс www.polymotors.ru/categories/dlya-traxxas
У самого такие на ассо, можно и под себя заказать и готовые модели, плюс в москве. Не ждать из за бугра
Вот еще вариант
rc-today.ru/…/zimniy-chehol-dlya-traxxas-stamped-1…
Не реклама
Обратите внимание, эти варианты чехлов сплошные (зимние). Летний плюс зимний выйдет не дешего. Я тоже на них сначало смотрел. Советовался. Летом в таких лучше не ездить даже с куллерами.