Remo Hobby - SCT, MT, Truggy, Buggy, Rally на базе Traxxas Slash 4x4…
Подскажите. Задняя вилка привода кардана которая на слиппер одевается какая лучше ? Или сразу слиппер с вилкой от тракса искать ?
У меня ослабевает и начинает шевелиться эта вилка на валу слиппера
ЧО та по количеству всего, что вы с ним делаете, мне начинает казаться что искать бу Слэш-монстрслэш это самое разумное, что можно делать с Ремо 😃 😉
У меня из динозавра получился оттюненный стампид. Остался только сервосейвер красный.
Подскажите есть ли разница в наборах сцепления
Robinson Racing 7754 Gen3 STAMPEDE
и Robinson Racing 7854 Gen3 Slash 4x4 ?
Оба подходят на RH8036?
Если не ошибаюсь, у траксаса стампидовский на слэша подходит, а наоборот нет. В чем разница у робинсона - не знаю. Лучше тот, где написано для слэша.
Есть одна проблема у робинсона: спур ржавеет, тк каленый и блокирует слиппер.
ослабевает и начинает шевелиться эта вилка на валу слиппера
Фиксирующий винт закручен с фиксатором резьбы?
Фиксирующий винт закручен с фиксатором резьбы?
Без. Надо посадить на фиксатор. Спасибо напомнили. Но качество металла тоже не очень как я вижу
ЧО та по количеству всего, что вы с ним делаете, мне начинает казаться что искать бу Слэш-монстрслэш это самое разумное, что можно делать с Ремо
Даже и не знаю что сказать, скорее всего скоро сделаю отчет, что я установил в 8036, что бы эта падла не ломалась, до сих пор не одного аккума я не выездил без поломок. вот вот на подходе привода от текно, с запасом и приводов и кулаков. Диффы уже стоят от XO1, на подходе межосевой дифф, и само собой колеса. Ну и все же взял я алюминиевый серво сейвер от HR. хоть и отговаривали меня но взял. все что на данный момент вложено с запами и тюнингом можно наверное оценить в 30000 рублей. плюс 17000 сам 8036. Но беру я все тюнинговое, жил бы в Москве, менял бы каждый день родное, да и хрен с ним. Но ждать доставки очень долго, живу далеко, поэтому беру все дорогое, надеюсь не ломучее. сейчас подумываю об аммортах от пролайна, биг боры. на них надо еще 140 американских денег, а потом уже и за электронику возьмемся.
в данный момент с фиффами от XO1 самая проблема осталась, это привода, летят. То гнутся, то резьба срывается. но буквально завтра послезавтра придут Текно. И в том числе кардан, вот тогда посмотрим.
Сломалось в машинке вот такая запчасть. Эти штуки стоят на серве руля. Скажите, если склеить их между собой, что будет? Эта вообще запчасть для того чтобы серва не сломалась при прыжках?
Серво сейвер оберегает от резких ударов серву. К примеру вы поворачиваете колеса в лево а приземление на один бок поворачивает колёса вправо. И вот для этого стоит сервосейвер. Без него у вас поломает какой либо рычаг либо тягу между сервой и колесом.
Либо шестерни поломает в самой серве без сервосейвера
Наш дино пока без поломок. Только диски сцепления подпалились. Гайка прослабла. При регулировке слиппера каждый раз надо новую гайку ставить. Вторично использованная гайка-пластик не держит фиксацию и раскручивается. Либо контрагаить
Скатали 10 покатушек по 2 аккума (2с и 3с)
Даже и не знаю что сказать, скорее всего скоро сделаю отчет, что я установил в 8036, что бы эта падла не ломалась, до сих пор не одного аккума я не выездил без поломок. вот вот на подходе привода от текно, с запасом и приводов и кулаков. Диффы уже стоят от XO1, на подходе межосевой дифф, и само собой колеса. Ну и все же взял я алюминиевый серво сейвер от HR. хоть и отговаривали меня но взял. все что на данный момент вложено с запами и тюнингом можно наверное оценить в 30000 рублей. плюс 17000 сам 8036. Но беру я все тюнинговое, жил бы в Москве, менял бы каждый день родное, да и хрен с ним. Но ждать доставки очень долго, живу далеко, поэтому беру все дорогое, надеюсь не ломучее. сейчас подумываю об аммортах от пролайна, биг боры. на них надо еще 140 американских денег, а потом уже и за электронику возьмемся.
в данный момент с фиффами от XO1 самая проблема осталась, это привода, летят. То гнутся, то резьба срывается. но буквально завтра послезавтра придут Текно. И в том числе кардан, вот тогда посмотрим.
Блин, а я очень вовремя скинул этого слэш-франкинштейна) 5-6 аккумов всего проездил и тоже все время поломки! Да ну на, подумал я и отдал это ремохоби на 5тр дешевле, чем купил. Сейчас гоняю на Аррма Кратон, все крепко и надежно, только батарейки успевай менять) Цена 38000+акб
Думаю даже если взять slash 4x4 в кредит под 25 процентов, то получится дешевле, чем ремахобби с ее поломками (не сарказм)
Блин, а я очень вовремя скинул этого слэш-франкинштейна) 5-6 аккумов всего проездил и тоже все время поломки! Да ну на, подумал я и отдал это ремохоби на 5тр дешевле, чем купил. Сейчас гоняю на Аррма Кратон, все крепко и надежно, только батарейки успевай менять) Цена 38000+акб
Думаю даже если взять slash 4x4 в кредит под 25 процентов, то получится дешевле, чем ремахобби с ее поломками (не сарказм)
Много раз такое мнение слышал, но это моя первая модель. И в связи с этими поломками я практически полностью разобрался с устройством моделей, где что как. Это же хобби, а хобби включает в себя как раз таки процесс, я не гоняю на модели, этим занимается у меня сын, я же - механик. Мне в кайф добиться что бы все было в идеале, и что при этом ковырять и улучшать, без разницы. Похоже сегодня получу посылку с амейна на 15000 с приводами текно, и центр карданом. Кстати эта посылка дошла за пару недель. А колеса заказанные еще 18 марта с того же Амейна до сих пор едут.
это моя первая модель. И в связи с этими поломками я практически полностью разобрался с устройством моделей
И у меня она первая, и я теперь тоже разбираюсь)))) Но лично мне не было приятно когда выкручиваешь винты из диффов вместе с резьбой (когда обратно закручивал то они проворачиваются) или один винт крепежа крутится очень туго, а симметричный ему легко (отверстия под винты тоже разные), не знаю как у остальных, но у меня кардан был будто короткий шлицами еле еле цеплялся. Плюс люфты да и много чего еще. Короче я прикинул сколько в нее нужно вложить и получилось что дешевле купить сразу нормальную тачку. Ведь китай он и в африке китай. Как я понимаю, есть некая точка невозврата, когда потратил на нее слишком много, чтобы забросить или продать. У меня траты были только чехол, бокс, гироскоп, привода, спур и вал диффа (3300р) ну и 4000р скинул от цены за которую покупал. По итогу за 2 недели владения я потерял 7300р, получил опыт ремонта и главное- понял что мне ОЧЕНЬ нравится это хобби!!!
Купил фары austar ( 339,28 руб. 26%СКИДКА | Austar AX008A 2 шт. RC автомобилей нескольких Функция квадратный светодиодный свет лампы с Абажур для RC автомобилей 1/10 SCX10 D90 TRX4 модель гусеничного автомобиля
www.aliexpress.com/item/…/32835711403.html?aff_fci… ). Где то читал в ветке , что если подсоединить фары к 4 входу в приемнике, то при нажатии кнопки bind / aux можно будет включать / выключать фары . Но горят они постоянно .что надо сделать , чтобы включать и выключать с пульта?
Купил фары austar ( 339,28 руб. 26%СКИДКА | Austar AX008A 2 шт. RC автомобилей нескольких Функция квадратный светодиодный свет лампы с Абажур для RC автомобилей 1/10 SCX10 D90 TRX4 модель гусеничного автомобиля
www.aliexpress.com/item/…/32835711403.html?aff_fci… ). Где то читал в ветке , что если подсоединить фары к 4 входу в приемнике, то при нажатии кнопки bind / aux можно будет включать / выключать фары . Но горят они постоянно .что надо сделать , чтобы включать и выключать с пульта?
Нужен выключатель для дополнительного канала, типа такого
www.aliexpress.com/item/…/32820112925.html?aff_fci…
Господа, вот привода текно, передние в комплекте имеют чёрные шайбы разной толщины.
В инструкции указано куда из ставить, но на что они влияют? Кроме как пластик об метал лучше скользит.
Нужен выключатель для дополнительного канала, типа такого
www.aliexpress.com/item/…/32820112925.html?aff_fci…
Спасибо. Как раз такая штука валяется дома. На 5ти вольтовые диоды посажу. Габариты будут для вечерних покатушек. Полоса слишком яркая 12ти вольтовая для ночи будет.
Получил сегодня привода текно, и кардан текно. Сразу же напрягло отсутствие фиксаторов чашек, ну ладно справился, поставил от дино, но осадочек остался, они короче и сомнения терзают что держать будут не очень. так же напрягло то что пин в гранате ничем не фиксируется, и его держит только подшипник, в принципе к надежности претензий нет, но вылетает падла при каждом смещении привода, на улице при снятии колеса можно пин потерять. Ну и самый большой косяк в том что, завтра получаю колеса под 17 хекс, и заблаговременно приобрел хексы как раз 17е, Траксовские, но диаметр посадки хекса на ось привода не совпадает, ось привода толще, даже и не знаю что делать, похоже буду рассверливать хексы под диаметр текновского привода.
к кардану кстати претензий нет вообще, встал как родной.
Да, термоусадка, толко там подшипник не сядет тогда.
Получил сегодня привода текно, и кардан текно. Сразу же напрягло отсутствие фиксаторов чашек, ну ладно справился, поставил от дино, но осадочек остался, они короче и сомнения терзают что держать будут не очень. так же напрягло то что пин в гранате ничем не фиксируется, и его держит только подшипник, в принципе к надежности претензий нет, но вылетает падла при каждом смещении привода, на улице при снятии колеса можно пин потерять. Ну и самый большой косяк в том что, завтра получаю колеса под 17 хекс, и заблаговременно приобрел хексы как раз 17е, Траксовские, но диаметр посадки хекса на ось привода не совпадает, ось привода толще, даже и не знаю что делать, похоже буду рассверливать хексы под диаметр текновского привода.
к кардану кстати претензий нет вообще, встал как родной.
В инструкции к приводам написано, что пины использовать стоковые Traxxas. Себе купил от Axial на 13 мм, отлично подошли.
Пин в гранате никуда не денется, у многих такая конструкция, если колесо не открутится и хекс не слетит. Можно поставить зажимные алюминиевые хексы.
Любые хексы можно рассверлить с 5 на 6 мм, вообще проблем нет.