WLtoys 12423/12428
У коллекторника в ценовой “до 20 баксов” и даже чуть больше, почти гарантированно будут не закрытые подшипники, а бронзовые втулочки.
Кто хочет, тот ищет. Вот моторы с подшипниками, сменными щетками, разнообразное количество витков и по цене до 20$.
Не скажите! У коллекторника в ценовой “до 20 баксов” и даже чуть больше, почти гарантированно будут не закрытые подшипники, а бронзовые втулочки. В грязи (самое жесткое испытание) эти втулочки живут максимум один аккум (если гонять по грязному полю - полтора км), после чего имеют такой люфт, что ротор уже цепляет магниты, а пиньон норовит перескочить через зубья.
Скажите, а много ли моторов с втулками вы уже износили? Наш родной мотор как раз просто на втулках. Что то я не заметил износа. Плавал в лужах по самую крышу, по песку и грязи, по морозу.
Так что не надо рассказывать про износ за один аккумулятор. 😁
Не скажите! У коллекторника в ценовой “до 20 баксов” и даже чуть больше, почти гарантированно будут не закрытые подшипники, а бронзовые втулочки. В грязи (самое жесткое испытание) эти втулочки живут максимум один аккум (если гонять по грязному полю - полтора км), после чего имеют такой люфт, что ротор уже цепляет магниты, а пиньон норовит перескочить через зубья.
Не встречал таких. Которые я покупал все с закрытым корпусом. Вчера с сыном гоняли по глубокой грязи (я-Wltoys 12428 сын-Wltoys A969) так вот у сына в мотор грязь набилась что мотор заклинило и тот чуть не сгорел. Но после водных процедур (в ванной с душем) все прошло. У моего мотора нет отверстий для вентиляции, поэтому некуда грязи попасть.
Да еще на вчерашних покатушках начало подклинивать рулевую от мокрого песка (реально гоняли по всякому гов…у), так что буду прятать в резину…
Кто хочет, тот ищет. Вот моторы с подшипниками, сменными щетками, разнообразное количество витков и по цене до 20$.
Помнится был разговор, что меньшее кол-во витков (Т) дает большую скорость и, соответственно, меньшую тягу.
“Отзовитесь, горнисты!” Кто ставил себе и обкатал такие: какой именно поставили и как это отразилось на скорость-тяга?
Брал моторы этой фирмы на краулер. Моторы на 45 витков. По сравнению со штатными консервами 60Т на этих скорость больше, но и при этом появилась тяга, магниты мощнее.
Скажите, а много ли моторов с втулками вы уже износили? Наш родной мотор как раз просто на втулках. Что то я не заметил износа. Плавал в лужах по самую крышу, по песку и грязи, по морозу.
Так что не надо рассказывать про износ за один аккумулятор. 😁
Была пара, работающих на один спур. Про полтора километра по мокрому полю я писал? Вероятно нет 😃
У меня не тепличные покатухи, а самые настоящие полевые заезды (без башей). Эти два коллекторника хапнули абразива (в водяной взвеси в том числе, хоть спецом по лужам и не ездил), что появился почти миллиметровый люфт , после чего я зарекся использовать бесподшипниковые моторы. Дело не только в том, что меня не устраивает эстетика люфта вала ротора, дело в почти неизбежном последующем клине , либо слизывании пластикового спура.
Кто хочет, тот ищет. Вот моторы с подшипниками, сменными щетками, разнообразное количество витков и по цене до 20$.
Данкешон!
У
Некорректно. У меня тоже нет алмазной пыли и пасты гойя. Пока все шурстит.
Народ, всем привет! Такой вопрос - кто-нибудь знает название или маркировку разъема от сервы? Заранее благодарен.
Да он без приемника.
Взяв ru.aliexpress.com/item/…/32636353905.html и ru.aliexpress.com/item/…/32701249418.html
Я смогу все подключить без проблем? больше ничего не нужно будет подкупать?
Я смогу все подключить без проблем? больше ничего не нужно будет подкупать?
Таки придется докупить сервопривод. И перепаять силовой разъем,вроде.
Таки придется докупить сервопривод. И перепаять силовой разъем,вроде.
У меня родных 2 ((((
У меня родных 2
родные сервы не пойдут - надо 3-х проводную…
У меня родных 2 ((((
Значит будет ещё один, только неродной) ну или будет ездить прямо,что тоже неплохо,в принципе,только скучно.
У меня родных 2 ((((
Ну есть вариант переделки. Но для этого вам надо на барахолке раздобыть серву донор со сломанными шестеренками, но живой платой электроники. И поставить с неё плату в свою серву.
Электроника подойдет даже от 9граммовых сервоприводов, у них красная цена 150рублей, так что можно и новый купить на запчасти.
Ну есть вариант переделки. Но для этого вам надо на барахолке раздобыть серву донор со сломанными шестеренками, но живой платой электроники. И поставить с неё плату в свою серву.
Электроника подойдет даже от 9граммовых сервоприводов, у них красная цена 150рублей, так что можно и новый купить на запчасти.
Обидно,купив эту тачку на переделки и на доработкуи вложить денег больше чем на БКшке,знал бы,сразу купил норм тачку)
Обидно,купив эту тачку на переделки и на доработкуи вложить денег больше чем на БКшке,знал бы,сразу купил норм тачку)
Тю! А кто ж вам сказал что БК-машинеха лишена своих “детских болезней”!?
Тю! А кто ж вам сказал что БК-машинеха лишена своих “детских болезней”!?
но лютый китай за 5000 или что то получше за 15-20000, явно будет по лучше,уж не сломается серва при первой покатухе или регулятор при 5ой (как в моем случае)
Вот Это вообще не факт 😃 У дешевых тачек (меньше 20-25тыс. рублей) с БК моторами начинает ломаться сама шаська, рычаги, редукторы, сервы, кстати тоже там не очень хорошие в стоке. А стоимость деталей там гораздо дороже. Так что лучше тут вложить стоимость еще одной тачки, чем там 😃
Вообще, в природе нет таких моделей, что бы купил, и она не ломалась, к сожалению.
Вот Это вообще не факт 😃 У дешевых тачек (меньше 20-25тыс. рублей) с БК моторами начинает ломаться сама шаська, рычаги, редукторы, сервы, кстати тоже там не очень хорошие в стоке. А стоимость деталей там гораздо дороже. Так что лучше тут вложить стоимость еще одной тачки, чем там 😃
Вообще, в природе нет таких моделей, что бы купил, и она не ломалась, к сожалению.
Да я это понимаю,но все же оучге то точно будет:)Почитав форум я понял,что у этой тачеюки нужно менять почти все:)))
Да я это понимаю,но все же оучге то точно будет:)Почитав форум я понял,что у этой тачеюки нужно менять почти все:)))
Если бы регулятор не горел у каждого третьего, можно было бы ничего не менять.
Аммортизаторы можно самому допилить, разве что ещё аккумуляторов докупить нормальных.
Всем привет!
В отпуске погонял на машинках. Моя на замененном регуляторе сдохла в первый же день (3 аккума), поэтому 2 недели гонял на машинке брата с переделанным регулятором. В общем около 25-30 аккумов откатано на ней. Никаких проблем.
Пришло время переделывать и свою электронику. Таких же мосфетов не нашел, поэтому вопрос:
подойдут ли данные мосфеты с мат. платы 72TO2GH тут datasheet www.datasheet4u.com/pdf/72T02GH-pdf/776322
В наличии только 8 шт.