Losi TEN-MT

Hidden

По идее в переднем скорости выше, по этому лучше туда.

19 days later
SonicX

Не могу быстро настроить конечные точки аппы. Вроде по инструкции всё делаю, но настройки в большинстве случаев не сохраняются, иногда сохраняются, алгоритма происходящего не обнаружил. Может есть какое то условие, не описанное в инструкции? Типа как с приёмником, что его можно сбиндить, только когда конечные точки аппы настроены на максимум.

Какой и где купить пиньон 14Т?

Какие и где купить пыльники на штоки аммортов?

Hidden

Пиньён любой под вал 5мм и Mod1. Я брал тут.
Лосёвые родные пыльники отстой, быстро растягиваются от масла и рвутся. Поставил вот такие.

Iruta-san

А у меня при попытке закрыть очередной пак на своем месте приказала долго жить крышка отсека… Серьезно, Losi? Вот серьезно!?
Хорошо хоть, что старую деку не выкинул, с нее сниму.

SonicX
Hidden:

Пиньён любой под вал 5мм и Mod1

А спуры и пиньёны унифицированы у всех производителей по размеру зубьев? Можно любого бренда брать или только от лосей подойдут?

Hidden:

быстро растягиваются от масла и рвутся

Это да, срукожопил немного и порвал пыльник лосёвый родной, стал снимать и от него отрывались куски при попытке потянуть. Как временный вариант натянул кусок воздушного шарика-колбасы, из которых всякие фигуры крутят. Может так и оставлю, если не порвётся быстро от внешних воздействий) Сел он лучше чем лосевый, со стороны шарнира в родной пыльник грязь немного попадала, а тут идеально плотно.

Продолжаю доводить своего лося до идеального технического состояния. Перебрал мотор, подшипники кстати были сухие, пришлось промыть и смазать. Внутри всё как новое, грязи и воды нет, магниты в норме, обмотки в норме. Научился измерять сопротивление обмоток мотора, вот видео об этом, в описании к видео способ для более простых зарядок.

Настроил пока на аппаратуре конечную точку газа на 75-80%, теперь мне аккума 2S хватает на 12минут, максимальная скорость меньше конечно, но не сильно заметно, мне хватает. И резину теперь намного меньше отрывает от дисков. Мотор при этом всё равно огненный, палец обжог о винт крепления моторамы.

Как правильно настраивать сервосейвер? Есть какая то последовательность действий или только метод научного тыка и субъективного нравится-не нравится? Заметил что стоя на месте на траве, колёса вообще почти не поворачиваются, сервосейвер срабатывает.

Hidden
SonicX:

А спуры и пиньёны унифицированы у всех производителей по размеру зубьев?

Унифицированы. Важны только два параметра - шаг зубъев (в нашем случае mod1) и диаметр вала на который он одевается (в нашем случае 5мм).

SonicX:

Как правильно настраивать сервосейвер?

Не знаю, как правильно, но я на всех моделях затягиваю на максимум и потом отпускаю на пару полных оборотов.

1 month later
SonicX

Погонял сегодня немного талион, понял что у лося проблемы с управляемостью. Если поставить AVC на максимум не поворачивает на грунте, если на минимум, сильно сносит жопу и разворачивает. Что подшаманить для более стабильного прохождения поворотов на грунте?

Hidden

На мой взгляд у Лося основная проблема - люфты. И что бы их полностью убрать надо слишком сильно заморачиваться (на мой взгляд того не стоит). По этому AVC ему обязателен 😃

Шаманить нужно с вязкостью масла в дифах (конкретно соотношение не скажу, сам пока до этого не дорос). Плюс масло в аморты пожиже, что бы не был как попрыгунчик (30-35wt). Добавить небольшой развал задним колёсам (3-5 градусов). В принципе все действия стандартны, как и у других моделей. Но (повторюсь) на мой взгляд все эти действия всё равно убьются огромными люфтами, которые присутствуют у него везде.

SonicX

Шаманить с маслом в диффах это конечно гемор.
Был уверен, что чем жесче пружины на аммортах, тем более густое масло нужно, уже второй человек говорит, нужно пожиже, придется попробовать.
А как развал сделать 3-5 градусов? Там вроде всего 2 отверстия на кулаках, особо не получиться регулировать.
За инфу спасибо, как настраивать модели я совсем не в курсе, что для продвинутых «стандартно», для меня в новинку.

omen-rus
SonicX:

Шаманить с маслом в диффах это конечно гемор.

а что поделать)))
7000/10000/2500 в дифы это ты сам заливал, или так было когда тачку покупал? если второе то перезалей сам все дифы, фиг его знает что там на самом деле)) в задний диф 5000 залей, меньше заносить будет, масло в амортах местами поменяй
если есть ограничители хода задних рычагов, то можно попробовать их подкрутить

SonicX

Масло в диффы сам заливал, вообще всю тачку до винтика разбирал, только до задних аммортов руки не дошли. Скоро к заднему диффу полезу подшипники менять, заодно и перезалью.
А ограничителей хода рычагов нет у нас.

Hidden
SonicX:

А как развал сделать 3-5 градусов? Там вроде всего 2 отверстия на кулаках, особо не получиться регулировать.

Заменить стоковые тяги на регулируемые (LOSB4003 + LOSB4023)

SonicX:

За инфу спасибо, как настраивать модели я совсем не в курсе, что для продвинутых «стандартно», для меня в новинку.

Так этой информации очень много и тут на форуме и на просторах интернета. Читать конечно много, плюс пока сам не попробуешь всё равно не поймёшь, но это и есть путь, выбранный нами и его надо пройти =)

Гобсек

Всех приветствую!! Помогите разобратся купил не новую Losi ten-mt, а тут приемник стоит spektrum SR410, так и должно быть или его заменили?

Hidden

В стоке у него SRS4201, он с AVC (система стабилизации).

Гобсек
Hidden:

В стоке у него SRS4201, он с AVC (система стабилизации).

Спасибо, вот так и знал что лоханулся

Гобсек

Мало ли у кого лишний есть то Куплю приемник SRS4201AVC

SonicX

Этот же приёмник называется SRS4201. Менять приемник, только ради AVC ? Наверное лучше тогда аппаратуру с приемником заменить, лично мне дизайн нашей аппаратуры не нравится, слишком громоздкая и в руке не удобно лежит. AVC так же далека от идеала, помогает только на прямой, в повороты входить мешает, появляется недостаточная поворачиваемость и динамику душит.

Гобсек

да уж аппаратура громоздкая, но мне чисто для себя хотелось бы, если положенно avc значит надо поставить) а без неё у меня уже и так есть)

а какую альтернативу выбрать для замены Spektrum?

Hidden

У нашего встроенного AVC есть 2 режима работы:

  1. Будет поворачивать колёса, пока не вернёт машину на изначальную траекторию или пока рулевое колесо не повернём.
  2. Будет кратковременно подруливать.
    Для башинга или покатушек во дворе первый режим лучше. А на треке AVC вообще противопоказан (именно из-за того, что мешает нормально повернуть) или второй режим. AVC по определению мешает нормально повернуть.
    Если память не изменяет, то переключать режимы у меня получалось выдергивая и вставляя обратно аккумулятор не выключая кнопки питания на регуляторе. Хотя может есть и какой то более правильный способ.
SonicX

А как узнать, какой режим AVC включен? И откуда инфа про режимы?
Для улучшения поворачиваемости, я регулятор AVC выставляю на ~50%. Если поставить больше, не будет поворачивать, если меньше, будет разворачивать на выходе из поворота, когда даёшь газ и повернут руль.