Losi Baja Rey trophy truck
листал иностранные форм и наткнулся на интересную вещь один форумчанин установил задний дифференциал Согласно инструкции и колёса крутились в разные стороны.
неправильно нарисованная установка шестерни дифференциала. нарисовано установить шестерню на правую часть а на самом деле надо установить на левую часть чтобы предотвратить кручение колес в разные стороны. вовремя заметил так бы свою через пару недель собирал бы получил бы такую же проблему
Косяк однако, пошел проверил у себя - шестерня стоит со стороны левого колеса, получается что схема просто в зеркальном отображении 😃
столкнулся с проблемой при замене кардана заднего.
был заказан кардан SSD RC Rock/Baja Rey Scale Steel Rear Driveshaft
и в нём шпилька (M4 set screw) немного толще чем стандартная шпилька от кардана пластикового.
и это данная шпилька (M4 set screw) не влазит в Pinion Gear.
расточить дырку в пиньоне не получается сверло ломается И вообще само сверло стачивается а отверстие в Pinion Gear не растачивается.
если закрутить шпильку от стоковой модели то получается с обратной стороны там где резьбы нету Она работать не будет
по идее так как диаметра не совпадают и будет б**** болтаться как карандаш в ведре
как считаете отдать обратно кардан или как-то дырку пытаться чем разточить или в принципе стоковый стержень закрутить и будет всё нормально непонятно
похоже в домашних условиях такое отверстие рассверлить будет трудновато придётся отдавать специалистам как на родине окажусь…
Воспользуйся пером для керамики, им даже шар от подшипника просверлить можно, используй масло при сверлении и не дави главное чтобы напайку не сломать
Смотрел есть сверло с диамантавым напылением и есть карбинавые буры (но маленькие диаметры выбора почти нет) и они дороже.
С алмазным напылением пойдет? Думаю такие сверла заказать
Или бур с алмазным напылением да скорее всего его закажу
Алмазное напыление скорее всего точного размера не даст в отличие от победитового сверла, какой диаметр нужен кстати? Кстати перо не сложно переточить под нужный диаметр, азмазным надфилем например
вожу в переводчик победитовое сверло и он ни хрена не переводит на английский а мне надо чтобы заказывать на амазоне…надо в 2,5 мм.
посмотрим что получится попробую поэкспериментировать с алмазным
Ищи “сверло по керамике” ,но они вроде от 3мм начинаются , надо перетачивать на 2.5, еще есть вариант фреза шаровая для маникюра, как раз 2.5 мм
Народ кто знает какая вязкость у масла в диффах? Должна ли она быть одинаковой в обоих диффах? Я так понимаю что с повышением вязкости машина должна хуже себя вести на поворотах?
Скажите в данной модели задний дифференциал можно как-то разблокировать или докупить какие-то запчасти и сделать разблокированным
Посмотрел схемы, все три диффа одинаковые, задний отличается тем что в нем нет сателлитов,он заблокирован крестовиной, надо купить набор осей и сателлитов и будет тебе разблокированный диф ))
Я уже много перелопатил в интернет-магаз просмотрел всяких там дифференциальных шестерёнок и с таким квадратным отверстием нету (с таким квадратным отверстием и с таким количеством Зубцов). У меня сейчас задний дифференциал разобранный как сделать отверстия из круглого в Квадратный я не представляю.
Я уже купил для заднего дифференциала набор осей сателлитов и металлическую даже болванку куда-то всё вставляется Но как это всё сделать не получается думал всё легко получится заказал когда прислали оказалось что там отверстия круглая А надо квадрат
обращался по нескольким объявлениям Где делают шестеренки на заказ Но с таким мелкими шестернями не работают
когда разбирал передний дифференциал у меня там масло не было. там было внутри густая смазка
за место той густой смазки я залил дифференциальное масло 30k weight. ещё машину не катал
вообще я в этих смазках особо не понимаю и вряд ли заметил бы разницы.
в Химото мастадон запихивал обычную смазку за 3 коп много смазки мало смазки разницы особо не видел поэтому я думаю здесь вряд ли что увижу мог бы вообще жидкость для дифференциала не покупать
Можешь скинуть фото корпуса диффа который купил? Тоже заказывать на днях планирую, и что за рычаги передние такие интересные? Ссылкой не поделишься?😃
покупал здесь а был бы станочек то можно было бы самому сделать…
metalconceptsrc.com/…/losi-baja-rey-front-lower-a-…
metalconceptsrc.com/…/upper-losi-baja-rey-a-arm-fr…
Exotek Rock/Baja Rey Alloy Differential Gear Case
www.amainhobbies.com/…/p772866
на этом сайте много чего есть
www.amainhobbies.com
на eBay видел дешевле почти в два раза в полтора точно но не знаю что за качество может силумин какой-нибудь.
на eBay Я заказывал единственную детали заднюю балку вместо пластиковой посмотрим что за качество Хотя как я проверю…пока не сломается
так как по дизайну она мне больше понравилась чем на др сайтах которые смотрел
за задний дифференциал Посещают мысли. чисто теоретически тем инструментом которые обсуждали выше. в шестеренке выгрызть квадрат и запрессовать туда деталь Такой формы которая необходима теоретически звучит легко а практически…
Верхний рычаг разочаровал, смысл делать такую мощную деталь если на конце пластмассовая шаровая опора 😃 а вот корпус диффа я как раз на ебей и хочу взять на пробу, 10 баксов, без надписей может потому и дешевле😆
за задний дифференциал Посещают мысли. чисто теоретически тем инструментом которые обсуждали выше. в шестеренке выгрызть квадрат и запрессовать туда деталь Такой формы которая необходима теоретически звучит легко а практически…
Либо заплавить аргоном и заново фрезеровать, в любом случае это будет непросто учитывая твердость детали
есть и металлические алюминиевые опоры (можно открутить и алюминиевую опору за место этой пластиковые опоры вкрутиьь) но я их пока не заказывал может даже и не буду менять.
Да и в принципе если всё металлическое делать как у меня как я планирую то может даже это тоже теоретически плохо.
при сильном ударе Если между металлическими деталями есть пластик то пластик возьмёт на себя энергию удара и разрушиться (сработает как пружина амортизирует гнется) А если всё металлические детали то теоретически металл будет рушиться трескаться гнутся И что там ещё может с ним случится. Наверное если всё металлическая это перебор но мне почему-то так нравится когда всё металл.
Да я видел за 11 долларов на eBay но мне пишет плюс доставка ещё 4 доллара будет Поэтому в принципе я почти ничего не переплатил.
а тут у меня доставка бесплатно с амазона из других сайтов Поэтому пока есть возможность всё заказую тут здесь и машина заказал бесплатной доставки за 400 и бесплатная доставка А в Украине Я бы платил бы 400 евро + доставка с Германии и наверное Ещё немного пошлинный сбор так как больше 300 евро
Подскажи если знаешь как называется штифт с резьбой который кардан фиксирует по краям? У меня шлицы слизало на нем, похоже неразборным фиксатором намазали блин:(
Кстати ты на каких аккумах катаешься? 2 или 3 банки? Встал вопрос о покупке и я весь в раздумьях стоит ли брать сразу 3s или начать с 2s как новичку чтобы тачку сходу не раздолбать😁
я сам новичок до этого была 16 или 18 модель himoto сыну покупал. она развалилась да и двигатель там щеточный внутри Заржавел и решил эту машину купить Посмотрим может эта будет крепче от встречис с бардюром… ютуб и на др форуме зарубежном в основном мнение что 2 банки хватает 3с перебор. я для этой купил 2 баночный аккумуляторов два аккумулятора по 2с.
это срезало в том месте я правильно понял?
Нет, не тот штифт ) глянь фото и поймешь, в общем все завершилось благополучно, аккуратно высверлил головку и выбил штифт, резьба в кардане не пострадала 😎
он называется Screw Pin M4 (Screw Pin M4x2.5x12 mm) длину надо мерять и в принципе в магазинах онлайн их много. Да так и есть у меня тоже 12 мм
Сюрпризы продолжаются… на центральном дифе просажено посадочное место под подшипник, он просто болтается на валу, это конечно звездец мягко говоря, придется сажать на фиксатор анаэробный пока жду алюминиевый диф