Remo Hobby - SCT, MT, Truggy, Buggy, Rally на базе Traxxas Slash 4x4…
Добрый день. После бурной поездки неожиданно выяснилось что погнулись все оси на 9emu, и как я понял (почитав ветку) что это большая проблема. Оси гнет у всех и хороший вариант это покупка комплекта TKR6852X. У меня есть Бронтозавр и я попробовал интегрировать на заднее колесо кулак/ступицу в комплекте + полуось. Вроде работает. Никто не пробовал так делать?
Гонял все лето, пару раз задом прикладывался в бордюр, но гнуло не полуось (она на удивление осталась прямой) а ступицу, её загибало и обратно ровно хрен выправишь как не пытайся. Такая беда, кстати, только на задних, передние до сих пор ровные. Tekno вроде лучшие привода которые есть. Цена конечно у них, но в комплекте с приводами еще кулаки, чашки, подшипники и всякая мелочевка. Сначала думал - ну нах, дорого, за такие деньги лучше буду менять ремовские по-чаще, их вон на Озоне уже можно купить без проблем, но после нескольких замен морально почти созрел на покупку Tekno, потому что чуть увлекся, стукнулся о бордюр и можно заказывать новые - задолбало. И это тачка 3s ни разу не нюхала…
Я решил посмотреть на Бронтозавр (БР) т.к. он у меня есть и проблем с загибом полуосей у него нет. Я сравнил полуоси - у БР они короче, может поэтому более живучие. ХЗ.
Попробую поездить. Пока поставил на одно колесо. Кстати впереди у меня тоже меньше восьмера. Интересно почему так?
Я конечно пока что снял с БР для проверки и мне это ничего не стоило.
А так комплект от БР на два колеса будет стоить около 1200р за все (привода + полуоси + кулаки + подшипники). Если прокатит то плюс еще и в том что заказать з/части от БР гораздо проще и все можно взять по отдельности.
PS приврал с ценой. Вышло 1300р, но это вместе с CVD приводами на переднюю ось. Я заказал полуоси + кулаки + подшипники за 670р от БР. А привода для БР у меня итак есть, стоят они около 200р. Получается комплект 870р.
У 9Emu штифт на который крепится кулак к рычагу толще, но рассверливать конечно кулак под штифт я не стал (ведь это временное решение), закрепил родным штифтом от БР. И сам размер кулака меньше, поэтому на штифте он болтается вправо-влево. Я вставил гайку и шайбу чтобы выбрать зазор. Ну и пришлось тягу сделать длиннее, ну тут уж никаких проблем т.к. тяга регулируемая.
Кстати впереди у меня тоже меньше восьмера. Интересно почему так?
потому что полуоси сзади длинее
Заказал полуоси про запас вперед. Сегодня пришли. Сравнил с задними. Вернее попытался, т.к. снять не смог т.к. их загнуло. Но визуально разницы по длине не вижу. Они точно разные по длине?
да
Если говорить про родные стальные привода,то они разные в особенности ступицы.Меня в них особенно напрягало,разбитие отверстия под штифт,который удерживается пружинными кольцами.Так как я еще и сварщик,решил закрепить их на сварку.Такой привод,пережил два новых(на другой стороне)и прекрасно себя чувствует.Сейчас таким способом сделаны все привода.
ОК. Возможно просто не вижу, т.к. просто, как я уже говорил, не могу снять с рычага привода. Пока совсем не развалилсь ломать жалко.
Ребята, поделитесь опытом использования альтернативных колес. Кто на каких гоняет? Мне штатных хватило на пол года, набрали в тебя песка и грязи, появился огромный дисбаланс, балансировка уже не помогает, всю шась колбасит при езде да и резина уже почти в слики превратилась.
Речь не о шорт-корсе, я правильно понял? На шорт-то любую, какая нравится - хоть с али, хоть что. Вне трассы у меня обычные слешовые колеса - сносу нет (зацепа, правда, тоже не очень xD)
Речь не о шорт-корсе, я правильно понял? На шорт-то любую, какая нравится - хоть с али, хоть что. Вне трассы у меня обычные слешовые колеса - сносу нет (зацепа, правда, тоже не очень xD)
Речь про шорт. Думаю взять с Алика бэдлоки, должны хорошо смотреться, но вот к качеству конечно вопросы… Почитал ветку про Траксас, там Про-Лайн или родные, но цена у них за одно колесо как комплект из 4-х с поднебесной… Конечно они наверное стоят своих денег, но я пока отдать столько не готов.
Шорт, что бы я не делал переворачивался при резком повороте, даже стабы от слеща не помогли, а тут поставил колеса от химото Катана и забыл что такое переворачивания)
Шорт, что бы я не делал переворачивался при резком повороте, даже стабы от слеща не помогли, а тут поставил колеса от химото Катана и забыл что такое переворачивания)
Они не слишком широкие для шорта? Корку подрезали?
Думаю взять с Алика бэдлоки, должны хорошо смотреться, но вот к качеству конечно вопросы…
Брал когда-то мелкий пин на бидлоках. Зацеп конский, долговечность так себе - на 3S не живут ни диски, ни резина. Но справедливости ради, даже к дискам пролайн на бидлоках тоже есть вопросы, судя по отзывам.
Чуть подрезать приходится
Добрый день! На динозавра хочу поставить привода и центральный привод от
TEKNO, что то ещё нужно докупать для совместимости или нужны какие то доработки?
Доработки не требуются, надо быть готовым к тому, что немного сузится колея - полуоси текно рассчитаны на шорт
а центральный привод TEKNO на динозавр 6855 или 6755 , в чём разница?
Родной центральный привод внутри по всей длине с канавками?
а центральный привод TEKNO на динозавр 6855 или 6755 , в чём разница?
Понятия не имею. Думаю, стоит задать вопрос в поддержку на сайте TEKNO.
Чисто по фоткам 6755 выглядит чуть толще и как будто бы короче (но тут большой вопрос)
Родной центральный привод внутри по всей длине с канавками?
Никогда не задумывался 😃 А какая разница? Ломается он все равно на краях
если усилить на концах трубками на всю жизнь хватпет
Ещё один вопрос новичка, какие аморты поставить , чтобы стало 4 вместо 8, а то с рычагами на 8 амортов выбора кроме стока нет!
а вообще на хрена вы в это дерь… деньги вкладываете?)я сейчас пытаюсь 9 эму в тюне и с кучей запов продать,так и за 10т никто не берет((это как приору тюнить