Встречайте новая Arrma Nero 6S BLX 1/8
Вот и первый видеобзор:
Вы искали правильного монстра с интересными техно-наворотами?
Он сам пришёл - всерьёз и надолго))
Блокированные дифы на асфальте выдерживают дурь мотосистемы от Хоббивинг.
Плюс рокерная подвеска - супертема!
Крутая телега!!!
У этих же товарищей еще одно видео есть. Тест режимов блокировки ближе к концу видеоролика.
RC-мэн из Австралии в жесткой вертикальной “морковке” на шести банках от%ерачил обе оси рокеров))
Морда, имхо, тяжеловата, проваливается, в прыжках даже под газом неохотно задирает нос. Сори за скриншот.
WTF??? Только сейчас посмотрел в инструкции что рокер фиксируется винтом М4 в ось… Какой му…дак, простите маркетолог придумал такое?! Там же мяса совсем не остается. можно спокойно сделать саму ось чуть длиннее на 5мм и фиксировать гайкой!
Даже на (как все утверждают) ломучей реве сломать их не реально. И кстати, саммит гораздо универсальнее, и очень даже конкурентоспособен. Поставив рокера от ревы он в разы устойчивее. Заметил на арме тоже есть особенность рокерной. подвески- это поднимание переднего колеса в повороте с газом, или же поднимание заднего если накатом
Какой му…дак, простите маркетолог придумал такое?!
Скорее конструктор) А что такого? Разные есть схемы закрепления, это довольно логичная. Болт стягивает, втулка держит. Возможно схема работы подвески сделана кривова-то и при ударе сила направлена не вдоль рокера, а под углом и его выламывает. Там по месту смотреть надо.
это поднимание переднего колеса в повороте с газом, или же поднимание заднего если накатом
Вывешивание? Так это на любой подвески может быть… причем тут рокерная подвеска?
Если сравнить неро и саммит, то у первого винт фиксации рокера 10мм длинной, а у второго 6мм. И по фото видно, что у него отверстие просверлено очень глубоко, при большей массе модели.
Вывешивание? Так это на любой подвески может быть… причем тут рокерная подвеска?
. Особенно выражается именно на рокерах. Из за большого хода подвеска, так как в обычной подвеске не реально долбится больших ходов
Рокера не увеличивают ход подвески. Они только позволяют использовать более короткие амортизаторы без ухудшения свойств работы подвески и соответственно уменьшить габариты модели. У меня у краулера мосты можно скрестить на 90 градусов и ходы подвески большие, хотя никаких рокеров нет.
. Особенно выражается именно на рокерах. Из за большого хода подвеска, так как в обычной подвеске не реально долбится больших ходов
Ничего подобного я не заметил. На ассохе (трагга 1:8), если стартовать с повернутыми колесами, то “внутреннее” колесо спокойно взлетает в небо. И не на малую высоту (~4-5,5см)
Ну вот, оказалось, всё там в поряде с развесовкой у модели. Надо было просто подкрутить панч-контрол рега и настроить аморты - и летать стала как птичка))
Второй баш-заезд беспощадного австралийского парня на Nero 6S:
В конце оторвал-таки пушрод рокера к рычагу:D, вроде ухо порвал (push rod ends).
Мне кажется теперь что саммиты покупать не будут)
Ничего подобного. Арме далеко до саммита. Очень далеко
Почему далеко? У Армы более продуманные технические решения и больше возможностей
Ставим сенсор б/к, зубастые колёса и, возможно, рокеры по типу long travel, и саммит может остаться позади
Хода подвески. Мягкость. Просвет. Коробка с пониженной. Это две абсолютно разные модели. И коробка тут играет не маловажную роль.
ну рева и саваж конкуренты НЕРЕ, но никак не Саммит, кто-ж на саммите так ездит, как на видео выше?
Так и не появилось владельцев на форуме? Уж больно интересный вариант.
Тоже интересно бы послушать как она ,задумываюсь может взять себе та что подороже ( но боюсь что бы не было так как с саммитом на мм2, 2 часа баша и сразу в гараж на ремонт долгий (
но боюсь что бы не было так как с саммитом на мм2, 2 часа баша и сразу в гараж на ремонт долгий
с дури можно и х…й сломать ! мой саммит три зимы пережил, с соревнованиями, прыжками, снежными трамплинами . и еще переживет!
Заказал себе без Diff Brain, т.к. не нужна мне эта хрень. На днях должна приехать. Щупал ее в живую… тачка крутая. Рево и саммит там рядом не стояли по качеству и прочности. Плохо что тюнинга на нее нет.
Рево и саммит там рядом не стояли по качеству и прочности
Нашли с чем сравнить, сложно найти что-то что ломается больше чем стоковый траксас.
Нашли с чем сравнить, сложно найти что-то что ломается больше чем стоковый траксас.
Да я в курсе что траксас ниочем. Просто тут же его расхваливают. По мне так это вообще детские игрушки. В ту же реву надо как минимум 500 баксов вложить чтоб она стала более менее нормальной
Смотря что вы ждёте от машинки